정비 사례

배터리의 암페어시간(Ah) 등급이 정말 중요한가? 자동차 발전기가 잘 작동하면 배터리 용량이 그렇게 중요하지 않을 수도 있지 않나? 발전기가 계속 충전해주고 50~60% 이상 방전하지 않으면 괜찮지 않을까?

시동을 걸 때 열쇠를 꽂으면 모든 조명이 밝게 켜지고 디스플레이 아이콘과 라디오가 작동하지만, 시동을 걸려고 하면 완전히 전력이 끊긴다. 배터리는 2년된 상태.

2014 Dodge Dart SXT (113,000마일)가 갑자기 시동이 안 걸림. 체크 엔진 라이트나 결함 코드 없음. 배터리는 3개월 전 교체함. 정비소에서 배터리와 알터네이터 테스트 결과 정상. 목요일에 픽업 후 3일간 정상 작동 및 시동. 일요일 저녁 시동 후 끔, 다시 시동 시도 시 반응 없음 - 실내등, 계기판 조명 모두 꺼짐.

혼다 시빅

2008년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

얼터네이터 교환

오토바이 상단의 커넥터에 3개의 와이어(검은색 2개, 빨간색 1개)가 있고, 이것이 에어컨 컴프레서로 내려가는 것처럼 보임. 이 중 하나가 에어컨 클러치에 전원을 공급하는지 확인하고 싶고, 클러치에 전원을 직접 인가하여 기능을 검증하려고 함.

엔진이 정상 회전 중일 때 배터리 음극을 분리하면 알터네이터만으로 엔진이 계속 구동되어야 하는지 여부

2010 Dodge Charger. 처음에는 오래된 발전기(alternator)로 인해 시동 및 전기 문제가 발생했다. 발전기 교체 후 2-3주간 정상이었으나, 그 후 간헐적인 시동 불량 증상이 나타남.

시가 라이터 소켓에서 멀티미터로 측정했을 때 12V 대신 19V가 나옴. 정상인지 확인 필요. 차량: 푸조 307, 2.0 XSI 2003 측정 결과: - 키 미삽입, 엔진 오프: 배터리 12V / 소켓 16.67V - 키 2/3 단계 ON, 엔진 오프: 소켓 18.2V - 엔진 ON: 배터리 및 소켓 20V - 에어컨, 헤드라이트 ON: 배터리 및 소켓 20V 배터리는 약 1개월 전에 교체함. 소켓은 키를 끄면 전원이 꺼지고 켜지면 전원이 들어옴.

95년형 아큐라 인테그라 LS - 최근 3일간 구운 화학약품 냄새 발생. 시동 불량 패턴: 냉간 시동은 정상, 정상 운전 후 즉시 재시동은 정상, 20분 후 재시동 시 스터터링 발생, 90분 후 재시동은 성공. 후드 개방 시 수증기 같은 미스트 발생. 라디에이터 저수지 비어있고 라디에이터 액체 극도로 낮음 - 보충 후에도 1시간 뒤 천천한 누수 지속.

Hey guys, I got a new trolling motor for my boat but it is 24 volts so I got 2 deep cycle batteries and I will be linking them in a series circuit. For charging the batteries I have a float charger for 24v but power is not always available which brings me to my diagram: Charging batteries linked in a circuit with a 12 volt source. I am not sure if this will work, I am open for other solutions if this is not possible. Edit:I should mention the isolator keeps all the connections separate only to supply a one way feed of current not connecting the 2 batteries together Thanks for your help.

혼다 시빅

2007년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

스타터 모터 교환

2007 혼다 시빅 LX 시동 문제 - 스타터 솔레노이드도 증상을 고려했을 때 의심 대상이 될 수 있을까?

포드 머스탱

2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

타이밍벨트 교환

포드 2014-2021년식 1L 터보차저 엔진에서 타이밍 벨트가 분해되어 오일 픽업 스크린을 막고 엔진 오일 유량 감소 발생. NHTSA 경고 발생. 타이밍 벨트 교환 주기가 150,000마일에서 100,000마일로 단축됨.

현대 소나타

2004년식 · NF (2004-2009) · 2.0 LPi 자동

얼터네이터 교환

2004 현대 싼타페 2.7L V6가 시동은 잘 걸리지만 주행 중 갑자기 꺼짐. 연료펌프, 연료펌프 릴레이, 올터네이터, ECM, 퍼지밸브 교체 후 최근 중고 ECM 설치함. 45분 주행 후 식당에 40분 주차, 식당 나와서 신호등에서 정차 중 엔진이 꺼지고 재시동 불가.

