정비 사례

포드 머스탱

2000년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

변속기 오일 교환

2000년식 포드 포커스에서 8개월간 가속 시(완전 정지 상태에서든 주행 중이든) 심한 진동 발생. 정기 정비 후에도 변화 없음. 87옥탄가 일반 휘발유 사용 중이었으나, 91옥탄가 고급 휘발유 사용 후 진동과 끌림 현상이 감소함.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

쇼크업소버 교환

Lite nyare och fräschare bild på Roden. / . . . glida med stil . . . / Ögonstenen gör sig bra även i "fina" sällskap. . . / Den här bilden är bra att vila ögonen på vintertid =) / Kuttersmycke med skinn BH ;) / "Halloween" kort på Rodden / "Pappas Rod" / -Vem vaktar ditt insug? ;) / - V8 - and chromeladies 4 ever. . . (en kromad "lunga" i mitten där, kommer sitta fint) / Big wheels keep on turning, expensive rubber keeps on burning. . . ;) / Synd på skärpan, men jag tror vi tar oss fler tillfällen att fota hehe / . . . burning, burning . . . / Sommarens sista ride! / Tänk att den äter M5or mmm

자동차의 롤 센터(RC)가 무게중심(CG)보다 항상 낮게 설계되는 이유에 대한 질문. 의견으로는 RC를 CG 위에 배치하면: 1) 코너링 시 측면 하중 이동을 상쇄하여 코너링 성능 향상 2) 롤 모션으로 인해 롤오버 방지

타이어의 한쪽 면만 편마모되어 있으며, 캠버 정렬 불량을 시사합니다. 그러나 마모량이 타이어 회전 전체에 걸쳐 고르지 않습니다. 회전 전체에 걸친 불균등한 마모가 정렬 불량 외에 다른 서스펜션 문제를 나타내는지, 아니면 단순히 정렬, 정렬+밸런싱 등의 결과인지 불분명합니다.

1999 인피니티 Q45의 앞쪽 코일 스프링이 파손됨. 스프링 하단 부분이 손상되었으나 아직 기능함. 온라인 소매점과 부품점, 자동차 해체업체에서 단일 교체용 스프링(또는 스트럿)을 찾을 수 없음. 정확한 스프링 사양을 확인할 수 없으며, 한 사이트에서 내경(또는 외경?) 8.2인치, 길이 19인치 정도로 추정됨.

2011 Town and Country, 70k마일, 운전석 측면에서 딱딱거리는 소음 발생. 스트럿 부싱/베어링 문제로 판단하고 스프레이 윤활유를 분사하니 일시적으로 해결되었으나 수주 후 재발. 스트럿 교체 후 양쪽 프론트 스트럿의 스프링이 상단 패드에서 벗겨짐을 발견.

새 타이어 구매 시 얼라인먼트를 함께 할 것을 권장받음. 타이어 마모로 인해 얼라인먼트 작업이 무효화된다는 설명을 들음. 마모된 타이어 위에서 얼라인먼트를 하면 마모 패턴에 맞춰 정렬되기 때문에 새 타이어로 교체할 때 먼저 얼라인먼트를 해야 한다고 함. 차량의 무게가 바퀴에 실려야 서스펜션이 제대로 "세팅"되는 것 아닌지 궁금함.

서스펜션 시스템이 이해가 안 됩니다. 단순한 힌지일까요, 아니면 설치된 각도 외에 다른 방식으로도 움직일까요? 비디오를 봐도 더 헷갈립니다.

아우디 A4

2015년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI

쇼크업소버 교환

2015 Audi S3 Lane Assist 차량에서 Lane Assist를 끈 상태에서 냉간 시동 후 또는 20마일 이상 주행 후 고속도로 속도에서 스티어링 휠이 중앙에서 고착되는 현상 발생. 중앙 부근에서 스티어링에 약간의 저항감 있음.

중고 ix35를 구입했는데 서스펜션이 너무 딱딱하고, 특히 뒤쪽이 앞쪽보다 훨씬 더 단단함. 쇼크 업소버가 경화된 것 같은데, 일반적으로 쇼크는 물렁해지거나 소음이 나거나 누유되는 것으로 알려져 있음. 전 소유자가 보트를 견인했으며 염수에 역진했을 가능성 있음. 쇼크 업소버 교체로 개선될지, 아니면 스프링이 업그레이드된 것인지 확인하는 방법이 있는지 궁금함.

서스펜션 부품에 Loctite(록타이트) 블루를 사용해야 하는지에 대한 의문. 코터핀을 사용하지 않는 서스펜션 부품의 볼트/너트에 Loctite 적용 시 추가 이점이 있는지, 아니면 문제 발생 시 골칫거리가 되는지, 또는 과한 조치인지 판단 필요. 현재 정토크로 설치하고 500마일 후 재토크하며 화이트펜으로 마킹하여 풀림을 감시 중.

