정비 사례

유성 쿨러 교체 작업(로어 인테이크 분해/조립 포함) 후 약 600마일 주행 중 차량이 불안정하게 작동하고 플러딩으로 인해 시동 불능 상태 발생. 단기 연료 트림이 +33% 수준...

브레이크 서비스 후 캘리퍼 피스톤 표면과 브레이크 패드에 브레이크액과 녹 입자로 이루어진 슬러지 같은 물질이 상당량 발견됨. 명백한 누유는 없지만 반습윤 상태의 슬러지가 있으며, 누유 속도는 약 월 1ml 정도로 추정됨.

1994 디젤 밴, 자동변속기. 가속 중에는 정상이지만 가속을 멈추고 엔진 회전수가 휠 스피드보다 낮아지면 RPM이 유지되지 않음. 예: 시속 60km에서 가속을 멈추면 RPM이 아이들로 떨어지고 엔진 브레이킹 없음. 시속 30km(약 3000RPM)에서 RPM을 1500으로 낮춰도 문제 없음.

제동력이 현저히 감소하여 프론트 브레이크 패드 교체가 필요할 정도인 상황. 기존 패드를 제거했을 때 패드 상태가 양호하고 위험 수준과 거리가 먼 상태. 브레이크 액 레벨 확인 외 추가 진단 방법 필요.

클러치 페달을 끝까지 밟을 때 '회전음' 같은 소리가 간헐적으로 들림 (오늘 아침에 시작했다가 오후에는 사라짐). 증상이 나타날 때 기어 투입 시 급격하고 즉각적인 결합. 증상은 보통 5분 정도 지속되다가 며칠간 사라짐. 약 30,000마일 전 3피스 클러치 킷으로 교체했었음.

혼다 어코드

2003년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

브레이크 패드 교환

2003혼다 오디세이의 브레이크 교체 후 1주일 뒤부터 심한 소음 발생. 현재는 소음이 줄었지만 여전히 스퀴크음 지속.

언더바디 라인 교체 필요. 기존 스틸 튜빙보다 구부리기 쉬운 AGS Nicopp 사용을 고려 중. Nicopp 제품 설명에서 연료 적용에 대한 명확한 언급이 없어 의문 발생. 브레이크 라인으로만 표시되어 있으나 연료 라인 사용 사례를 찾기 어려움.

새 차를 구입한 지 1개월, 2,000마일 주행했는데 원래 반짝이던 크롬 휠이 회색으로 변할 정도로 브레이크 더스트가 심함. 딜러에서 보관 중이던 차라 더 심할 수 있음. 휠에 브레이크 더스트를 오래 방치했을 때 부식 우려.

the wind is blowing another way but there is a fire near house. cleared all cars in the driveway but there is an abodoned semi parking near the house wondering how to start it. It should be like a car but im just making sure. I am not sure how the parking brake works either

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

머플러 교환

촉매변환기(캐택) 내부 허니컴 파편 손상 - 2003 Ford Windstar

배기계통 누수에 대한 임시 수리 제품의 내구성에 대한 질문. 유튜브 동영상과 유명한 카 리페어 유튜버들이 추천하는 제품을 사용했을 때 며칠 이상 지속되는지, 아니면 며칠 내에 망가지는지에 대한 의문.

압축 스트로크에서 상사점(TDC)이거나 배기 스트로크에서 상사점이거나, 다른 위치에 있는가? 이 위치는 고정되어 있는가, 아니면 다른 조건에 따라 달라지는가?

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

머플러 교환

저속 및 고속 RPM 주행 시 딸랑거리는 소음 발생. 순항 중에는 정상. 정비사가 캐털릭 컨버터(촉매변환기) 손상 진단 및 교체 후 소음 해결. 그러나 차량 매뉴얼 확인 결과 캐털릭 컨버터 위에 열차단막(히트실드)이 있어야 함을 발견. 히트실드 없이 운행 시 차체가 과열되어 실내 바닥에서 열이 느껴질 수 있다는 정보 확인.

