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정비 사례

실제 자동차 수리 사례 9,549

필터:신뢰도 3점 이상×초기화

사브 9-3

2008년식 · 2세대 (2002-2011) · 2.0T

미분류

충격 흡수장치를 제거할 필요가 있었음. 스프링 타워에 상당한 표면 녹이 있었으나 문제 없음. 그리핀 프론트 그라인딩 처리됨. 마침내 그리핀 프론트가 풀림

3.2Garaget2026. 8. 29.
마쯔다

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

타이어 교환

マツダ ロードスター(ND)|洗車#216(弱アルカリ洗車→スケール除去、MODEL247→FF+仕上げ)|工程1:洗車しました! お出かけが控えてるので極力手短に終わらせたいところですが…結局いつも通りでした😇 タイヤホイール ・BASEFLOCK ×4 ・Tire Cleaner EverGuard ・EPYON原液スプレー ・MODEL247 ・WHEELSHINE ボディ ・BASEFLOCK ×4 ・幌専用洗浄剤 ×5 ・IonixCleaner …

난이도 보통60~90특수공구
3.0みんカラ2026. 8. 29.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

日産 ジューク(F15)|6ヶ月安心点検|工程1:親父の指定によりウマが合わない日産にて。(ジュークのメンテ先) とにかく工場長の態度が気に入らないのでさっさと洗車不要にして帰る 問題なし オイル交換済み できるだけ安く。 全然走ってない(月曜動かしてるけどな)

3.0みんカラ2026. 8. 29.

차량 정보 없음

미분류

다이하츠 코펜(LA400K) 머플러 비교: 1단계 [무게] 순정 6.4kg / Arms 2.3kg | 2단계 [음량] 순정 86.8dB 매우 우수 / Arms 148.0dB '인간의 고막이 즉시 파열될 수준의 초저음' '제트 엔진과 폭죽 사이의 폭음' | 3단계 코펜은 3000rpm이 가장 시끄러워서 이제 피할 곳이 없음 차검을 앞두고 있어서 제거 예정 추가로 배기계를 강화하면 어떻게 될까요?

3.0みんカラ2026. 8. 29.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 N-WGN 커스텀(JH1/2) - 최근 주행 성능이 저하됨. 스파크 플러그 교환 필요.

3.0みんカラ2026. 8. 29.

차량 정보 없음

미분류

다이하쓰 하이젯 점보(S500P) 에어컨 송풍구 온도가 잘 내려오지 않음. 냉매 충전 필요.

3.0みんカラ2026. 8. 29.

차량 정보 없음

변속기 오일 교환

Quattr04. said: Times have changed I m afraid and no one can capture the feeling of CMH years as it hadn t been done before and everying now will just draw comparisons Let it die and come up with something elseAre we so certain that the BBC are intending to just resurrect 'golden age CHM' Top Gear? Maybe they are intending to (or will end up) doing something else.ur-TG was quite different in style, tone, content, purpose etc. from Wilman/Clarkson 2002 TG.And both those runs changed quite significantly over the years. ur-TG was already groping towards the character of 2002-TG in the 1990s (par

난이도 보통60~120리프트
4.1PistonHeads2026. 8. 29.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 크라운 크로스오버(SH30계) 순정 실내등의 밝기가 부족함. 낮에는 괜찮지만 밤에 어두운 편

3.0みんカラ2026. 8. 29.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 어드레스 V125S | 드리븐 페이스 OH | 공정1: 주행 성능 저하로 분해 점검 | 공정2: 예상대로 스프링 시트에서 캠 핀이 튀어나와 있음. 분해하니 캠 그루브도 깎여서 단차가 생김 | 공정3: 클러치 슈도 그리스 부족으로 고착되어 있으며 한 곳은 거의 작동하지 않음 | 공정4: 슈 마모량은 아직 조금 더 견딜 수 있을 것 같음 | 공정5: 모노타로에서 스프링 시트와 오링 2개 구입. 이번에는 캠 그루브 편마모가 신경 쓰여서 오일 시일 2개는 그대로 둠 | 공정6: 캠 핀이 튀어나온 원인으로...

3.0みんカラ2026. 8. 29.

차량 정보 없음

미분류

새로 도장하고 부품들이 다시 제자리를 잡고 있음. / 다시 자동차처럼 보이기 시작함! 뒷펜더와 트렁크 리드 도장 남음. / V8 도어 사이드와 우드 트림 장착 완료. / 새 펜더 도장하고 장착 완료. / 엔진 장착하고 시운전 완료! / 트림 광택 검정색으로 도장 완료. / Custom Auto Craft 계기판 장착 완료. / 엔진 곧 다시 장착 예정. / 다양한 샌드블래스팅 작업 완료.

3.2Garaget2026. 8. 29.
쉐보레

쉐보레 서버반

2009년식 · 10세대 (2007-2014) · 5.3 LS

타이어 교환

개인용 차량입니다. 순정 서스펜션, 리프트 없음. 약 [...] 속도에서 진동 발생. 진동 빈도는 타이어 속도에 비례. 고속도로에서 한참 운전한 후 정차 및 회전 시 끼임 현상 발생. 수년간 지속되어 왔음.

