실제 자동차 수리 사례 4,676건
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소형 엔진 인버터 발전기 시동 관련: 새로 연료를 넣은 상태에서 초크 밸브를 켠 상태에서 첫 풀 시작할 때 시동이 걸리지 않으면 다음 세 번의 풀에서 초크를 끌 것인지에 대한 질문. 연료 탱크와 카뷰레터 플로트 볼에 휘발유가 없었으나 방금 연료를 주입함.
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14년된 차량, 최근 라디에이터 수리 후 3개월 사용 중 에어컨에서 투명한 연기 같은 냄새가 나고 승객들이 기침과 천명음(쌕쌕거림) 증상을 보임
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Vauxhall Agila A(Delphi CVC 내부 제어 컴프레서, 수동 변속기, Bosch Motronic ME ECU 장착)에서 AC를 켜고 클러치 페달을 천천히 올려서 차를 움직일 때 컴프레서 클러치가 OFF되는 현상 발생(클릭음 들림, CVC 컴프레서의 특유한 '으르렁' 소음이 멈춤). 정상적으로는 AC 작동 중 컴프레서가 싸이클링되지 않아야 함.
혼다 시빅
FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동
두 번째 에어컨 재충전 후 냉매 누수 의심. 스탑리크 및 형광염료를 넣고 재충전함. UV 손전등으로 확인 결과 H 서비스 밸브(고압 밸브) 주변에 초록색 형광염료가 상당량 발견됨. 정비소에서 새 콘덴서 교체 견적(£360) 제시.
아큐라 MDX
2019년식 · 3세대 (2013-2021) · 3.5
에어컨이 따뜻한 바람을 분사함. 컴프레서 문제인 줄 알았으나 아님. HVAC 시스템이나 ECM 컴퓨터에 저장된 코드 없음. 클러치 작동, 가변 솔레노이드 통전, 냉각팬 작동 정상. 차량의 모든 에어댐퍼 정상 작동. HVAC...
혼다 어코드
2011년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
2011 혼다 오디세이. 최근 오일 교환 시 오일 변속기 리셋을 실패했음. 오일 누유 없이도 짧은 기간에 오일 레벨이 과도하게 저하됨 (과도한 오일 소비 문제). 오늘 아침 엔진 경고등(Check Engine Light) 점등 발견.
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실린더 누수 테스트와 압축 테스트의 차이점 이해: 두 테스트 모두 실린더 헤드 균열, 워핑, 가스켓 누수를 진단하는 데 사용되지만, 압축 테스트는 엔진 압축을 이용하고 누수 테스트는 외부 공기 공급을 사용합니다. 각 테스트의 결과와 진단 내용이 다르고, 상황에 따라 어느 것이 더 적절한지 궁금합니다.
혼다 어코드
2010년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
2010 Honda Accord LX를 디트로이트(-10°C 환경)에서 소유 중입니다. 시동 직후 항상 1500rpm 범위에서 시작되고, 1분 정도 후 1200rpm으로 떨어집니다. 이렇게 rpm이 떨어질 때까지 기다린 후 운전을 시작해야 하는지, 아니면 가솔린을 낭비하는 것인지 궁금합니다. 필요하다면 언제 운전을 시작해도 되는지 어떻게 알 수 있나요?
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장거감 여행(추수감사절) 준비 중인 고마일리지 차량(쉐보레 4.3L, 265,000마일) - 현재 정상 작동 중이며 특별한 우려사항 없음. 액체 수준 확인 완료, 타이어 공기압 점검 예정. MaxLife 5W/30 고마일리지 오일 사용 중, 현재 서비스 간격 1,500마일 경과(왕복 후 약 4,000마일 도달 예상).
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
호주산 포드 팰콘 4.0L 멀티포인트 분사 직렬 6기통 수동변속기. 1년 전 헤드 오버홀(헤드개스킷 파손) 후 정상 주행 중이던 차량. 가속 시 약간의 편평한 구간 존재 - 약 2,500 RPM에서 가속이 힘들다가 급가속 시 갑자기 치고 올라감. 최근 문제: 주행 중 갑자기 엔진이 꺼짐 - 속도나 주행 시간 상관없이 발생. 재시동 후 정상 작동.
