정비 사례P0299

스즈키 알토 워크스(HA36S) 백카메라 장착 - 1단계: PORMIDO PRA106에 백카메라 단자가 있어서 중국산 카메라를 구입해 장착했습니다. 가장 힘든 점은 백업 신호를 백라이트 배선에서 가져오고 범퍼를 분리하는 과정이었습니다. 2단계: 화상 품질이 만족스럽지 않고 영상이 나타나기까지 약간의 시간지연이 있습니다. 카메라 때문인지 확실하지 않습니다.

EGR 시스템의 작동 원리와 NOx 배출 저감 메커니즘, 휘발유 엔진과 디젤 엔진의 차이점에 대한 이해 필요. AFR(공연비), NOx 배출, CO 배출, 노킹(Knocking), 조기 점화(Preignition) 등의 상관관계 학습 요청.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

변속기 오일 교환

VW Golf II 5단 기어에서 75~90km/h 구간에서 기어박스 휘슬음 발생. 이전 소유자가 엔진오일을 기어박스에 넣어둔 상태였고 오일은 검은색이며 저점도였음. 새 기어박스오일로 교환 후 휘슬음이 감소했으나 70km/h 이상 100km/h 이상에서도 계속 들림. 액셀을 떼거나 클러치를 밟으면 소리가 사라짐.

예각 좌회전(헤어핀 커브, 급격한 좌회전)할 때 차량 전면에서 윙윙거리는 소음(고무가 금속과 마찰하는 소리)이 들리고 진동이 느껴짐. 직진할 때, 완만한 좌회전, 급격한 우회전할 때는 비정상 소음 없음. 일정 이상의 속도와 휠에 토크가 가해질 때 발생하는 것으로 추정됨. 정지 상태에서 극좌측 조향 시에는 의심스러운 소음 없음.

현대 투싼

2006년식 · JM (2004-2010) · 2.0 자동

머플러 교환

2006 현대 투산 자동변속기, 4기통 엔진 모델에서 동력 손실 발생. 최근 변속기 오버홀 완료했으나 가족 탑승 시(아내, 영아 2명) 가파른 언덕 오르막에서 동력 부족. OBD2 코드 없음. 첫 번째 촉매변환기 상류부 온도 약 350°F, 하류부 약 425°F (2,500rpm 운전 중 측정). 두 번째 촉매변환기 온도 측정 중단됨.

배기계통 누수에 대한 임시 수리 제품의 내구성에 대한 질문. 유튜브 동영상과 유명한 카 리페어 유튜버들이 추천하는 제품을 사용했을 때 며칠 이상 지속되는지, 아니면 며칠 내에 망가지는지에 대한 의문.

스바루 아웃백

2005년식 · 3세대 (2003-2009) · 2.5i

엔진오일 교환

2005 Subaru Outback에서 타이어 로테이션 직후 40mph 이상의 속도에서 큰 소음이 발생하기 시작했습니다. 1000마일을 주행하는 동안 소음이 악화되었고, 현재는 30mph 이상에서도 나타납니다. 조향감과 얼라인먼트는 정상이며 스티어링휠이 좌우로 당겨지지 않습니다.

가속할 때(특히 50% 이상) 엔진 베이에서 소음 발생, 좌회전 시에만 나타남(우회전 시는 없음), 엔진음 같은 소음이 가속 중에만 들림, 가속 페달을 떼면 사라짐

99 Grand Prix에 애프터마켓 원격 시동 장치 장착. 날씨가 5°F 정도로 내려가면 엔진이 0.8초 크랭킹 후 시동이 걸리지 않음. 시스템이 30초 후 시동 미감지 후 재시도. 3회 시도 후에도 시동 안 걸리면 포기하고 원격/포브가 경고음 발생. 크랭킹 중 시동 불가는 배터리 방전을 초래하고, 특히 저온에서 배터리 성능 저하로 상황 악화. 배터리 소모 우려로 원격 시동 재시도 횟수 제한하고 싶음.

70 MPH 이상에서 이상한 바람음 같은 소음 발생, 원인 파악 어려움

2013 Chevrolet Cruze 제동 시 큰 이상음 발생. 이전 방문에서 드럼, 패드, 슈 교체했으나 문제 재발.

2004 Echo에서 스웨이 바 링크 교체 후 새로운 소음 발생. 신호에서 출발할 때나 낮은 속도에서 범프를 넘을 때 발생하며, 링크가 완전히 손상되었을 때와 유사한 소리지만 빈도는 낮고 고속도로에서 좌우 흔들림은 없음. 타이어, 타이로드 엔드, 스웨이 바 링크를 점검했으나 이상 없음. 승객석 측 링크가 규격보다 약간 느슨하지만 재조정해도 소음 지속.

카와사키 바리오스 II에 장착된 Trickster 슬립온 사이렌서로 인한 과도한 배기음. 순정 마플러에서 교체된 사이렌서는 심각한 폭음 발생. 인너 사이렌서와 신사레이트 래핑으로 소음 개선 시도했으나 여전히 큰 음량. 추가로 응답성 악화로 언덕길에서 토크 손실 발생 (약 6000rpm 이상에서 성능 저하).

