홈으로

정비 사례

실제 자동차 수리 사례 18,594건

차량 정보 없음

엔진오일 교환

Has anyone a GT03 xxx plate on retention they wish to move on?Not looking to spend stupid ££, Anything interesting?Thank you

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 8. 9.
아우디

아우디 A4

2026년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI

엔진오일 교환

My wives current B9 version is now 4 years old but only has something like 12k miles on so she is more than happy not to change.It may lack drama but if we only had to have one car then I'd not complain.The boot litre size appears higher than the old one but its the usable space that is less I guess because of where the batteries are now.

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 8. 9.
토요타

토요타 코롤라

1992년식 · E100 7세대 (1991-1995) · 1.6 DX

배터리 교환

RC1807 said: Great work so far, Swampy. Those seats look to have scrubbed up very well indeed!Good luck with the electrics ... Thanks! They’ll never be perfect but they are much better than they were.

난이도 쉬움⏱ 20~40분
★ 4.1PistonHeads2026. 8. 9.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

Completely forgot about this thread - love the new Jetta with 92k! Here are a few more:http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/2012...http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/2012...Both seem to wear the miles well, especially that V70!

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 8. 9.
토요타

토요타 코롤라

1992년식 · E100 7세대 (1991-1995) · 1.6 DX

변속기 오일 교환

Late model AE95 wagon (4A-FE엔진, 풀타임 4WD, 자동 센터 디프로렌셜 장착)을 새로 구입함. 호주 전용 모델이며 일일 운행용 차량으로 고려 중.

난이도 보통⏱ 60~120분리프트
★ 4.1PistonHeads2026. 8. 9.
토요타

토요타 코롤라

1992년식 · E100 7세대 (1991-1995) · 1.6 DX

변속기 오일 교환

AE95 Corolla 왜건 구입 - 90년대 Toyota 프로젝트 차량. 4A-FE 엔진, 풀타임 4WD, 자동 센터 디프 장착. 호주 전용 모델.

난이도 보통⏱ 60~120분리프트
★ 4.1PistonHeads2026. 8. 9.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

변속기 오일 교환

BricktopST205 said: plfrench said: Perhaps the US market will give a better indicator. Either way, it s very unlikely there will be another generation of ICE M3 beyond this next one. That they re not bothering to develop a new platform for the petrol one probably says all that needs to be said. I am of the hope that manufacturers will still be able to make low volume cars and some sort of law is passed. Obviously they will be incredibly expensive but maybe less restrictive as a result. The restomod scene has blown up considerably over the last decade so maybe some of the OEMS will start to f

난이도 보통⏱ 60~120분리프트
★ 4.1PistonHeads2026. 8. 9.
BMW

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

엔진오일 교환

연간 4만km 주행하면서 47개의 서비스 스탬프 기록 - 평균 1년에 1회 이상의 서비스 이력

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 8. 9.
토요타

토요타 코롤라

1992년식 · E100 7세대 (1991-1995) · 1.6 DX

변속기 오일 교환

1990년대 AE95 토요타 왜건 구매 - 늦은 모델, 로우레인지 있음, 풀타임 4WD, 자동 센터 디프. 4A-FE 엔진 탑재. 호주 전용 모델. 프로젝트 차량으로 상태 확인 중.

난이도 보통⏱ 60~120분리프트
★ 4.1PistonHeads2026. 8. 9.
BMW

BMW 5시리즈

2021년식 · G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 330e xDrive (하이브리드) 약 2개월 전부터 생선 썩은 냄새 발생. 지속적이지 않으며 따뜻한 날씨에 더 강해지고 차량 후방에서 나오는 것으로 추정. BMW 정비소에서 에어컨 세척 완료.

★ 3.0MotorTalk2026. 8. 9.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

Just thought I'd start this topic !Overall, a really good event - with very very many positives.Ticket price - unlike one or two other motoring events - this was fair and reasonable - Very good marshalling in terms of the car park - and within a short distance of the event itself. (Perhaps the 7000 max capacity helped in this aspect?)A fantastic array of cars on display - both in the "public" car park - and special areas. Great "like minded" event attendees - unsurprising really - though some previous poor experience at the FoS did make us wonder what to expect.Queues at vendors were actually

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 8. 9.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

A.J.M said: Three separate competitions to win an escort consort.Three separate times for me to not win said Cosworth.Again. DCG car wasn’t won by me.Prediction is 1/3rd complete

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 8. 9.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 스텝왜건 스파다(RP1/2/3/4/5) | 타이어 로테이션 | 공정1: 전후 휠 교환 중 후륜을 들어올릴 때 잭이 수 mm 흔들림(wobble)이 발생함. 대책이 필요함.

★ 3.0みんカラ2026. 8. 9.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 피트(GD형) 내비게이션 고장 교체 공정1: 차량 구매 시 기본으로 들어있던 내비게이션이 처음에는 사용 불가능하다고 들었으나 한동안 작동했음. 결국 한계에 도달. 하단부 메뉴가 전혀 반응하지 않아 자택 귀가 내비 기능을 종료할 수 없게 되어 중고품을 찾아 교체함. CN-RN03D → CN-HE01D 장착 후 연결 누락 및 케이블 빠짐 발생. 에어컨 배선을 제거하고 내비를 빼내는 데 약 10분 정도 소요되게 됨. 공정2: 케이블이 모두 동일하여 그대로 유용함.

