정비 사례P1259

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 스카이라인(C10) - 퓨즈 끊김! 리어 주변 정비 대응 증상1: 엔진을 끄려고 했을 때 타코미터가 작동하지 않음. 엔진을 다시 시동해도 무반응. CHG 경고등도 켜지지 않음. 윈커도 작동하지 않음. 이 계통의 전기 부품들이 갑자기 모두 동작 불능. 진단1: 퓨즈 확인 결과 끊어진 부분 발견. 증상2: 좌하단 "메터·플래셔·백" 계통의 10A 퓨즈가 끊어짐.

BMW X3

2011년식 · F25 (2010-2017) · xDrive20d

변속기 오일 교환

주차 공간에 진입할 때 마지막 2피트에서 엔진이 심하게 컷아웃되어 1분 정도 걸림. 첫 번째 시운전에서 변속기가 업시프트와 다운시프트 시 급격하게 변속됨. 가끔 엔진이 정지되고 대시보드 경고등이 켜진 상태로 유지됨.

스바루 임프레자

2004년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i

엔진오일 교환

주말 왕복 여행(편도 140마일) 중 반쯤 지점에서 엔진 경고등 점등. 목적지 도착 후 오일 부족 확인하여 오일 추가. 귀로 중간쯤에서 다시 경고등 점등되었고, 20분 후 고RPM과 언덕 주행 시 출력 부족 현상 발생. 정비소 진단 결과 다수의 결함 코드 발견.

LPG 대체 연료 차량에서 온도센서 없는 OMVL REG 인젝터 사용 중 약 60,000km 주행 후 엔진 경고등 점등, LPG 캘리브레이션 조정 불가능. 구 인젝터 분해 시 3번 인젝터는 미사용 상태였으며, 가동부(스프링과 고무)가 손상되어 있고 모든 러버 부품의 두께가 동일하게 변형된 상태 관찰.

닛산 알티마

2004년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

얼터네이터 교환

새 올터네이터 교체 후 시동은 잘 걸리지만, 액셀을 밟지 않았는데도 차가 기어에 들어간 것처럼 움직임. 리버스도 동일. 윈도우 모터가 매우 느리거나 작동하지 않음. 대시 경고등은 없음.

BMW 5시리즈

2009년식 · E60 (2003-2010) · 520i

미분류

2009년식 BMW 120i, 냉각 상태에서 약간의 진동 발생하지만 주행은 양호. 엔진 워밍업 후 3번 실린더에서만 작동하지 않음(미스파이어) 현상 발생하며 엔진 경고등 점멸. 진단 결과 3번 실린더 관련 결함 코드 반복 발생. 이미 시도한 작업: 스파크플러그 교체, 인젝터 교체(비순정), NOx 센서 교체(비순정), 점화 코일 교체(비순정), 압축 테스트 완료(정상), 산소센서 교체(비순정), 밸브 세정

혼다 시빅

2007년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

얼터네이터 교환

2007 시빅 쿠페 시작 시 클릭음 없음. 대시보드 불이 켜지고 배터리 경고등, 오일 압력 경고등, 작은 초록색 열쇠 표시등이 시작 시도 시 켜짐. 엔진 오일 누수 없음, 엔진 크랙 없음, 배터리 완충 상태, 최근 2개월 내 오일 교환 완료. 점화 시도 시에도 클릭음 없음.

아우디 A4

1998년식 · B5 (1994-2001) · 1.8T

정기점검

1998년식 아우디 A4 (20만 마일 이상 주행)에서 공회전 시 매우 심한 라틀링음 발생. 엔진이 한동안 작동한 후 주로 발생하며, 2000rpm 이상 회전 시 음이 사라지고 주행 중에는 조용함. 간헐적으로 공회전 중 라틀링이 지속되면 오일 경고등(압력 경고등)이 깜박이고 소리가 나지만 주행하면 사라짐 (오일량은 충분함).

2006 크라이슬러 300C에서 저회전 시 간헐적인 엔진 정지 발생(신호등 정차 시 등). 회전계에서 RPM이 갑자기 떨어지며, RPM이 너무 낮아지면 엔진이 꺼짐. 조기에 대응하면 엔진 회전으로 유지 가능. 주행 중 RPM 스터링 발생하기도 하나 일반적으로 고회전에서는 회복됨. 특히 연료 주입 후에 문제 발생. 스로틀 바디 청소 후에도 지속됨.

혼다 시빅

2007년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

배터리 교환

AC 컴프레서 진단 중 회로와 퓨즈를 몇 개 빼다가 문제 발생. 이제 브레이크, 엔진, 에어백 등 모든 경고등이 켜져 있고 'D' 라이트가 깜박임 (변속기는 정상). 배터리 분리 후 재연결해도 해결 안 됨. 주행 시 핸들이 경직되고 거의 잠긴 상태.

혼다 시빅

2000년식 · EK 6세대 (1995-2000) · 1.6 LX

얼터네이터 교환

시빅을 1개월 반 정도 문제없이 운행 중 (연료 호스와 브레이크 호스 교체 후 수 개월 경과), ABS 경고등 점등, 타코미터와 속도계 작동 불가, 라디오 음량이 자동으로 올라갔다 내려갔다 함, 엔진 꺼짐 발생. 시동 후 1주일간 정상 운행했다가 동일 증상 반복. 기술자가 헐거워진 와이어를 조여서 일시적으로 해결됨.

'98 캠리 4기통 엔진에서 배기계통 교체(촉매변환기 포함) 1년 후부터 간헐적 문제 발생. 대부분 정상이지만 가끔 심하게 불안정하게 운전됨(하루에 몇 번 또는 수주 간격). 고속도로 주행 중 두드러짐. 신호 대기 시 매우 저속 공회전, 엔진 꺼질 뻔함(때로 꺼짐). 황화수소 냄새 감지됨.