현대 투싼

2006년식 · JM (2004-2010) · 2.0 자동

머플러 교환

2006 현대 투산 자동변속기, 4기통 엔진 모델에서 동력 손실 발생. 최근 변속기 오버홀 완료했으나 가족 탑승 시(아내, 영아 2명) 가파른 언덕 오르막에서 동력 부족. OBD2 코드 없음. 첫 번째 촉매변환기 상류부 온도 약 350°F, 하류부 약 425°F (2,500rpm 운전 중 측정). 두 번째 촉매변환기 온도 측정 중단됨.

Deep Thought said: cerb4.5lee said: My V8 M3 had an absolutely awful range as well Steve, and just thinking back to it...always winds me up a bit to be honest. I like the fact that the 370Z haa a 72 litre tank in comparison though, and that isn't brilliant on fuel either, but you can at least get a fair bit of fuel in it to start with though to be fair. I think we got 27mpg ish from our 370Z? wasnt tooo bad. biggish tank too as you say, IIRC.Really wish we'd done the induction kit and the exhausts like you have. Seems to bring them alive. I'd almost buy another just to do it!I can't tell

엔진이 켜진 상태로 차에서 내렸을 때 배기관에서 계속 연기가 나옴. 대부분의 자동차에서는 이 현상을 보지 못했음. 또한 차에서 진공음 같은 냄새가 남. 팬/히팅이 켜져 있었을 수도 있지만 확실하지 않음.

혼다 어코드

2007년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

머플러 교환

배기 시스템 전체에 작은 누유 발생. 매사추세츠 주 검사 불합격. 2007년형 혼다 핏.

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

머플러 교환

306 비방토 터보 디젤이 시동이 걸리지 않음. 글로우 플러그와 릴레이는 새것으로 교체했으나 시동이 걸리지 않음. 배기 첫 번째 섹션에서 심각한 누유 발생 중이고 터보도 수명이 다 해가는 상태이지만 회전은 잘 되므로 적어도 시동은 걸려야 할 것 같음.

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

변속기 오일 교환

서로 다른 브랜드의 엔진과 트랜스미션을 조합하여 커스텀 차량을 제작할 수 있는지, 그리고 어려운 정도는 어느 정도인지 궁금함. 예를 들어 구형 메르세데스 V12 엔진(트윈 터보차저 장착)과 DSG 기어박스를 조합하려고 함. 초보자이지만 커스텀 차량 제작에 관심이 있음.

닛산 알티마

2006년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

변속기 오일 교환

자동변속기 2006년식 닛산 알티마에서 변속 문제 발생. 최근에 운전하지 않았을 때 4단으로의 변속이 늦음. 정상적으로는 시속 35km에서 약 1400~1500rpm에서 변속되지만, 처음 운전할 때는 약 2300rpm에서 약 800m 정도 주행 후 변속되어 1500rpm으로 떨어짐. 한 번 변속된 후에는 그 이후 주행에서 완벽하게 작동함.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

변속기 오일 교환

변속기 유체 교체(합성유)와 소lenoid 2개 교체 후 D 레인지에서 2단 와이드 오픈 스로틀로 약 5000rpm까지 가속, 3단에서 반복하여 100kph 이상 주행 중 냄새 발생

플랫베드 트럭으로 부실 운송됨. 차량이 윈치로 고정되지 않고 자력으로 플랫폼에 올라감. 좌측 후륜이 완전히 펑크된 상태로 운송됨.

혼다 어코드

2015년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

변속기 오일 교환

고속도로 주행 중 5단 또는 6단에서 4단으로 변속하려다 실수로 2단에 넣어서 엔진이 비명을 지르며 약 9,000~10,000RPM(레드라인 약 7,000RPM)까지 올라갔습니다. 엔진 회전수가 올라간 직후 재빨리 4단으로 변속했습니다. 2015 혼다 핏(L15B 엔진)을 운전 중입니다.

GeniusOfLove said: Blib said: I've tried. Oh, how I've tried. But Jayemm's pronunciation of the letter 'T' makes my eyelashes curl right up to their roots.I just can't stick with him through a complete car review. Same, he often has cars I'm really interested in but his stilted contrived delivery is completely unbearable for me.You are not alone. I cannot abide the smugness factor. Unwatchable.