★ 3.0みんカラ2026. 8. 9.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 CRF250L | 핸들바 교체 및 윈드쉴드·드라이브레코더·그립히터·USB 전원 장착 | 공정1: ZETA 핸들바로 교체하고 동사의 윈드쉴드를 장착하여 드라이브레코더·그립히터·USB 전원을 장착했습니다 | 공정2: ZETA 윈드쉴드는 핸들바에 클램프 스테이를 장착하는 타입이므로 드라이브레코더 장착을 위해 선택했습니다. | 공정3: 드라이브레코더는 이전 차량에서 분리한 Caddx 제품입니다. | 공정4: 그립히터는 정품이 고가이므로 인터넷에서 저가로 구매한 DAYTONA 핫그립...

★ 3.0みんカラ2026. 8. 9.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 알파드 하이브리드(30계) 타이어 교체. 공정1: 항상 가던 'YY타이어' 샵에서 작업. 최근 인기가 많아 예약 필수. 작업 시간 약 30분. ODO 81,788km. 공정2: 19인치 4본 타이어 교체, 밸런싱 및 폐타이어 처리 포함하여 총 13,840엔. 4년 전(지난 교체 시) 13,200엔 대비 640엔 인상. 이번 달부터 1본당 밸런싱 110엔, 폐기 50엔 인상됨.

★ 3.0みんカラ2026. 8. 9.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 알파드(20계) | 에어컨 수리 | 공정1: 최근 에어컨 설정이 자꾸 리셋되어서 진단해보니 에러 97 표시됨. 배선 단락이나 에어컨 앰프 고장 의심. 진단하면서 수리 시작. 먼저 프론트 믹스처 모터 고장 확인 | 공정2: 차량 연식이 오래되었으므로(신차 구매 불가) 고장날 부품들 미리 전부 교체. 먼저 프론트 블로워 모터 | 공정3: 리어 블로워 모터 교체 | 공정4: 리어 믹스처 모터 케이블 ASSY 고장 - 결로로 커넥터 부식됨 | 공정5: 프론트 믹스처 모터 교체 작업

★ 3.0みんカラ2026. 8. 9.
미

미쓰비시 아웃랜더

4세대 (2021-현재) · 2.5 SE

미분류

미츠비시 레그넘(EA/EC) | 오일&엘리먼트 교환 시기 도래 | 공정1: 오일 교환 시점 | 이전과 동일하게 CASTROL EDGE 5W-40 사용 | 공정2: 이번에도 엘리먼트 함께 교환 | 공정3: 레그넘 교환 작업 중 | 이렇게 하면 컨디션을 유지할 수 있을까요

★ 3.0みんカラ2026. 8. 9.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 GSX-R1000 | 스로틀 포지션 인디케이터 개선 | 공정1: 스로틀 포지션을 시각화하기 위해 10단계 LED 어레이에 표시하는 장치를 이전에 장착했음. 모두 자작으로 Arduino로 소프트웨어를 구성하여 일단 스로틀과 연동되어 작동하도록 했음. 다만 소프트웨어는 완전한 초보자라서 샘플 소스나 인터넷에서 찾은 소스를 짜깁기하여 구성했음. | 공정2: 이번에는 AI에 지시를 내려 전부 다시 만들어봤음. 새로 추가한 것은 캘리브레이션 기능, 그 결과의 EEPROM 저장, 시작 시...

★ 3.0みんカラ2026. 8. 9.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 짐니(JB23W) | 냉각액 교환 | 공정1: 11년 104,448km에서 처음 냉각액 교환. 꽤 오래되었습니다(汗) 전에 라디에이터 캡 부근에 하얀 분말 같은 것이 묻어있었는데, 냉각액이 분사되었거나 캡이 망가졌을 거라고 생각하면서 미루고 있었습니다(汗) 서브탱크 양도 줄어들지 않았고, 수온도 변화가 없어서 위기감이 별로 없었는데요.

★ 3.0みんカラ2026. 8. 9.
미니

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

미분류

미니 MINI Clubman(R55) 헤드라이트 교체 작업 | 단계1: 앞쪽이 원래 라이트, 뒤쪽이 새 라이트입니다. 렌즈 표면은 깨끗하지만 프로젝터 렌즈가 백내장 상태입니다 | 단계2: 좌측 라이트 분리 완료. 주차장에서의 작업입니다 | 단계3: 우측 라이트도 분리 완료. 날씨가 덥고 주차장에서의 작업이라 쉽지 않았습니다

★ 3.0みんカラ2026. 8. 9.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

トヨタ スプリンタートレノ(AE85/86)|SSRメッシュ ディスク組み立て|工程1:組み立て

★ 3.0みんカラ2026. 8. 9.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 스위프트(ZC/ZD#2) | 로우다운 및 옐로우 포그램프 | 공정1: 업무가 바빠서 이번 다운스프링 장착은 친척 정비공장에 의뢰했습니다(*^^*) 부품 반입 작업입니다. 다운스프링은 RSR입니다☺️ 옐로우 포그램프는 아마존에서 구매해서 뙤약볕 속에서 범퍼를 분리해서 작업했습니다🔥🥵🔥

★ 3.0みんカラ2026. 8. 9.
마쯔다

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

マツダ RX-8(SE3P)|カーボンカナード自作パート2|工程1:前回の続き〜 一旦ボコボコの面を削ってある程度平らにします|工程2:凸凹を埋めるように厚めに樹脂を塗って ラスト1層をカーボン目が崩れないように貼 り付けます|工程3:余分なとこをカットして足付けしました|工程4:ミッチャクロン吹いたあとにクリア吹きます|工程5:ブリブリにしました! 取り付け箇所に穴も開けました あとは車体への取り付けだけですが、いきなり大雨きたのでパート3(次の日)にやります!

★ 3.0みんカラ2026. 8. 9.