혼다 시빅

2005년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

냉각수 교환

2005 혼다 시빅 EX, 냉각수에서 배기 냄새가 남. 지난 한 달간 냉각수가 서서히 누수되고 과열 발생. 마지막 냉각수 보충 후 3주 동안 지속. 마지막 과열 시 냉각수 저장소가 가득 차 있었으나 갈색 빛깔의 냉각수 발견. 배기 냄새 후 헤드 개스킷 교체 완료. 교체 후 P2646 코드 발생 - 오일 부족 또는 누락 의심.

83년식 미츠비시 PU 디젤. 키를 끈 상태에서 오일 경고등이 켜져 0.25A를 소비. 키를 켜면 등이 꺼짐. 다른 조명과 게이지는 정상 작동. 엔진 시동 중에는 등이 꺼짐. 주차 중 배터리가 방전됨. 키를 끈 상태에서 경고등이 어디서 전원을 받는가?

알파로메오 156(페이즈 3) - 3월경 슈퍼마켓 주차장에서 엔진이 시동 걸리지 않음. 키 ON 시 경고등은 모두 점등되지만 시동을 걸어도 반응 없음. 배터리는 최근 교체했으므로 원인이 아닌 것으로 보임. 키 마크는 점등 후 소등되므로 이모빌라이저도 아닌 상황. 스타터 모터 무반응(2.5L V6 엔진).

아우디 A3

2008년식 · 8P (2003-2012) · 2.0 TFSI

엔진오일 교환

2008 Audi A3 TFSI 1.8L에서 최근 오일 누유 수리 후 오일 보충했음. 오늘 언덕길 주행 중 오일 압력 경고등이 켜짐. 오일 누유는 없으나 오일량이 과다해 보임. 이미지의 화살표 위치에 오일 레벨이 있으며 약간의 굽힘이 있음.

경매에서 구입한 차량(약 1년 전). 여러 문제가 있었음. 이전에 누군가 이 문제를 추적한 흔적 있음. 처음에는 PCM RAM 관련 엔진 경고등 발생(코드 기억 안 남). 상태 좋은 중고 PCM으로 교체함. 계속...

혼다 CR-V

2006년식 · RD4/RD5 2세대 (2002-2006) · 2.4 LX

타이어 교환

엔진 경고등이 켜짐. P2647 코드 발생 후 오일 압력 스위치 교체 및 스크린 청소했으나 다시 켜짐. P2646 + P0661 코드 발생. 솔레노이드 전체 교체했으나 여전히 경고등 재발생. P0661은 1년 전에 발생했던 인테이크 매니폴드 솔레노이드 교체 관련 코드로 클리어되지 않음. 기계공은 엔진 슬러지 축적이 원인이라 엔진 오버홀/세정이 필요하다고 지적. 오일은 30,000km마다 정기적으로 교체해옴.

2007 닛산 무라노 SE가 주행 중 동력을 잃고 긴급 모드로 전환된 후 완전히 꺼짐. 배터리 저전압 경고등은 표시되지 않음. 새 배터리 장착 후 오토존에서 알터네이터 출력 테스트 결과 정상 판정. 배터리를 완전히 충전하면 1-2일간 정상 작동하지만 배터리가 충전되지 않음.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

얼터네이터 교환

셀리카의 배터리 경고등이 켜짐. 최근에 크라이슬러의 불량 올터네이터를 교체한 경험이 있는데, 이번엔 올터네이터가 고장난 것처럼 들리지 않음. 배터리는 겨울에 교체했으므로 배터리 문제는 아닐 것 같음. 배전선(스파크 플러그 와이어)이 디스트리뷰터 캡에서 헐거워져서 가끔 빠짐. 수 마일 주행 후 엔진이 꺼졌으나 귀가 시에는 배터리 경고등이 켜지지 않음.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

변속기 오일 교환

MTX 닛산 알메라 5단 기어가 시속 68-72 km/h 정도의 특정 속도에서만 물릴 수 있음. 최근 인너 타이로드 먼지 부츠 교체 중 액슬 오일 씰에서 오일 누유 발견. 누유량은 적지만 1년 이상 지속된 것으로 추정. 기어유 부족이 위의 문제를 야기할 수 있는지 의문.

혼다 시빅

2012년식 · FB 9세대 (2012-2016) · 1.8 LX

변속기 오일 교환

2012 혼다 시빅 EX (4기통 자동변속기, 5단): 여름철 습도 높은 날씨(70-85°F)에서 12-14시간 이상 시동 꺼진 후 아침에 시동 걸 때 평소보다 현저히 오래 걸림. 겨울 극저온에서는 시동 지연 없음. 엔진 경고등 켜진 적 없음. 28,000km 주행, 정기점검 중.

1997 폰티악 보네빌 SSE (3.8L GM 3800-II 엔진)가 몇 주 전 냉각수 부족으로 과열되었고, 냉각수를 보충한 후 유압 게이지가 비정상적으로 작동함. 정상 범위는 약 60 PSI이나, 현재 80 PSI 주변에서 시작하여 100 PSI 이상으로 올라갔다가 40 PSI까지 떨어지는 등 불규칙하게 변동 중.

2009 쉐보레 아베오에서 배터리 경고등과 주차 브레이크 경고등이 켜짐. 주행 중 전기 부품들이 순차적으로 작동 중지 - 타코미터(0으로 떨어짐) → 연료/수온 게이지 → 와이퍼(느린 속도) → 라디오 → 대시보드 조명. 각 부품이 30~60초 간격으로 꺼짐.