2000 마즈다 프로테제의 배터리 경고등이 시속 35마일 이상에서 켜짐. 배터리를 교체했으나 같은 조건에서 경고등이 다시 켜짐. 그 후 엔진이 완전히 꺼짐. 무시동 상태에서 0.5초 간격으로 점화만 가능하고 곧 꺼짐. 키를 꽂지 않은 상태에서도 속도계가 빠르게 깜빡임. 배터리 단자 연결은 정상으로 보임.

i10 배터리가 단거리 주행 후 4일, 장거리 주행 후 2주 방치하면 방전되어 시동이 걸리지 않음. 점프 스타트 필요. 배터리 교체 후에도 동일한 현상 발생. 솔라 충전기 사용 가능 여부 확인 필요.

자동차에서 많은 전자기기와 사진장비를 충전하려고 함 (12V DC 사용). MacBook Pro용 100W와 여러 개의 36W 소형 충전기를 포함하여 총 최대 300W까지 소비할 수 있음. 운전 중에 가능한 많은 기기를 충전하고 싶음. 질문: 자동차 옛터네이터를 손상시키지 않으면서 합리적인 최대 전력소비량은 얼마인가? 엔진이 꺼진 상태에서 모든 기기가 300W를 소비하면 엔진 시동에 방해가 될 수 있는가?

2008년식 3.5 HL 모델에서 운전 중 엔진룸 승객석 옆에서 연기 발생(알터네이터로 의심). 배터리 경고등이 켜진 후 엔진 끔. 그 후 시동 불가. 두 종류의 점프 스타터(에어펌프형 대용량, 소형 리튬형)로도 반응 없음. 점프 스타터 연결 시 계기판 조명만 켜짐.

2006 VW GTI, 220,000 마일. 1년된 배터리. 점프 시작 후 시작 및 작동은 잘되지만, 시동을 끈 후 다시 시작되지 않음. 대시보드에 불이 켜지지 않음, 시작 시도 시 클릭음도 없음. 알터네이터/배터리 케이블 문제 가능성 있는지 의문.

대시보드의 배터리 경고등이 켜질 때 전기 시스템 문제를 나타내는데, 보통 노후 배터리 또는 고장난 발전기가 원인입니다. 회로 관점에서 정확히 무엇을 의미하는지, 발전기의 충전 전압이 너무 낮을 때 켜지는지, 아니면 배터리 공급 전압이 너무 낮을 때 켜지는지 궁금합니다.

에어 필터에 먼지와 오일이 묻어있고 지문이 남아있음. 과거에 타이밍 벨트 등의 작업을 받을 때마다 정비소에서 에어 필터를 더럽혀놓음

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

얼터네이터 교환

200W 파워 인버터를 사용하여 사운드 시스템은 문제없이 작동했으나, 4마력 리지드 샵 진공청소기를 연결했을 때 인버터 케이블이 과열되어 배터리 상단의 플라스틱이 녹았음. 알터네이터 손상 가능성 우려.

충전 시스템 진단을 위해 엔진 구동 중 멀티미터로 배터리 전압을 측정할 때, 정상 전압 범위가 엔진 배기량이나 실린더 개수에 따라 달라지는지 확인하고 싶음. 1991년식 Cadillac 차량 기준으로 정확한 전압 기준값을 알고 싶음.

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

스타터 모터 교환

LiFePo4 배터리(4개 Tenergy 셀, 20Ah)를 지프에 설치하려고 함. 6AWG 와이어와 Anderson 커넥터를 사용하여 스타터 모터에 연결할 계획. 스타터 모터를 2-3초간 구동할 때 Anderson 커넥터와 6AWG 와이어가 충분한 전류를 처리할 수 있는지 확인 필요.

빗길에서 과속으로 온램프를 진입하다가 우측으로 풀 락 상태로 노면을 벗어나 잔디로 진입한 사고 후, 범프 많은 도로에서 우측에서 딱딱거리는 소음 발생. 육안 점검상 서스펜션 부품과 볼조인트에 명백한 손상 없음.

배터리 경고등이 켜져 있었고, 유휴 상태에서 약 13.75V를 측정했습니다. 라디오, 상향등, 열선 제거기, 팬 블로어 등 여러 전기 부하를 동시에 켜자 전압이 약 11.8V로 떨어졌습니다. 모든 부하를 끈 후에는 배터리 경고등이 꺼졌고 유휴 전압이 약 14.05V로 상승했습니다.