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공임
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부품비
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2026. 7. 28. 작업
2002 VW 파사트 왜건 2.8 V6, 97k마일. 고객이 도로의 움푹한 곳을 지날 때 진동 불평, 특히 현저함. 시험 운전으로 확인됨 - 조향휠에서 고주파 버징/셔더링(조향력 없이 순수 진동만), 모든 속도에서 감지되나 미약함. 급가속 및 현가 압축 시 급격히 증가. 약 60mph에서 썬루프 딸거림.
엔진/트랜스미션 마운트 점검. 전체 마운트 교체가 필요했으나 정비소가 특히 어려운 1개 마운트는 미교체하고 나머지만 교체함(고객은 전체 교체 비용을 지불함). 재방문 시 남은 원본 마운트 교체 완료 - 마운트 상태 불량 확인됨. 송장 확인 시 '전체' 마운트 교체로 기재되어 있으나 실제로는 미시공된 상태였음. 마운트 전체 교체 필수.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗에어백 경고등을 없애기 위해 클럭스프링(Clock Spring) 교체가 필요하다고 진단됨. 클럭스프링을 교체하고 전문 프로그래머가 VIN을 클럭스프링에 프로그래밍함. 마지막 단계에서...
Rotiform 10x20 sitter bra i hjulhusen / Tonade/folierade även reflexdelen bak nere i stötfångaren! / Passat alltrack "Black edition" / De tar sig! / Folierat railsen svart / Satt lite mer folie i fronten och monterat nya Rotiform DTM 10x20" hjulen. Svart spegel, chrome ... / Den är för mörk bak nedtill så ska tänka ut nå vettigt där! De fejkade utblåsen var ju i krom även ... / Chrome delete runt rutorna på G! / Rotiform hjulen fyller upp bra med sina 10x20 och et40. Däck är 255/35 20". / Såhär ser den ut efter 1 veckas ägande :) fler förändringar på G! / 1 vecka mellan bilderna, vid inköp och
2014 VW Passat S, 126,000마일, 1.8L 엔진 - P0341 캠 위치 센서 코드, 오일 1쿼트 과다 충전, 콜드 스타트시 2초 체인 노음
ECU와 통신 불가 상태. Check Engine, ABS, Airbag 경고등 점등. 퓨즈 확인 완료(ECU 옆 퓨즈 포함) - 모두 정상. ABS 모듈 분리했으나 변화 없음. 차량 주행 가능, 순정 라디오 작동, 계기판 게이지 모두 작동. 배터리 상태 양호...
포르쉐 카이엔
부시가 마모되면서 특히 문제 발생. 내측 암 부시는 양호하지만 ARB(안티롤바)를 정비해야 함. SC100 부품이 시중에 거의 없음 - 검색하면 오토바이 부품만 나옴. 외측 부시는 Autobianchi A112 부품이 호환될 것으로 예상되고, 내측 부시는 Fiat Strada 부품이 적합할 것으로 보임. 쇼크 업소버도 녹슬어 있는 상태 - FB 그룹에서는 Mini 또는 Reliant 쇼크 업소버 사용을 제안함.
BMW 3시리즈
mcpoot said: Another new car getting slammed by PH, that most conservative of audiences.If you lot had been around when the original mini was launched you'd have ripped it to shreds. Transverse engine, front wheel drive, rubber cone suspension? We want our inline, rear drive, leaf sprung that we're used to.It's just gopping. It's taken the ugly bits from the current one (particularly the F&R lights) and made them even worse. Shame, as everything up to and including the F30 looked great. Even the Bangle ones were decent-looking.If you want a good-looking Bimmer the last one is the G30 5 Se
BMW X5
아내 차량의 전면 스프링 퍼치가 녹슬어 스프링이 타이어에 고정됨. 최근에 후면 서브프레임이 후면 로워암 마운팅 부분에서 녹슬어 후면 로워암이 유리됨. 새 차로 교체 후 현재 SUV 사용 중. 제동 중 흔들림 발생 - 디스크가 휘어진 것 같은 느낌.
BMW X5
아내 차량 프론트 스프링 퍼치가 녹슬어 스프링이 타이어에 고정됨. 리어 서브프레임이 리어 로워암 마운팅 부분에서 녹슬어 리어 로워암이 유격 발생. 브레이킹 시 떨림 현상 (휨 디스크로 추정). 휨 디스크나 패드 디포지트 의심.