타이어 교환미국 · Stack Exchange★ 신뢰도 4.1 (높음)

미니 쿠퍼 수리 사례

2007년식 · R56 (2006-2013) · Cooper 1.6

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 7. 28. 작업

난이도 & 준비물

난이도 보통⏱ 예상 60~90분🔧 특수공구

증상

2007 R56 Mini Cooper S에 커스텀 림과 쿠모 205/45/RF17 런플렛 타이어 장착. 타이어 공기압 경고등이 점등됨. 한 타이어가 낮음(약 29 psi). 모든 타이어를 38 psi로 충공했으나 서비스 메뉴에서 경고 해제 옵션이 나타나지 않음. 타이어 사이드의 최대 압력은 51 psi, 도어 내부 스티커의 권장값은 38 psi로 표시됨. 림과 타이어 변경 후에도 도어 스티커 권장값이 적용되는지 불명확함.

처리 내용

소유자 설명서 확인 결과: Cooper S 및 해당 사이즈의 정확한 공기압은 36 psi. 도어 스티커의 권장 공기압(38 psi)은 순정 타이어/림 기준이며, 타이어 교체 시 설명서의 권장값을 따를 것. 타이어 사이드의 최대 압력(51 psi)은 안전 한계이며 일반 운용 압력이 아님. 36 psi로 조정 후 TPMS 리셋 수행.

출처

이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

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Flyingakite said: Yes all spec details.Again JDM cars are Japanese domestic market specific sold and built cars . This car was sold all over the world in different specifications that's the only difference. People seem to think JDM is for any car from Japan which it isn't.You're entirely incorrect here. JDM can be applied to any car car destined for the Japanese domestic market.Yes, people incorrectly say 'JDM' when it's a Civic originally sold in Peterborough, but this is a Japanese only model originally sold domestically in Japan.

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