실제 자동차 수리 사례 18,594건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 복시(90계) | 90계 VOXY 슬라이드도어 아우터도어핸들 LED DIY 가공품 취부 | 공정1: LED 가공한 슬라이드도어의 아우터도어핸들을 취부했습니다. 이제 프론트·슬라이드도어 양쪽 모두 점등되어 완성되었습니다! | 공정2: 취부 절차는 제거의 역순이며, 아우터도어핸들의 LED 가공 방법은 게시된 정비 핸드북을 참조하세요. LED 배선은 순정 배선을 따라 도어 내부까지 인입했습니다. | 공정3: 확인 사항 아우터도어핸들을 취부하고 화이트록한 후 도어…
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
메르세데스-마이바흐 S클래스(W222) | 와이퍼 교환 | 공정1: 와이퍼 사양이 매직비전 컨트롤 와이퍼라는 것을 모르고 BOSCH 범용품을 구매했습니다. 부품번호 A2228201245 순정 와이퍼로 다시 구매했습니다. 온라인 정보에 따르면 우측 H사양과 좌측 H사양의 부품번호가 다르다고 합니다.
차량 정보 없음
다이하츠 코펜(LA400K) 머플러 교환 작업 절차: 1단계 - 새 차량 구입 후 우선적으로 손을 대는 파츠 넘버원은 머플러 교환입니다. 2단계 - HKS의 silent Hi-Power 머플러를 장착합니다. 3단계 - 이상적으로는 4개 바퀴 모두 지면에 닿은 상태에서 작업하고 싶었지만, 리어 쪽은 끝까지 올려도 타이어를 물릴 수 없어서 유압식 리프트를 사용했습니다. 위험한 작업입니다. 4단계 - 장착할 머플러는 구부러진 형태로 아름답습니다. 5단계 - 차량을 들어올린 후 먼저 머플러 제거 시 방해가 되는 언더커버를 제거합니다.
차량 정보 없음
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혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 비트(PP) 턴시그널 릴레이 분해 검사 - 검은 가루가 부착되어 있음. 접점 주변도 약간 검은색으로 보임. 콘덴서 표면 접점 쪽에도 가루가 부착되어 있음. 콘덴서는 액체 누유는 없는 것으로 보임.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 R1(RJ) | 주행거리 231941km | 블로아 팬에서 간헐적 이음이 발생했고, 이후 가끔 충격을 줘야만 회전하는 증상 발생. 팬에 주유로 임시 복구했으나 약 1500km 주행 후 문제 재발생.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 셀리카(T200계) 프론트 우측 캠버 컨트롤 암 교체 필요
차량 정보 없음
その他 工具箱|自分用 フランジ面だしの仕方|工程1:平らなところを探し、紙やすりをスプレーのりで張り付ける。今回はリフトのセンターのあたり。端は若干曲がってた。 なお内燃機屋に依頼すると4万。新品部品2万・・・。|工程2:歪み測定 2番に隙間 削るときは8の字を意識する。平らに削れやすい。|工程3:途中|工程4:面だし後 ガスケットのあたるポート周りとネジの座面の面がでた。
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅(해치백)(FL) | 타이어 로테이션 | 단계1: 약 5,000km 주행했으므로 로테이션 실시. 함께 야간에 세차도 했습니다. 장기 휴가에 들어갑니다.
기아 EV9
MV (2023-현재) · 롱레인지 AWD
전날은 정상 주행했으나 오늘 크랭킹은 되지만 시작 안 됨. 점화 ON 시 연료펌프 프라이밍 음이 들리지 않음. 다른 부분은 정상으로 보임.
차량 정보 없음
야마하 FZ1 Fazer - 브레이크 패드 교환 - 공정1: 교환을 완전히 잊어서 이 정도까지 닳아있었음 | 공정2: 레드 패드로 | 공정3: 비교해봤음 | 공정4: 낡은 것을 그대로 두고 유압 오일을 밀어 넣음 | 공정5: 되돌려서 완료
랜드로버 레인지로버
2020년식 · L405 (2012-2021) · 3.0 SDV6
Good to see and the land rover assisting too rather than some pickup truck ….
