정비 사례

새로운 AC 컴프레서(AC Delco 15-21505)를 장착했으나 아직 작동하지 않음. 컴프레서에 이미 오일이 들어있는데 충전하기 전에 추가 오일이 필요한지, 그리고 올바른 오일인지 확인 필요. 충전 전 시스템 누유 여부를 확인하고 싶음.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

에어컨 가스 충전

'13 어코드 에어컨 문제. 냉매를 진공 처리 후 제조사 지정량으로 충전함. 양쪽 팬 모두 정상 작동. 90도 이상 고온에서 최대 바람으로 20분 이상 가동해야 견딜만한 수준으로 냉각됨. 컴프레서 정상 작동, 누유 없음, 콘덴서 막힘 없음.

자동차 시동 시 시거잭(담배 라이터 포트)에 연결된 GPS, 휴대폰, 게임기 등의 전자기기가 손상될 수 있다는 우려. 시동 시 전력 서지(power surge)가 발생하여 기기나 배터리에 문제가 생길 수 있다는 의문.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

엔진오일 교환

Oakman said: Well, it rhymes with tank....

포드 머스탱

2011년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

배터리 교환

배터리는 양호함(1년된 850 CCA). 시동 키를 켤 때 라이트가 밝고 어두워지지 않음. 모든 퓨즈 점검 완료. 2시간 전까지는 정상 작동했으나 갑자기 시동이 안 됨, 턴오버 없음, 스타터에서 클릭 소리 없음. 그러나 라이오, 실내 조명은 정상 작동. 시동 위치에서만 바닥 및 컵홀더 주변 라이트만 꺼짐. 시동 위치에서 벗어나면 다시 켜짐.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

배터리 교환

日産 フェアレディZ ロードスター（Z33）｜デフオイル交換（74800km）｜工程1：LubrossRspec80w140（1.5L）交換 1000km以上走るであろう四国旅行をするにあたり交換しました。

혼다 어코드

2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

배터리 교환

2009 혼다 어코드, 15만 마일. 최근 2주간 시동 걸리는 시간이 점점 길어지다가 오늘 매우 오래 걸림. 엔진 경고등 점등. 현재 시동 후 주행은 정상. 10만 마일 때 스타터 교체 이력 있음. 현재 스타터는 약 5만 마일 정도 사용(비OEM). 배터리는 정상. 진단 코드: P0339 (크랭크축 위치 센서 관련)

2013 Ram 1500, 최근 연료펌프, 센서, 배터리 교체 후 발생. 어제 밤 탱크를 가득 채웠으나 홍수로 인한 큰 웅덩이를 통과한 직후 연료 경고등이 켜지고 게이지가 빈 상태를 표시. 이후 1/4 탱크로 변동. 아침에도 여전히 빈 상태로 표시. 가솔린 냄새 없음. 누출 확인 안 됨.

2008 CRV, 주행거리 101K마일, AC가 갑자기 고장. 한여름 날씨에 뜨거운 바람만 나옴. 압력과 전기는 정상. 컴프레서 교체 필요로 추정 ($900 부품+공임). 블랙데스(Black Death) 증상이 있을 수 있다는 의문.

tjw110 said: It's still a NO from me, Tesla like all other EV's still have no soul.. and the interior is just a horrific and lifeless place to spend your time.I get the idea of an easy commuter vehicle but again, it's a soulless and hollow commute with an absolute lack in passion. (I have a 911 turbo S, it has all the huff and puff to keep EV's firmly in the rear view mirror..)At least if you wear crocks in public, they allow your soul to slowly flow out of the holes, EV's take it away from you when you make some form of argument about any benefits or reason for owning one....Rant over, ready

mwstewart said: Harry Flashman said: We're in the Alps, so the fewer fluids in the car, the better. It will be outside all year.Also, I love EVs for the use-case. Always "full tank of fuel", pre-heat to melt the snow off, no engine wear issues with the repeated short run of 2km to the local ski lift all through the winter. Why bother with an ICE car at all, for this?Exactly, if you need to cut costs it's hard to argue against.I seriously doubt he needs to cut costs

캠리가 정기적으로 관리되어 왔고 배터리는 약 4년 된 상태. 1) 지난 2주간 냉시동 시 크랭킹음이 나다가 엔진이 꺼지는 증상 반복. 가속페달을 밟아야 차가 움직임. 시동 후엔 정상 작동. 2) 어제 라디오 채널이 모두 초기화됨. 시동 시 대시보드 모든 경고등이 어두워지고 배터리 방전 상태처럼 보임. 헤드라이트 미작동. 하지만 배터리 전압 확인 결과 정상으로 보임.