1999년식 차량, 47,000마일 수년간 보관 후 사용 중. 브레이크 페달 강도에 따라 간헐적인 브레이크 울음음(squealing) 발생. 4개 바퀴 중 3개는 패드 두께 약 0.250인치, 1개 바퀴는 약 0.1875인치로 편마모 상태.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

변속기 오일 교환

MTX 닛산 알메라 5단 기어가 시속 68-72 km/h 정도의 특정 속도에서만 물릴 수 있음. 최근 인너 타이로드 먼지 부츠 교체 중 액슬 오일 씰에서 오일 누유 발견. 누유량은 적지만 1년 이상 지속된 것으로 추정. 기어유 부족이 위의 문제를 야기할 수 있는지 의문.

스코다 파비아 턴키 점화 시스템 차량에서 시동 시 심한 진동 발생. 초기 운전 학습 단계에서 기어 변속 미숙으로 인해 도로 중간에 시동이 꺼짐. 시동을 걸기 위해 키를 여러 번 돌려야 함.

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

브레이크 디스크 교환

포르쉐 카이맨 S의 프론트 디스크 로터 상태를 확인하고 있으며, 교체가 필요한지 판단하려고 함

2008 야리스 T3. 정기적으로 서비스받음. 4개월 전 마지막 서비스에서 프론트 브레이크와 핸드브레이크 디스크 점검 및 스키밍 완료. 2주 전부터 주행 중 첫 번째(때때로 두 번째) 브레이킹 시에만 간헐적으로 발생. 브레이크 페달에 망치로 아래에서 가볍게 때리는 것 같은 노크/셔더 감각(처음엔 음성 없음) - 2~4회 진동. ABS 경고등 점등되었다가 몇 분 후 꺼짐. 브레이크 페달 감각은 정상. 나머지 증상은 미상.

트래킹(토우) 조정이 스레드식 트랙 로드 엔드로 조정되는데, 시간이 지나면서 또는 연석이나 포트홀에 부딪히면 어떻게 정렬이 변하는가? 모든 부품이 견고해 보이는데 약간의 굽힘이 발생하는 건가? 스레드식 로드로 조정된 트래킹이 충격 후 왜 움직이는가?

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

변속기 오일 교환

2004 포드 포커스, 170,000마일. 최근 트랜스미션과 클러치 교체됨. 어제 딸에게 수동 운전 교습 중 여러 번 스톨, 부깅, 버킹 발생. 큰 "쿵" 소리와 함께 심하게 들렸음. 현재 기어 시프터가 위아래로만 느슨하게 움직이고 기어가 들어가지 않음. 트랜스미션이 1단에 고착되어 있어 운전 가능한 상태.

포드 익스플로러

2013년식 · U502 (2011-2019) · 2.3T AWD

타이어 교환

2013 Ford Explorer Sport의 255/50/20 타이어 측면에 약 1인치 길이, 3/32인치 깊이의 손상 발생. 타이어 트레드는 아직 8/32인치 남아있음.

자동차 퓨즈를 자주 교체해야 하는데, 자동 리셋 차단기(Self-resetting breaker)로 모든 퓨즈를 교체하면 다시는 퓨즈를 사지 않아도 될 것 같다. 하지만 이것이 안전한지, 열 문제가 없는지 우려된다.

2019 디젤 랜드크루저 J150(프라도)의 여러 문제: 1) 직진 중 핸들에서 손을 떼면 왼쪽으로 강하게 쏠림, 중앙 유지를 위해 지속적으로 힘을 줘야 함 2) 직진 중에도 스티어링 휠이 눈에 띄게 우측 각도를 유지 3) 시속 40km 이상에서 래틀음 발생, 80km/h에서는 때때로 매우 심함. 신차 구매 후 순정 타이어 미변경, 현재 주행거리 70,000km, 연중 이용

겨울 타이어로 교체 중 타이어 공기압 확인 결과 30psi로 낮음 (차량 권장 기준값: 35psi). 타이어의 최소 공기압 기준을 찾을 수 없음.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

타이어 교환

폭스바겐 골프 4 (1.4) 차량에 장착된 여름 타이어 사이즈는 195/65 R15이고, 구매 시 포함된 겨울 타이어/휠 사이즈는 205/55 R16입니다. 정비사가 겨울 휠이 차량과 호환되지 않는다고 말했습니다. 휠 사이즈가 같아야 하는지 확인이 필요합니다.

타이어 교체 시 새 타이어를 어디에 장착할지에 대한 질문 - Saab 9-3 M2001 오너스 매뉴얼에서는 새 타이어를 뒷바퀴에 장착하고 기존 뒷바퀴 타이어를 앞바퀴로 옮기도록 권장하고 있음. 좌측 뒷바퀴는 좌측 앞바퀴로, 우측 뒷바퀴는 우측 앞바퀴로 이동하여 회전 방향을 유지해야 함.