정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,381건
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In three.
뷰익 인클라브
2013년식 · 1세대 (2007-2017) · 3.6
타이밍 도구로 캠을 완벽하게 정렬하고 TDC 핀으로 TDC에 맞췄으나 시동 후 심한 소음이 발생해 즉시 시동을 껐음. 두 번째 재확인 후에도 동일한 증상 발생하였으며 오일 경고등이 켜짐.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이럭스 서프(N180계) - 뒷좌석에 사람이 탔을 때 단차에서 좌측 리어에서 딸깍거리는 음이 남. 리어 스태빌라이저 바 링크와 부시 교체 필요.
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스즈키 알토 웍스(HA36S) 와이드 펜더 재도장 준비 중 급작스런 날씨 변화로 습도 80% 이상 상승. 흐림과 빗소리로 인해 도장 작업 불가능 상황 발생. 향후 수일간 비가 계속될 것으로 예보됨.
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dcb said: Solocle said: Generally that would be following a lorry or similar vehicle, so any lorries overtaking would be overtaking anyway.Both those journeys were long drives with generally steady cruising.On that data, it's 2.11 gallons saved per extra hour of travel time. At current prices, £15.30/hr, tax free.Edited by Solocle on Wednesday 9th September 20:53 National minimum wage is £12.70 an hour, so not much more than that.Average UK wage is £18 an hour, so for most Brits, the time savedis worth more than the cost of the petrol in your example.If the UK is ever going to increase produ
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その他 実用自転車｜現在の私の自転車の姿｜工程1：詳細は以下の個人サイトで ↓↓↓ https://raven-hi.com/%e7%8f%be%e5%9c%a8%e3%81%ae%e7%a7%81%e3%81%ae%e8%87%aa%e8%bb%a2%e8%bb%8a%e3%81%ae%e5%a7%bf/
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카와사키 엘리미네이터 750 - 처음 배터리 교환 - 공정1: 개방형 배터리에 대한 이해 부족으로 배터리를 방전시켰습니다. 구매 당시 장착되어 있던 것은 슈퍼너트(남진무역 정품 배터리)였습니다. 공정2: 후루카와 배터리로 교환했습니다. 배터리액 주입·충전·보충이 생각보다 번거로웠습니다. 공정3: 기존 배터리를 제거할 때 배기 튜브가 배터리에 연결되어 있지 않았습니다. MFD 정비 상태가 좋지 않아 장착 누락인지, 주행 중 분리되었는지 확인 필요합니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 시엔타 하이브리드(P170계)에서 가나도르 머플러로 교환 후 주차 시 휠 스토퍼에 머플러가 닿음. 순정 머플러에서는 닿지 않았으나 가나도르 머플러는 소음기(타이코) 부분이 두꺼워서 접촉. 권장 차고 상태에서도 발생하므로 10mm 상승 조정 필요.
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스즈키 알토라팬(HE33S) | 타이어 전후 로테이션 | 공정1: 차검이 임박해서 타이어 홈 깊이, 브레이크 패드, 부츠 점검을 겸해 타이어 로테이션을 실시했습니다. 크로스 로테이션은 하지 않고 전후 로테이션만 진행했습니다. | 공정2: 사진을 제대로 못 찍었지만 상당량의 브레이크 더스트가 쌓여있었습니다. | 공정3: 2023년 1월 타이어 교체 시 KURE 슈퍼 폴리크레메이트로 유성 광택 처리한 것이 영향을 미쳤는지는 불명확하지만, 이전 청소 시보다 확실히 브레이크 더스트가 제거하기 쉬웠습니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 야리스크로스 하이브리드(MXPJ) 순정 바이컬러 포그램프가 너무 어두워서 교체 필요
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 MAZDA3 패스트백 하이브리드(BP) | 세차 #15 | 공정1: 비가 계속 내려서 세차를 너무 오래 미뤘습니다. 드디어 세차를 했습니다. 프론트와 리어 유리의 발수 코팅이 완전히 없어져서 비 오는 밤의 시야가 최악이었습니다. 유리 발수는 복구했습니다. 도장면에 미네랄이 많이 부착되어 있어서 다음에는 미네랄 제거를 해야 하는 상황입니다.
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다이하츠 코펜(LA400K) | 스파크 플러그 교체 | 단계1: 주행거리가 60,000km를 초과했으므로 스파크 플러그를 교체하고 그 절차를 기록함. 교체 전 엔진룸 | 단계2: 이그니션 코일에 연결된 하네스를 분리 | 단계3: 위의 사진 일부 확대 | 단계4: 이그니션 코일 고정 나사 제거 | 단계5: 이그니션 코일 제거 | 단계6: 플러그 렌치를 사용하여 스파크 플러그 제거 | 단계7: 사용 중인 순정 스파크 플러그 DENSO SXU22HPR8 | 단계8: 이리듐 스파크 플러그...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 ADV150 | 타이어 공기압 점검 | 단계1: 오일 교환 후 공기압 확인 전륜 155 kPa (지정값 200 kPa) | 단계2: 후륜 160 kPa (지정값 225 kPa) | 이번에는 230 kPa로 충전한 후 차체를 세차 및 광택 처리함
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 비츠(KSP/NSP/NCP130계) | 휠실린더 OH | 공정1: 이 비츠도 제조된 지 14년, 주행거리 10만 km에 접어들어 이번에는 R브레이크 휠실린더 오버홀을 진행합니다. 현재 누유는 없지만 나중에 누유되면 수천 원대의 어셈블리로 교체하는 것보다 500원대의 컵킷으로 처리하고 싶어서 예방정비입니다 | 공정2: 타이어와 드럼을 빼냈습니다. 6개월 만이라 한 손으로 뺐어요 | 공정3: 모노타로에서 구입한 호스 핀처로 브레이크 플루이드를 차단합니다. 이 제품 가격은 매우 저렴한데도 견고…
메르세데스-벤츠 AMG GT
C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series
메르세데스 AMG E클래스 스테이션 왜건(S213) | 휠 손상, 타이어 버스트로 인한 수리 | 공정1: 타이어 버스트 | 공정2: 휠 손상 | 공정3: 우측 프론트 휠 교환 17만원 미슐랭 파일럿 스포츠3(런플랫) 4개 교환
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KTM 250 EXC TPI SIXDAYS | 휠 사이즈 설정 변경 | 공정1: 17인치 모타드 사양으로 변경되었음에도 불구하고 이전 소유자가 휠 사이즈 설정을 변경하지 않아 실시함. 이를 하지 않으면 속도계가 작동하지 않음. 설정을 위해서는 계기판 내장 버튼 건전지가 살아있어야 하는데 이미 방전되어 교체 필요. 헤드라이트를 고정하는 러버벨트를 좌우로 분리하고 계기판 뒤의 토르크스 나사(20사이즈)를 풀어 계기판을 분리함. | 공정2: 계기판 뒤에 동전드라이버 대응 나사...
