정비 사례
실제 자동차 수리 사례 3,967건
차량 정보 없음
위에서 내려다본 각도의 그래픽 촬영이 매우 어려움. 많은 차량/밴의 그래픽은 봤지만 위에서 본 사진은 까다로움
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Eh? People have been “rolling coal” a lot longer than Tesla or EVs are about.
폭스바겐 제타
2019년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0
2019 VW 아마록 엔진룸 내 광범위한 녹 발생. 외부 바디 패널은 녹이 없고 하단부는 초기 단계 표면 녹만 있음. 그러나 엔진룸 내 녹은 더 광범위한 상태로 보임. 마운팅 브래킷, 힌지 등에 녹이 있고 일부 사진에서는 도장 아래 실제 바디 패널에 녹이 형성되는 것으로 보임.
폭스바겐 제타
2019년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0
2019 VW Amarok 엔진베이에서 광범위한 녹이 발생. 차체 외부 패널은 녹이 없으나, 하부에는 초기 단계 표면 녹이 있음. 엔진베이 내부의 녹이 더 광범위하게 보임. 마운팅 브래킷, 힌지 등에 녹이 형성되어 있고, 일부 사진에서는 실제 차체 패널 아래의 페인트 아래에서 녹이 형성되는 것으로 보임.
토요타 코롤라
E210 (2019-현재) · 1.8 자동
The Toyota Corolla is one of the best looking cars in production.
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bobtail4x4 said: but like VW/landrover there is a "scene" taxCan’t be that much of a scene tax, nice ones are about £3k!
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Freebie to win tickets for a Vectra GSI on Redline https://www.redline-competitions.com/competition/f...
닛산 알티마
2005년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S
2005 Nissan Altima (3.5L) 시동이 잘 걸리지 않음. 키를 돌린 후 스타터가 작동하기 시작할 때부터 엔진이 시동될 때까지 3-5초 지연. 오늘 오전에는 시동이 전혀 걸리지 않음. 크랭킹음은 정상이고 키 반응도 빠름. 배터리와 스타터는 새 것이고 문제없는 것으로 판단됨. 시동 전 전원 투입 시 모든 조명과 체크 엔진 표시등이 정상 점등되고 모든 전자장치 작동 정상.
토요타 코롤라
E210 (2019-현재) · 1.8 자동
The Toyota Corolla is one of the best looking cars in production.
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Gericho said: Why a tractor over an electric bike or something like that.Never seen a plough or loader on one of them….
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Richard-D said: LooneyTunes said: Halmyre said: My dad briefly owned a Fergie. He still has the spanner:https://www.fergusonclub.com/fergusons-spanner/From memories of visiting my farming uncles, the main requirements of a tractor toolbox are:1. Large hammer2. Can of starting fluid3. Bad languageThey get addicted to that. Best not to get them started on it. Although many people claim this there's nothing to it. Engines don't get addicted. They may have a fault that starting fluid allows them to overcome but that's not the same thing. Some engines were intended to use starting fluid from
토요타 코롤라
E210 (2019-현재) · 1.8 자동
The Toyota Corolla is one of the best looking cars in production.
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underwhelmist said: Musk wasn't the founder of Tesla. Don't be taken in by his BS.Musk hasn't founded anything...... he's just walked in with money and hung off the coattails of the original founders!
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That is a fabulous improvement on an already iconic car.The engine bay for me is just magnificent.
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CH80 said: The design of this thing is aging terriblyI agree and my theory is its to do with the wheel arches. The more the arch is perpendicular to the body, the flatter i the top is, or it look like extruded extensions (rather than integrated into the fenders) the worse the car looks, and I reckon it implies you don't have the budget and/or it's a boy racer special.
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That is a fabulous improvement on an already iconic car.The engine bay for me is just magnificent.
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I wonder what the sadly Late Z guru Mike Feeney, would make of this. I daily drove an ultra scarce 74 Silver 2 seat 260Z years ago & briefly owned a white L registered 240Z some 22 years ago ( which sold last year for almost £30 grand ) huge fan of these cars, but so much else available for the money.
포드 머스탱
2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
타이밍은 정상이고 캠 페이저도 올바른 위치에 있음을 확인했습니다. VVT 솔레노이드 2개를 모두 교체했음에도 같은 코드가 계속 나타납니다. 헤드 개스킷이 문제일 수 있는지 확인 중입니다.
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På forsmark meet / En lång börn / Testar om det går att börna / Nya avgassystem på
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swisstoni said: FarmerJim said: Lots of fun to be had with an old tractor and they are generally bomb-proof and easy to maintain. I learned to drive on a Massey Ferguson 35X and 135.Sorry to be 'that person', but while old tractors can be fun, they can also be lethal. PTOs, hydraulic lift arms and the risk of rolling over on a slope are all very real. Be careful out there...That’s what put me off really. It was a lot of fun and everthing is cheap compared to modern stuff but nobody had considered safety too much by 1951. A bit different to drive compared to a car. The first thing I drove w
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Yes, looks really good. As the old saying goes ‘you’ve polished a few quid into that’.Glad HVAC is giving good service as I cannot imagine how unbearable it would be in the current conditions otherwise!
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7년 사용한 VW Bora의 자동변속기가 비정상적으로 기어를 변속합니다. 정상 주행 10-15분 후 발생하며, 주로 2→3단 또는 3→4단 변속 시 나타납니다. 때때로 엔진 회전수가 3000rpm까지 올라간 후 강한 충격이 느껴지고 소리가 납니다.
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craigjm said: don logan said: craigjm said: looks amazing. Strong moneyBut compared to what?A steel one. Simply because its CarbonBut not similar things like an Alfaholcs car or MST Escort
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골드 색상 때문에 문제가 생김