난이도 보통60~90특수공구
4.8iATN2026. 8. 28.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 슈퍼원 | 초기 점검 2410km | 공정1: 초기 점검(무료) 이상 없음. 타이어 공기압이 높다고 했지만 그대로 두었음. 휠 교환 후 딱딱거리는 소음이 감소했으므로 공기압이 낮다고 생각했지만 반대였음. 감각은 믿을 수 없음.

3.0みんカラ2026. 8. 28.

차량 정보 없음

정기점검

1주일간 문제가 되던 볼보 차량, 시동 불가 상태로 견인 입고. 크랭킹은 정상. 고객이 디스트리뷰터를 교체했으며, 과거에도 점화 불량 문제로 여러 번 디스트리뷰터를 교체한 기록 있음. 배선도 임의로 손상되어 수리함.

난이도 쉬움60~120전용 진단기
4.8iATN2026. 8. 28.

차량 정보 없음

배터리 교환

회사 차량입니다. 약 20분 정도 운행 후 대시보드의 모든 경고등(ABS, 스티어링 컨트롤, MIL)이 켜집니다. 이 현상이 발생하면 TCM과 PCM과의 통신이 끊어집니다. 차량이 식으면 모든 통신이 정상화됩니다.

난이도 쉬움20~40
4.8iATN2026. 8. 28.
지프

지프 랭글러

2012년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

머플러 교환

다른 정비소에서 해결하지 못해 가져온 차량. 해당 정비소에서 새 머플러와 테일 파이프를 설치하고 용접 후 시동이 안 걸리고 경보음이 꺼지지 않음. 코드를 스캔했는데 CAN 네트워크의 절반이 응답하지 않는 증상 발생.

난이도 보통60~120리프트특수공구
4.8iATN2026. 8. 28.

차량 정보 없음

미분류

その他 丸山製作所 動力噴霧機|MS035KD *TG18 ピストン、リング、シリンダ洗浄(キャブコン)|工程1:ピストン、洗浄前。|工程2:ピストン、リング、洗浄後。|工程3:シリンダ、洗浄前。|工程4:シリンダ、洗浄後。|工程5:シリンダ洗浄の廃液固形物。 カーボンは固かった。

3.0みんカラ2026. 8. 28.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 프리우스 PHV(50계)|헤드라이트 도장|공정1: 예전에 중간까지 작성했던 내용을 실수로 삭제했습니다(⁠ー⁠_⁠ー⁠゛⁠) 다시 작성하겠습니다! 1년 반 전에 헤드라이트의 클리어 벗겨짐을 숨기기 위해 카본 풍 스티커(다이소 제 카본 풍 스티커)를 아이라인 스타일로 부착했습니다♪ 하지만 시간이 지나면서 스티커가 벗겨지기 시작했습니다(⁠^⁠^⁠; 스티커를 모두 제거해보니 헤드라이트의 클리어 벗겨짐이 심해졌습니다(⁠T⁠T⁠) 이전 차량에서도 했던 우레탄 클리어…

3.0みんカラ2026. 8. 28.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

2007 Camry 수동변속기 (호주 수출, 아랍만 지역용). 엔진이 때때로 500rpm으로 떨어진 후 정지되거나 1500rpm으로 올라가서 정상 유휴속도(1000rpm)로 돌아오지 않음. 연비가 13L/100km로 증가(이전 9L/100km). 공기 흡입구의 패들/플랩 제어 부분을 청소하고 연료 탱크에 분사기 세정제를 첨가한 후 일시적으로 개선됨.

난이도 쉬움30~60잭스탠드
4.1Stack Exchange2026. 8. 28.

차량 정보 없음

미분류

その他 丸山製作所 動力噴霧機|MS035KD *TG18 消音器カーボン除去(コンロ)|工程1:部品とりエンジンのマフラーも一緒にカーボン除去。

3.0みんカラ2026. 8. 28.

차량 정보 없음

미분류

다이하츠 코펜(L880K) | 전면 브레이크 OH | 공정1: 몇 년 만인지 확실하지 않음💦 프론트 브레이크 정비를 진행했습니다. 반짝반짝해져서 만족합니다‼️

3.0みんカラ2026. 8. 28.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 스카이라인 크로스오버|기록용|공정1:교환시 주행거리 160718km 오일량 4.6리터 오일엘리먼트 무 다음교환거리163718km

3.0みんカラ2026. 8. 28.
렉서스

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

미분류

렉서스 렉서스 | 스마트폰 홀더 교체 | 공정 1: Anker에서 THREEKEY로

3.0みんカラ2026. 8. 28.
마쯔다

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 로드스터(NC) 오디오 시스템 불량. 중고 데크로 교체했으나 증상 지속. 볼륨 조절 후에도 개선 안 됨.

3.0みんカラ2026. 8. 28.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 스위프트(ZC/ZD#4) | 시프트 노브 교체 이력 | 단계1: 과거 커스텀(~현재) 순정이 별로라 교체 먼저 몬스터스포츠... 괜찮긴 한데... | 단계2: 다음으로 순정 GT-R(구멍 가공)... 좀 작은 것 같은데... | 단계3: K_chan_P 화이트... 좀 가는 것 같은데... | 단계4: 4번째는 MOMO SKU01 ULTRA(구멍 가공)... 둥글어서 그립감이... | 단계5: 현재 렉서스 GS(구멍 가공) 안정적인 것 같다...

3.0みんカラ2026. 8. 28.