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(ND) 조수석 선바이저가 헐거워짐. 운전석 선바이저는 약 1년 전에 같은 부위가 파손되었으며, 이번에는 조수석 선바이저가 흔들리는 상태. 플라스틱 힌지 부위의 파손으로 추정.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ シビックタイプR（FL）｜久々に袖ヶ浦を走って。｜工程1：1枠目 土砂降り あまりやる気も出ないくらいの大雨でコースに川が出現するなんて次元では無く、池が出来る状況だったので、転がし用で使っているMOMO M-Attackでコースイン。 笑える位ウェットグリップが無く、動く障害物状態に… 皆様ご迷惑をおかけいたしました🙏 リザルトはなんとぶっちぎり①グループ最下位の1’45秒台😅💦 いやー、MOMOさん…勘弁して下さい😥 新作出るまではもう買いません… TW180なのにドライもウ…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 수프라(A70계) 언더커버 냉각 효과 확인 - 자작 언더커버로 멤버까지 덮은 후 시운전 시 주행풍에 의한 냉각 효과 향상 확인. 전동 팬 장착 상태에서 동일한 기온과 부하 조건에서 전동 팬 작동 빈도와 컨트롤러 수온 표시를 비교할 수 있으며, 약 50km/h 이상 속도에서 주행풍 냉각 효과가 향상되고 적당히 시원한 때는 전동 팬 작동 빈도 감소.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스텝왁곤(RP6/7/8) | 타이어하우스 내 데드닝 | 공정1: 로드노이즈 저감을 목적으로 전후 타이어하우스 내 데드닝을 진행합니다. 지정했지만 그러한 설비나 장소가 없으므로, 이번에도 오사카 스이타시에 있는 시간 단위 렌탈 기어 갤러지를 방문했습니다. 먼저 선배들의 정비 노트를 참고하여 전후 지정 포인트를 확인하고, 네 바퀴 타이어 너트를 약간 느슨하게 한 후 지정해서 마를 올립니다. 그 후 너트를 느슨하게 하고 타이어를 제거합니다. 느슨하게 하지 않은 채로 지정하면, 너트를 제거하려고 해도 타…
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다이하쓰 코펜(LA400K) | 점화플러그 교체 | 공정1: 전회 교체 이후 약 50,000km 미만 주행했으므로 플러그를 교체하기로 결정. 전회에는 Ig코일도 함께 교체했지만 이번에는 플러그만 교체. 공구는 주로 사진의 것들 사용 (사진에 미포함이지만 커플러 분리 시 마이너스 드라이버도 사용). | 공정2: 플러그는 전회와 동일한 NGK Premium RX 사용. 인터넷에서 약간 저렴하게 구매했지만 외관상 정품으로 보임 (인터넷에서 RX는 아직 위조품이 없다는 글들이 가끔 보임). | 공정3: 구매한 플러그의 선단 확인. | 공정4…
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터 RF(ND) 도어 웨지 & 도어 스태빌라이저 검증 1단계: OPENCAFE GARAGE 도어 웨지와 Auto Exe 도어 스태빌라이저를 각각 탈착하며 검증. 먼저 ①도어 스태빌라이저 없음 + 도어 웨지 장착(OPENCAFE GARAGE 제조) - 도어 웨지만으로도 체감 가능. 타이어를 통해 지면에서 차체로 전달되는 진동이 억제된 느낌. 도어 상하 힌지를 축으로 도어 후부의 상하 방향 흔들림이 적절히 억제되어 로드스터가 더욱 고급스러운 승차감을...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 어코드 왜건(CE1/CF2) | 스타터 모터 교체 | 공정1: 키를 꽂고 엔진을 시동하면 "딱" 하는 음이 나고 스타터 모터가 회전하지 않음. 결국 스타터 모터가 고장났습니다. ※가끔씩 한두 번에 한 번은 시동이 걸립니다. 스타터 모터의 작동 원리: 키를 돌리면 화살표 방향으로 피니언이 노출되고, 같은 축에 붙어있는 자석 스위치도 연동되어 빨간 원 부분이 접점이 되어 스타터 모터가 회전합니다. ※이미지는 어코드 왜건용 스타터 모터는 아니지만, 좋은 설명 도표라서 인용했습니다. | 공정2: 빨간 원의...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 아쿠아(MXPK10 세대) | 메시 커튼 / 아쿠아(MXPK 세대) | 공정1: 메시 커튼 / 아쿠아(MXPK 세대) 장착