포드 머스탱

1998년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

타이어 교환

1998년식 5.4 V8 포드 밴(후륜구동)의 전륜 조향이 부드럽지 않음. 조향 시 삐걱거리고 딸깍거리는 소음 발생. 조향휠에서 이상한 움직임 감지. 타이어 측면이 빠르게 마모됨. 새로운 휠 베어링과 타이어가 장착되어 있지만 문제 지속.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

머플러 교환

1994년식 토요타 캐미리. 배출가스 검사 불합격 - HC 2.62 GPM(제한값 1.2), CO 56.87 GPM(제한값 15). 엔진이 4000RPM 이상 회전하지 않으며 그 지점에서 리미터가 걸린 것처럼 작동. 기어는 페달을 살짝 누를 때만 정상 변속. 주차장에서 나올 때 도로 요철을 빠르게 지나가며 차 바닥이 긁혔고, 그 이후 엔진음이 훨씬 커짐. RPM 문제 발생. 엔진 출력 저하. 체크 엔진 경고등 없음.

포드 머스탱

1997년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

정기점검

오래된 1997년형 포드 피에스타(1.25L 1242cc 엔진, 신차 기준 74hp)의 출력이 현저히 감소함. 현재 약 40hp 정도로 추정되며, 신차 때의 상당한 출력이 손실된 상태. 구형 차량에서 출력이 시간이 지남에 따라 점진적으로 감소하는 이유에 대한 문의.

2009 말리부에서 학교 돌아오던 중 이상한 윙윙거리는 소음 발생, 2분 후 엔진 정지. 엔진룸에서 타는 냄새 감지. 배터리 점프 시도해도 반응 없음. 시동 키를 돌리면 클릭음 들리고 스타터 솔레노이드 반응 있으나 시동 안 걸림. 모든 퓨즈와 릴레이 확인됨(정상). 교대 전원 발전기 의심.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

스태빌라이저 링크 교환

좌측 프론트 휠에서 범프를 지날 때 노킹음이 들림. 수리점과 차량 검사(EU)에서도 서스펜션 관련 이상 없음. 장거리 주행 중 언더플로어에서 딱딱거리는 소음 발생. 점검 결과 좌측 프론트 스태빌라이저 링크(Anti-roll bar link) 상단 볼트 탈락. 조심스러운 운전으로 100km 주행 후 핸들링 이상 없음.

우측 핸들 1990 닛산 스카이라인 GT-R (R32) RB26TT 엔진. 처음 2주일간 정상 주행했으나 갑자기 출력 저하 발생. 반 스로틀 이상 또는 시속 60마일 이상에서 약 150마력 수준으로만 작동. OEM 오일쿠러에 작은 누유 있음. 사후 순정 부스트 컨트롤러 (브랜드 미상) 장착.

지프 랭글러

2018년식 · JL (2018-현재) · 2.0T 자동

정기점검

2018 Wrangler JK에서 수 주일간 지속된 소음 문제. 초기에는 아침에만 좌회전 시(15도 이상) 칫칫거리는 음이 발생했으나, 현재는 우회전 약 5도부터 좌측 전체 구간에서 발생. 우회전 시에는 소음이 사라짐. 시간이 지나면서 오후에도 발생하기 시작했으나 아침보다는 덜함. 소음 발생 위치는 미파악 상태.

인피니티 Q50

V37 (2013-현재) · 2.0T 자동

정기점검

큰 범프를 지나면서 차량이 일시적으로 공중에 뜬 후 착지함. 착지 소음 외에는 이상 소리 없음.

스즈키 알토 워크스(HA12S/HA22S) - 순정 인터쿨러 교체(성능 저하) 공정1: 모리샹입니다. 매우 뜨겁고 에어컨이 작동하지 않습니다. 차량도 과열로 인해 출력이 감소하는 상태입니다. 현재 장착된 인터쿨러는 JB23 후기형 순정 인터쿨러인데, 알토 워크스 순정 제품과 비교하면 약 2배 크기입니다.

우회전 시 특정 각도 이상에서 좌측 앞부분에서 기계적 딸깍거리는 음이 발생. 펜더와 타이어에는 특이한 이물질 없음. 과거에 우측을 잭으로 들었던 이력 있음.

수동 1982년식 디젤 VW Vanagon(1996년식 Passat TDI 엔진 장착). 아침(약 화씨 40도) 언덕을 가속할 때 좌측 후부에서 쌕쌕거리는 소리 발생. 타이어 확인했으나 문제 없음. 시동은 다시 걸리고 기어 변속 가능하나 시속 15마일 이상에서 심한 급진동 발생, 시속 20-25마일 이상 속도 올리지 못함. 최근 브레이크 작업 완료(신품 리어 브레이크 슈, 브레이크 드럼 재가공, 신품 브레이크 드럼 2개) 후 며칠간 정상 주행했으나 지금 문제 발생. 최근 시동 걸기 어렵고 점화까지 시간이 많이 소요됨.