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2006 솔스티스 터보 차량에서 가속 후 감속할 때 휘발유 냄새가 몇 초간 났다가 사라짐. 연료레일(fuel rail)을 고정하는 10mm 볼트 하나가 약 1cm 정도 풀려 있는 것을 발견(엔진 장착 후 약 2000마일). 아침에 주유 중 승객 도어를 열었을 때 차 내부에서 휘발유 냄새 감지.
아우디 A4
2008년식 · B8 (2007-2015) · 1.8T 자동
Audi S5 2008 고온 시동 불량 문제. 주행 후 시동이 어려우며, 특히 정지 직전에 풀 스로틀을 했을 때 더 심함. 밤새 방치 후 흡기 호스에서 휘발유 냄새 가능. 냉시동은 정상. 의심: 연료가 실린더로 천천히 누유되는 중.
폭스바겐 폴로
AW (2017-현재) · 1.0 TSI 수동
폭스바겐 폴로 디젤 모델의 중앙 에어컨 벤트에서 가솔린 냄새가 나는 기체가 방출됨. 지난주에 2~3초 정도 2회 발생. 에어컨 자체에는 문제 없음.
토요타 프리우스
2011년식 · ZVW30 (2009-2015) · 하이브리드 1.8
2011년 도요타 프리우스에서 휘발유 옥탄가 문제. 차량 설명서에서 무연휘발유 옥탄가 87(Research Octane Number 91) 이상 사용을 권장하고 있는데, 거주지에서는 RON 90과 RON 95만 판매 중. RON 90을 사용할 수 있는지 확인 필요.
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폐유 재활용 센터에 버린 엔진오일이 어떻게 처리되는지, 그리고 매우 저렴한 엔진오일을 파는 판매자들이 재활용유를 새 용기에 담아 파는지에 대한 궁금증. 폐유의 생명 주기가 어떻게 되는지 알고 싶음.
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오일 교환 후 5W-30 대신 HD-30을 0.7쿼트 섞어 사용했음. 한동안 주행하지 않은 후 시동이 어렵고 가스를 더 공급해야 시동됨. 배기가스에서 검은 연기가 분출됨.
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1981 폭스바겐 래빗 픽업트럭(1.6 가솔린 엔진 스왑)의 스파크 플러그 소켓에서 오일 누유 발생. 누유는 1기통에서만 나타남. 이전에 밸브커버 가스켓 누유가 있었으나 이미 수리됨.
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트라이엄프 TR7의 SU HS6 카뷰레터 마운팅 플레이트에서 에어 누수 발생. 금속 플레이트에 러버 가스켓이 일체형으로 제작되어 있으며, 볼트 끝부분도 러버에 고정되어 있지만 금속 플레이트에는 고정되지 않아 흔들림 있음. 카뷰레터가 매니폴드에 불안정하게 마운트됨.
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엔진룸의 퓨즈박스에서 릴레이 배치도를 확인 중 FMI2 BIFUEL LPG VALVE 릴레이가 배치도 표에는 표시되어 있으나 실제 퓨즈박스에는 장착되어 있지 않음. 다른 빈 슬롯들(-표시)과는 다르게 이 항목만 텍스트 기재가 있음.
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The oil price is well down around $66 a barrel. And the £ is worth nearly $1.30 these are the two things that normally go agaisnt us but both are the right way.So why is the pump price still high?
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Have they managed to make a new car look like an old car?
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Right then... It's all been a bit shuffle and move these last couple of weeks. As some may have seen in my other threads my SL500 went to a new home which freed up some cash to go in the Caterham fund. Ever since selling my old 310R I've bitterly regretted doing so. You can read about that car here https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&... I did everything in it. And I missed it dearly. Probably the image I have in my head of Caterham ownership I loved was the quiet lanes you could enjoy in Kent where I live. It's this image below that I kept thinking aboutAnyway with the budget se
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Have they managed to make a new car look like an old car?
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Could somebody give me a little guidance and how this would work. Car A is on my driveway that I want to swap for car B which we will be meeting half way, car B is taxed and previous owner will cancel tax after we get back from the swap. Temp insurance will be used.Car A has no insurance or tax. Insurance as said I will just use temp cover. Do I just tax the car as normal and then cancel once I am home, shame to lose 35 quid just for a 40 minute drive.