실제 자동차 수리 사례 12,054건
차량 정보 없음
You need the talent of a racing driver to drive vehicles this powerful to within anything like their capabilities.And you need a track to do it on.So, what's the point? Answer: it's just a dick-swinging contest for the ultra-rich.If you cared about driving, you'd buy a much lighter, manual car - probably with about half the power at the most.With this, the electronics are doing so much of the driving for you. Otherwise, you'd crash.[Copy and paste hypercars = copy and paste comment.]
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스캔 툴에서 엔진 타이밍이 -30~-40도로 표시됨. 시험 주행 시 트럭 출력이 약간 낮음.
GMC 시에라
2018년식 · 5세대 (2018-현재) · 5.3 SLE
2018 GMC에서 와이퍼 워셔 사용 시 퓨즈가 즉시 끊김. 고객이 캠핑을 자주 다니며 워셔 펌프가 얼어있다고 생각하여 수리 요청.
현대 소나타
2004년식 · NF (2004-2009) · 2.0 LPi 자동
2004 현대 싼타페 2.7L V6가 시동은 잘 걸리지만 주행 중 갑자기 꺼짐. 연료펌프, 연료펌프 릴레이, 올터네이터, ECM, 퍼지밸브 교체 후 최근 중고 ECM 설치함. 45분 주행 후 식당에 40분 주차, 식당 나와서 신호등에서 정차 중 엔진이 꺼지고 재시동 불가.
차량 정보 없음
지난주 한여름 날씨(기온 약 115도)에 고객이 에어컨 시스템 작동을 확인해달라고 요청함. 기술자는 실제 문제가 아닐 수 있다고 생각하지만 의견을 열어두고 있음.
GMC 시에라
2016년식 · 4세대 (2013-2018) · 5.3 SLE
2WD 또는 4WD로 주행할 때 간헐적인 덜컥거리는 소음이 발생합니다. 속도(시속 25km, 40km 등)와 관계없이 나타나며 수 초간 지속되다가 사라집니다. 좌측 액슬 스텁 샤프트와 베어링을 교체했으나(마모 상태) 같은 소음이 계속 발생합니다.
닷지 챌린저
2017년식 · 3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI
주행 중 엔진이 간헐적으로 꺼짐 (유휴, 정지, 고속도로 주행 중) RPM이 0으로 떨어짐 앞유리 와이퍼가 무작위로 작동 계기판 경고등이 켜짐 HVAC 블로어가 간헐적으로 작동 안 함 블루투스/라디오 관련 문제
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로더(로더기)에서 냉각수가 손실되고 있으며, 손실 위치를 찾을 수 없음. 약 80시간마다 약 1갤론(3.8리터)의 냉각수를 추가해야 함. 크랭크케이스 환기 파이프 아래에 12oz 캐치캔이 설치되어 있음.
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DEF(요소수) 부족으로 인한 디레이트 문제 발생. Cummins ISB ESN 73280815, 2012년식 FL M2, 주행거리 189K마일. 견인 입고. CEL 경고등 및 Stop Engine 표시 점등. 활성 DTC: 3543 - NOX 한계값 초과, 요소수(DEF) 품질 부족
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This…..Thought the app was meant to improve user experience…
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I think I’d rather have a 12C… better looking and with the trick suspension. Strangely one thing which has always impressed me in McLarens are the column stalks. Beautifully made and very satisfying to use.
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Hello Radical?
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MattyPete said: Meanwhile, as the anti-EV/pro oil morons dribble their daily nonsense:In March, the world passed a major energy milestone, adding its third terawatt of solar power. Increasingly, poorer countries are leading the shift to solar, analysts say.It took nearly seven decades, after the invention of the silicon solar cell in 1954, for the world to install 1 terawatt of solar capacity, conceivably enough to power the entire United States.After passing that milestone in 2022, the world added its second terawatt in 2024 and its third in 2026, Bloomberg reports.BloombergNEF expects insta
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밴이 냉각액을 태우고 들어왔다. 중고 엔진으로 교환한 후 심한 불안정한 아이들링과 낮은 엔진 진공이 발생했다. 진공 게이지가 밸브 문제처럼 요동쳤다. 엔진을 다시 교환했다.
