정비 사례

폭스바겐 파사트

B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

사고 차량 점검

birdcage said: She is still fed up now Not suprised. Not only do you stuff her new Porsche but then you buy her a Volvo to replace it.If I were her I'd have felt justified in not only passing you the divorce papers for bending my new car but also would have delt a swift kick to the nuts for the replacement Edited by Rude-boy on Wednesday 14th July 13:48

볼보 XC60

246 (2017-현재) · B5 AWD

사고 차량 점검

Blatantly stolen from Si_Steve on another thread, show us all your crashes too:

포드 머스탱

2000년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

변속기 오일 교환

중고 2000년식 포드 트랜짓 자동변속기가 냉간 시동 직후 기어 변속이 매우 뻣뻣하고 들어가지 않음. 시동 후 약 15분간 공회전하면서 엔진이 데워지면 변속이 부드러워짐. 전 소유자는 원하는 방향에 따라 시동을 1단 또는 R단에서 걸었으며, 엔진을 끈 상태에서는 변속이 매우 부드러움. GLOW 경고등이 계속 깜빡임.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

변속기 오일 교환

Ev112 said: The basic platform doesn t have any edge in off-road capability, and certainly not in durability as it was designed for a different use case to the othersSeems it was the only one to successfully complete all the MOD tests. Cheap pickups are fine, but they’re not strong or durable in consumer form - eg flimsy stamped chassis that rust and crack. Seems that the role for these things in the forces is a lot more limited than it was, in any case.

아우디 A6

2005년식 · C6 (2004-2011) · 3.2 FSI

변속기 오일 교환

아우디 A6 C6 (EU), 2005 수동변속기 차량. 고속도로에서 4단 주행 중 갑자기 크래킹 음향이 발생했고 엔진이 기어박스와 '단절'된 상태. 3단으로 변속 후 클러치를 해제할 때 딸깍거리는 소음 발생 및 변속이 안됨. 1단으로도 움직이지 않음. 클러치 페달 반응은 정상으로 보임. 클러치 해제 시 소음이 발생하며 기어 단수가 높을수록 소음이 커짐.

2018 캠리 SE의 타이어에서 범프(돌출부) 발견. 약 11개월 사용 중. 연석 손상이나 포트홀에서 비롯된 것으로 추정. 해당 타이어의 공기압이 다른 타이어보다 1~2psi 높음.

타이어에서 와이어가 노출되었고, 고속도로로 20마일을 주행해야 함. 현재까지 10마일 주행 완료.

브레이크가 완전히 작동하지 않음. 수리 비용을 감당할 수 없어 향후 몇 주간 운전을 계속해야 함.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

브레이크 패드 교환

2006 마즈다 3의 ABS가 작동한 후 브레이크 페달이 부드러워지고 바닥까지 75% 정도 더 내려가야 제동됨. 평상시에는 제동이 잘 되지만 페달 높이가 매우 낮음. 이 현상은 최근에 시작됨. 차를 재시작해도 리셋되지 않으며, 약 10~20분 후에는 정상적으로 작동함.

2003 인피니티 FX 35, 주행거리 약 130,000km. 지난 1년간 전/후 브레이크 신품 교환함. 약 1개월간 미주행 후 최근 브레이크 페달을 끝부분(약 1피트 정도)까지 밟을 때만 짧은 삐걱거리는 음성 발생. 완전히 정지하는 순간에만 울음. 정비소에서는 이상을 발견하지 못함.

아우디 A5

2015년식 · 8T (2007-2016) · 2.0 TFSI quattro 자동

타이어 교환

2015 AUDI A5에서 R17 림(225/50 R19)에서 R19 림(255/35 R19)으로 변경 시 속도, 가속도, 연비, 겨울 타이어 호환성에 대한 우려

스바루 포레스터

2002년식 · 2세대 (2002-2008) · 2.5 기본형

브레이크 패드 교환

2002 포레스터 정기 서비스 중 브레이크 패드 2mm 남음. 딜러샵에서 패드와 로터(디스크) 교체 권장. 평소 부드러운 브레이킹 습관으로 패드 수명이 길었음. 남은 패드로 몇 km 더 주행 가능한지, 로터 교체가 꼭 필요한지 문의.

볼보 XC60

246 (2017-현재) · B5 AWD

사고 차량 점검

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NobleGuy said: From your own profile: "The way it accelerates can best be described as shockingly violent."So it would seem!

Ah, the crumple zones weren't given a chance to do their job because the hardpoints at the front of the truck were too high.fk... (Sobering thought for those of us who drive very-low cars)

볼보 XC60

246 (2017-현재) · B5 AWD

사고 차량 점검

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볼보 XC60

246 (2017-현재) · B5 AWD

사고 차량 점검

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KTF said: The bus driver thought there was enough room for them to get past my car...As a bonus he did manage to get every low level panel on the bus starting from about half way along to the rear of it as he kept driving after the initial contact so I imagine that will please the management.Is that a double yellow line behind the car?

엔진 브레이킹 시 기어스틱에서 강한 진동이 발생하는지 정상인지 여부. 이전 세대 차량에서는 이런 현상이 나타나지 않음.

토요타 캠리

1994년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE

사고 차량 점검

Not my accident (obviously) but certainly a bit of a wake-up I'd imagine https://www.bbc.com/news/videos/c5yz05y6vvqo

페니 테스트로 타이어 트레드 깊이 확인 중 - 3개 타이어는 페니가 트레드에 서지 않을 정도로 홈이 깊음, 1개 타이어(신품)는 페니가 일부 들어감. 연 13,000~15,000마일 주행. 2012년 12월 렌터카 회사 소유 차량을 구입했으며 딜러가 신품 타이어 장착했다고 함.

자동 변속기에서 R(후진)로 기어를 전환할 때 백업등, 모니터, 알람이 간헐적으로 작동하지 않습니다. 마치 배선에 전류가 불규칙하게 흐르는 것 같습니다. 작동하지 않을 때는 기어를 여러 번 위아래로 움직여야 작동하기도 하고, 그래도 작동하지 않을 때도 있습니다. 수리점에서는 트랜스미션 자체의 문제라고 했습니다.

MGF의 답답한 기어 변속 느낌. 엔진이 미드십 레이아웃이라 기어 링크 경로가 복잡함. MX5와 비교하면 더 불편함. 차량 상태에 따라 편차가 매우 큼 - 마모되고 낡은 차량은 기어 케이블이 헐거울 수 있음.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

타이어 교환

운전석 앞 타이어가 5개월 후 안쪽 숄더/리브 부분이 심하게 마모되어 와이어가 노출됨. 새로운 굿이어 타이어로 교체 후 약 13개월 경과했으며, 현재 타이어가 안쪽 전체적으로 완전히 마모됨. 총 주행거리는 약 2,000마일 이상으로 많지 않음. 조수석 앞 타이어도 최근에 안쪽이 많이 마모되기 시작함.