정비 사례
실제 자동차 수리 사례 12,054건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 GR야리스(MXPA10 / GXPA10계)|엔진오일 교환|공정1: 44,316km 필터 있음 기존 모빌 녹색캔 0W-20이 아닌 더 높은 등급의 0W-20으로 변경 공식 상세 정보 없음
랜드로버 레인지로버
2023년식 · L460 (2021-현재) · 3.0 D350
2023 Defender 90 D250, 36,000마일에서 엔진이 완전히 고착됨. 오일은 차량에 있었고 오일필터에 이물질 없음. 정상적인 정비 이력 보유.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 에이프100 | 중간파이프 | 공정1: 중간파이프에 정체불명의 줄이 감겨있어 소착되어 있었습니다. | 공정2: 탄화되어 심각한 상태입니다. 커터로 세세하게 긁어낸 후 사포와 컴파운드로 연마하여 제거했습니다. | 공정3: 연마 완료
차량 정보 없음
다이하츠 코펜(LA400K) | 포그램프 교체 | 공정1: 먼저 펜더라이너 고정구를 제거합니다. | 공정2: 범퍼 하단의 클립 2개 제거. 모래가 끼어 있어서 제거하기가 어렵습니다. | 공정3: 펜더라이너를 들어올리면 포그램프 뒷면이 보입니다. | 공정4: 포그램프 제거 완료입니다. 참고로 이것은 로키에 장착했던 옐로우가 한쪽이 끊어진 LED램프입니다. 색상 변경 없이 화이트만 사용하려고 장착했지만, 화이트도 한쪽이 끊어져 배광이 나빠져서 교체...
마쯔다 CX-5
KF (2017-현재) · 2.5 자동 AWD
마츠다 CX-5(KF) | 스마트키 배터리 교환 | 공정1: 도어가 열리기 어려워져서 다이소 배터리로 교환했습니다.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 7시리즈(F01/F02) | 헤드라이트 손상 | 단계1: 경년 열화로 인한 헤드라이트 크랙, 비산 돌에 의한 스크래치 등이 발생했습니다. | 단계2: 포그도 주행 중 비산 돌 스크래치, 열화 발생. | 단계3: 카르고시고시에서 헤드라이트 복원 작업을 시행했습니다. 표면은 투명 프로텍션 필름으로 마감했습니다. | 단계4: 포그 램프도 투명 프로텍션 필름 마감입니다. 헤드라이트, 포그 램프 모두 복원되었습니다!
아우디 A4
2024년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI
SpudLink said: cerb4.5lee said: Mr Tidy said: I'd rather be walking than getting in that lardy white monstrosity!I don't think it's white, but I'm colour blind to be fair! Either way, I can understand why folk don't like either of them though in fairness. The small car is too small, and big car is too big arguably for me. I don t think the Smart is too small. I do think it s a silly looking thing with stupid proportions. The JLR product will be better in every way, but is unnecessarily big for most users most of the time. Certainly in UK urban environments. I had a Smart EV once as a loan
차량 정보 없음
스즈키 와곤R(MH35S/85S) | 우사미에서 세차 | 공정1: ODO:125621km 발수 세차 100엔
차량 정보 없음
스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 리어윙 연장 스테이 제작 | 공정1: 기존에는 슬라이트 백마운트 스테이를 장착했으나, 풀 로우&백마운트 사양으로 변경하기 위해 연장 스테이를 다시 제작했습니다. | 공정2: 먼저 목재로 목업을 만듭니다. 볼트 구멍 위치 결정은 매우 정밀하게 진행합니다. | 공정3: 알루미늄 판재에 보우드릴로 볼트 구멍을 뚫은 후 절단했습니다. 그 후 벨트샌더로 형태를 다듬었습니다. | 공정4: 완성.
차량 정보 없음
할리-데이비슨 일렉트라 글라이드 스탠더드｜연료 필터 청소｜공정1: 혼합기 불량(매연) 증상이 발생했으므로 연료 필터 청소를 수행합니다. 지난 청소는 5월 17일이었으므로 약 2개월 만에 불량이 발생했습니다. 연료탱크 청소 시 연료 필터도 함께 청소했으면 좋았을 텐데 중요한 부분을 놓쳤습니다.｜공정2: 지난 연료 필터 청소 이후 약 300km 주행했습니다. 연료탱크 청소를 했으므로 좀 더 오래 사용할 수 있기를 바랍니다.｜공정3: 점화 플러그도 점검해봤습니다. 프론트 뱅크…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ シビックタイプR（FL）｜ガレージ建設してみた｜工程1：一大決心しガレージを建設することに。 カクイチ、イナバ、その他、諸々のカタログを取り寄せ検討開始。 しかし、思いのほか高額すぎる。 スチールガレージで1,000万超え(￣∇￣) 結局は、自由設計を行う工務店。 と言うより設計士さんにお願いした。 これが大正解かもしれない。｜工程2：閑静な住宅の端のほうの一角100坪強を退職前に購入しておきました。 しかしながら、この土地、1.5m程度土盛りしているのです。｜工程3：邪魔なので全撤去し…
차량 정보 없음
지프 랭글러(JK) | ABS 경고등 "ABS 모듈 교체" 작업 | 공정1: eBay에서 구입한 ABS 모듈이 도착했습니다. Anti-Lock Brakes Module 68003363AF 모듈 본체, 그로밋 12개, 볼트 4개가 포함되어 있습니다. | 공정2: 교체 작업 시 방해가 되므로 에어 클리너 박스를 제거합니다. | 공정3: ABS 모듈은 하단부에 그로밋 2개로 고정되어 있고, 측면에서 볼트 1개로 고정되어 있습니다. 측면 볼트를 제거할 때 공구가 들어갈 공간이 없어서 빨간…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 왜건(H100계) | 차검 | 공정1: 정비 기록 기본료금 ¥26,400 우측 스몰 램프 교체 ¥198 + 작업 ¥990 엔진오일 교환 6리터 ¥5,940 브레이크 오일 교환 ¥5,000 좌우 너클 스토퍼 교체 ¥352 + 작업 ¥990 (내역) 자동차 배상 책임 보험 ¥17,650 중량세 ¥63,000 인지 ¥1,850 제비용 합계 ¥82,500 정비 비용 합계 ¥34,870 차검 비용…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 프로그레(10계) | 에어컨 컴프레서 교환 작업 1부 | 공정1: 에어컨이 갑자기 작동하지 않아 점검 결과 컴프레서 고장 가능성이 높음을 확인. 제조 후 20년 이상 경과했으므로 수명 한계로 판단하여 리빌트 컴프레서와 새 벨트 교환 견적 요청. | 공정2: 긴급 배송을 요청하여 리빌트 컴프레서와 벨트를 수령. | 공정3: 6시간 이내 작업 예정으로 개점 직후부터 진행 중 컴프레서 탈거가 난항. 원인은 위치가 깊숙하여...