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Love this M3, the colour is just perfect. I hope I'm never forced in to a position where I have to sell mine, it's great fun.Would love to know what the dry ice session cost on this? I've often toyed with the idea of getting mine done.
아우디 Q5
FY (2017-현재) · 40 TDI quattro
Hallo zusammen, ich muss mir hier einmal Luft über die bemerkenswerte Kundenbetreuung und die starre Abwicklungspraxis im VW-Konzern (Audi / Volkswagen Leasing GmbH) machen. Es geht um die Abwicklung von Bagatellfällen im Rahmen eines Vollabdeckungsvertrages („Audi Fleet Comfort / Wartung & Verschleiß“) bei einem Neuwagen. Was ist passiert? 1. Unvollständige Erstdiagnose auf der Hebebühne: Nach einem lauten, unklaren Knackgeräusch an der Vorderachse meines Audi Q5 habe ich das Fahrzeug umgehend beim Vertragspartner (Autohaus M. Meyer GmbH) auf die Hebebühne stellen lassen. Ergebnis der Erstprü
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야마하 YZF-R1 탠덤시트 캐리어 제작 - 탠덤시트에 백을 장착하려고 하는데 Hepco & Becker 제품은 크기가 크고 나사 고정식이라 문제가 있음. 중고 시트를 구해서 분해해서 확인 중.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 블루버드(U14) VFCⅡ 고속 팬 측 고장 - 학습 목적으로 분해함. 기판 뒷면 확인. 콘덴서, 칩 트랜지스터, 릴레이, 포토커플러 등을 모두 신품으로 교체 예정.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 3시리즈 쿠페(E92) 점화코일·스파크플러그 교환 작업 중 발견사항: 1번 및 6번 점화코일 끝단의 검은색 러버와 내부 나선형 전극이 플러그에 접착되어 떨어지지 않음. 분리된 플러그의 절연체가 검게 그을렸으며, 연소실 카메라 검사 결과 피스톤 헤드 전체에 검은 탄소 부착물 발견.
마쯔다 CX-5
KF (2017-현재) · 2.5 자동 AWD
マツダ CX-5(KF)|【忘備録】洗車32|工程1:この時期は暑すぎるので、夜になってから機械洗車。(洗わないよりはいいと毎回言い聞かせています😛) 高くなりましたが最安シャンプーコース600円也。 タイヤワックスと全面ガラスコーティングを施工。
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야마하 세로우250 리어타이어 교체 필요 - IRC TR-011R 투어리스트 타이어 2023년 11월 북해도 원정 후 보관했던 제품 사용 중, 약 2년 반 경과로 트레드 거의 남지 않음. 오프로드에서 슬립 발생하나 고무 경화 없이 내구성 양호. 온로드 주행 용이성 개선 필요. 전후 브레이크 정비 예정.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-ONE(JG3/4) | 타이어 교체 및 사이즈 변경 | 단계1: 약 28,000km 사용으로 타이어가 많이 닳아 타이어 교체 필요 | 단계2: 업체에서 시공하므로 웨이트만 제거하고 깨끗이 정리 | 단계3: 던롭에서 브리지스톤 레그노로 변경 | 단계4: 순정 휠 15인치 4.5J 인셋 45 센터 허브 56mm / 와타나베 14인치 5.5J 인셋 40 센터 허브 63mm / 순정 에나세이브 165/55R15 Li.75 외경 562mm / D에나세이브 EC204...
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 파제로미니(H53/58A/59A) - 7월에 부스트 압력 저하 발생. 원인은 머플러 배기 누출 3곳.
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DA17W 배기 누수, 엑스마니 플랜지에서 배기가스 누수. 스터드 볼트 1개 파손됨. 스터드 볼트가 자주 파손되므로 상태가 좋아도 신품으로 교체 필요.