총 비용
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공임
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부품비
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2026. 8. 12. 작업
배터리 양극 및 음극 케이블을 분리했다가 다시 연결하면 시동이 걸림. 지난 2년간 컴퓨터, 스타터, 올터네이터, 배터리를 여러 번 교체했음. 최근 키를 돌렸을 때 라이트가 꺼지고 시동 불가 상태 발생. 배터리 연결을 분리하고 컴퓨터 플러그를 뺀 후 다시 연결하면 시동됨.
단순 접촉 불량 문제로 보임. 배터리 터미널에서만 점검했으나, 실제 문제는 반대쪽 끝(차량 연결 부분)에 있을 가능성 높음. 특히 음극 그라운드 쪽이 의심됨. 양극과 음극 케이블 양쪽 끝을 모두 분리하고 완전히 연결되어 있는지, 부식 등 방해물이 없는지 확인할 것. 먼저 배터리 음극을 차량 본체 접지 지점에서 분리. 200-300번 사포나 와이어 브러시로 커넥터 양쪽을 깨끗이 청소. 일단 재연결하지 말고 유지. 접지 케이블이 차량에 붙는 지점(올터네이터 베이스, 엔진블록 또는 차체)을 동일한 방법으로 청소. 케이블을 고정하는 볼트가 완전히 깨끗한지 확인. 스타터 연결부도 점검할 것.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 RAV4
배터리 방전으로 견인되어 옴. 알터네이터 불량으로 판단되어 알터네이터 교체함. 로드 테스트 중 온도 게이지가 높게 올라감. 냉각팬이 작동하지 않음을 확인. 팬에 그라운드는 있으나 팬 커맨드 시 전원이 공급되지 않음.
BMW X5
Also had exactly this with my E46 after replacing the alternator with a refurbished Bosch unit, changed for a second refurbished alternator and seems to have stopped the random parasitic draw. Assuming again it was voltage leaking passed one of the diodes.
차량 정보 없음
시동 스위치를 켰을 때 클러스터 배터리 경고등이 켜지지 않습니다. 엔진을 시동했을 때 충전기(올터네이터)가 충전되지 않는 문제에 영향을 미치나요? 올터네이터로 가는 모든 배선은 랩 스코프로 확인했을 때 정상입니다.
BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