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 페어레이디Z(Z32) 우측 터보 리턴 가스켓, 호스 교환 | 공정1: 신호 대기 중 아이들링 정차 시 오일 냄새가 났음. 캠커버에서 새는 줄 생각했으나 아래에서 확인해보니 터보 리턴 호스와 리턴 가스켓 부근에서 상당히 묻어나옴. 정비소에 상담하니 리턴 가스켓이라고 함. 이 부분은 새기 쉬운 곳이라고 함. | 공정2: 호스 쪽도 오일팬에 연결되어 있는데, 호스와 오일팬 주변도 기름으로 범벅이 되어 있어서...
차량 정보 없음
스즈키 지무니 시에라(JB74) | 오토라이트 캔슬러 스위치 설치 | 공정1: 50cm 길이의 배선을 구입하여 중간 지점에서 절단하고 기보시 커넥터를 사용하여 배선을 연장 가공했습니다. 설치 상세 과정은 다른 분의 자료를 참조하세요. | 공정2: 바로 완성되었습니다. 우측 끝부분만 미사용 상태였으므로 여기의 블라인드 캡을 제거하고 드릴로 구멍을 뚫어 설치했습니다. 사진은 스위치 위쪽 상태입니다. 스위치를 아래로 누르면 오토라이트가 반응하고 원상태로 돌아옵니다. 잘 작동합니다. | 공정3: 예상 밖의 어려운 점은 글러브박스 분리 방법이었습니다.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
スバル レヴォーグ（VM）｜キーパーコーティング施工｜工程1：キーパーラボ宮城野店様にて「ダイアⅡキーパー」を施工して頂きました。 水玉コロコロで気持ちいいです。 黒系色ほど艶感は感じられませんが施工前より断然深みがでてキレイに見えるようになりました。 店員さんの対応も良く信頼できるお店です、ありがとうございました。
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 왜건(H200계) 9형 왜건 디스플레이 오디오에 서브우퍼 장착 작업 공정1: 서브우퍼 설치 위치 - 운전석과 조수석 사이 공정2: 디스플레이 오디오 분리 전 배선 준비 - 스피커 신호 출력 하네스와 하이로우 컨버터 배선 연결 서브우퍼를 프론트에 설치, 프론트 스피커 신호선에서 서브우퍼 신호를 획득하는 방식으로 연결
차량 정보 없음
할리 데이비슨 Shovel | 플러그 코드·배터리 교체 | 공정1: · 제조사: BLUE STREAK · 제조사 품번: MC-SPW3 · 적합 차종 1965년~1978년 초기형 FL/FLH 1971년~1978년 초기형 FX/FXE 포인트 점화 권장 · 색상: 블랙 · 재질: 코어: 구리 · 사이즈: 8mm 케이블
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 1시리즈 해치백(F20) 사이드바이저 제거 - 약 7년간 장착된 사이드바이저가 도어미러 부분부터 벗겨지기 시작했으며, 자외선으로 인해 검은색에서 보라색으로 변색되어 제거함
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 페어레이디Z(Z34) | 작업 기록 | 단계1: 15,300km | 단계2: BLITZ ZZ-R Spec-C 장착 후 약 70,000km에서 이상음이 심해져 새로운 ZZ-R 마이너체인지 모델로 교체
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 알테자 지타 도어 인너 핸들 교체. 외부 핸들을 카본 디자인으로 변경했으므로 내부도 함께 교체하기로 결정. 야후옥션에서 구매한 핸들 설치 중 분해가 쉽지 않아 어려움 겪음. 초보자 입장에서 한 곳에 약 1시간 소요.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ アルテッツァジータ｜ドアハンドル近辺｜工程1：気分でこちらをヤフオクで購入。｜工程2：ハンドルごと替える気だったんですが 貼るだけで済みました。 雰囲気変わってよかったかな。 ついでに爪傷だらけだったので今さらながら保護シールを💦｜工程3：リアも。
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) 스피커 교환 공정 1: 알파인 X170S로 교환 작업. 원래 경트럭(천장)에 부착되어 있던 제품입니다. 왼쪽은 순정 스피커 | 공정 2: 부품 유용 및 가공하여 장착. 트위터는 대시보드 위에 배치...