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
메르세데스-마이바흐 S클래스(W222) | 이그니션 코일 교환 | 공정1: M278 및 동일형 이그니션 코일 채용 차량은 정번의 메인테넌스 지점입니다. 적합 품번도 여러 개가 있으며, 야후옥션이나 아마존에서 OEM 부품이 다수 출품되어 있는 것으로 보아, 얼마나 자주 고장나는 부위인지 잘 알 수 있습니다. | 공정2: 필요한 공구는 마이너스 드라이버와 E8 소켓, 조절식 조인트, 래칫입니다. 먼저 엔진 중앙의 엔진 커버와 좌우의 엔진 커버 대소를 제거합니다. 금속 클립으로 고정되어 있을 뿐입니다.
현대 소나타
2004년식 · NF (2004-2009) · 2.0 LPi 자동
2004 현대 싼타페 2.7L V6가 시동은 잘 걸리지만 주행 중 갑자기 꺼짐. 연료펌프, 연료펌프 릴레이, 올터네이터, ECM, 퍼지밸브 교체 후 최근 중고 ECM 설치함. 45분 주행 후 식당에 40분 주차, 식당 나와서 신호등에서 정차 중 엔진이 꺼지고 재시동 불가.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 파쏘(C10계) | 오디오 교체(JVC KD-SH99 → Nakamichi TA-25) | 공정1: 업무 경로가 평소와 다른 날 점심에 요시노야에 들렀다가 바로 옆 업갤러리에 들어갔다. 오디오 코너를 보다가 'Nakamichi TA-25'를 발견! 보증도 있어서 구입했다. TA-25는 라디오 + 외부 입력 단자 3계통의 1din 데크. 바로 KD-SH99과 교체했다. 선명함은 없지만 음이 굵다. 중음역의 두께감과 SH99에서는 느낄 수 없던...
스바루 임프레자
2000년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i
스바루 레보그(VN) CVT오일 온도가 높음 (정상 주행 시 93~95℃). CVT오일쿨러 장착 전 임시 대책을 찾던 중 저렴한 히트싱크(개당 160엔)를 발견하여 장착 시도.
차량 정보 없음
2011 Subaru Outback의 기존 스노우 타이어(225/60 R17)를 2013 Toyota Highlander(권장 245/55 R19)에 사용할 수 있는지 확인하고 싶음. 타이어 폭(245 vs 225)과 편평비(55 vs 60)의 차이가 문제가 될지 궁금함.
차량 정보 없음
nismo48 said: 200Plus Club said: Quite a few good indies around now, this will be a lot of car for the money if its a nice example. Steel brakes will be cheaper too.+1+2
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VN) | 오토캐스트 장착 위치 변경 | 공정1: 마그네트식 스마트폰 홀더 사용 | 공정2: 사용한 제품(리뷰 있음) | 공정3: 이 위치로 이전. 마그네트이므로 탈착 간편. 마그네트는 별도의 강력한 제품으로 교체하여 주행 중 낙하 없음 | 공정4: 전체 모습 | 공정5: 이전 배치. 시야를 방해하고 있었음
차량 정보 없음
cuprabob said: Freebie on Rev Comps, should be in your cart when you login https://www.revcomps.com/FREE-ENTRY-20-x-50-Rev-Co...Cheers, did anyone get a ticket on the amazon freebie? It says it's closed.
차량 정보 없음
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마쯔다 MX-5
2019년식 · ND (2015-현재) · 1.5 수동
2019 마즈다 MX-5 수동 변속, 16,000마일, 정순정품 M/T 유액 사용. 차량 정지 중 클러치를 밟았을 때 모든 기어 진입이 경직됨 (무언가를 밀어내는 느낌). 클러치 해제 직후에는 진입이 어렵지만, 3초 정도 기다리면 기어 진입이 매우 부드러워짐. 클러치를 여러 번 펌핑해도 개선되지 않음. 차량 2년 경과 후 최근에 발생한 증상.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 엑시가(YA) 센터 머플러 - 12만 km, 동북 지역 사용 차량. 센터 머플러 플랜지가 심하게 부식됨. 현재 차량의 머플러와 타이코(소음기) 연결부 우측 플랜지도 심각하게 부식되어 있음. 강도 저하로 타이코가 점진적으로 외측으로 밀려남. 1회 차량검사 정도는 통과할 수 있지만 구조적 결함 진행 중.
BMW X3
G01 (2017-현재) · sDrive20i
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