포드 머스탱

2007년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

에어컨 가스 충전

2007 Mustang V6에서 냉매가 천천히 새고 있습니다. 완전히 충전한 후 5일 내에 거의 없어집니다. 전자식 냉매 누출 감지기로 확인했을 때 고압 슈레더 밸브에서 특히 심하게 반응합니다. 저압 슈레더 밸브도 약간 반응합니다. 밸브를 교체하려고 했지만 너무 팽팽해서 풀 수 없습니다.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

엔진오일 교환

I love the colour and the overall design of these for sure, but they felt expensive for the performance versus other stuff at the time though I thought.

토요타 RAV4

2016년식 · XA40 (2012-2018) · 2.0 자동

정기점검

2016 Toyota RAV4 hybrid - 9,000km 주행 후에도 오일 레벨이 가득 참. 눈에 띄는 오일 소비가 없음. 이전 2011 Toyota Yaris는 오일를 소비했으나 HIGH/LOW 마크 사이 1.5리터 차이로 인해 오일 첨가 필요 없음. 연 15,000km 주행, 서비스 간격 1년 또는 15,000km 중 먼저 도래하는 기준.

닛산 알티마

2007년식 · 4세대 (2007-2012) · 2.5 S

정기점검

2007 닛산 퀘스트 3.5S에서 정확히 시속 20km/h 또는 20mph에서 RPM이 특정 수치에서 올라갔다가 다시 내려오는 현상 발생

포드 머스탱

2007년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

에어컨 가스 충전

2007 Ford V6 머스탕의 고압 A/C 슈레더 밸브가 고착되어 있습니다. 시스템은 진공 상태이고 압력이 없지만 슈레더 밸브가 회전하지 않습니다. 두 개의 공구가 손상되었는데 작은 암이 부러집니다. 니들 노즈 플라이어로도 움직이지 않습니다. 누수 검출기가 반응하고 웰에 누수 검출용 염료가 있어서 이 밸브가 누수 중인 것으로 보입니다.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

엔진오일 교환

Eats small children for breakfast in that grill....

cobra kid said: Regarding the one pedal driving - is the "motor braking" as effective as it sounds? Instead of lifting off completely, like in an ICE, do you gradually come off the gas pedal (yes I know!) to a point where it's at a standstill?Yes, its very effective - it also puts a decent amount of juice back in the battery which obviously helps with overall economy. The severity of the regen can be adjusted, I prefer mine on maximum which means it will stop the almost to a complete standstill - Brakes almost never get used on it so will last for a serious amount of time. I can either modula

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

엔진오일 교환

I’d take it over a RR.. I don’t think it looks as bad as everyone is suggesting. Far better looking than Mercedes and BMW offerings recently

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

엔진오일 교환

I love the colour and the overall design of these for sure, but they felt expensive for the performance versus other stuff at the time though I thought.

AndyAudi said: Look where your driving - Far-middle-near) Near rocks, far rocks, check six.

토요타 캠리

2018년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

엔진오일 교환

2018년형 토요타 야리스 하이브리드에서 휘발유를 넣은 줄 알았으나 실제로는 디젤유를 약 7-8리터 주입함. 주입 후 약 20km 주행 시에는 이상 없었으나, 다음날(월요일) 가솔린 엔진 작동 시 심한 진동 발생. 귀로 시 진동 증가. 딜러샵 점검 결과 연료 혼입 문제 확인.

닛산 알티마

2015년식 · L33 (2012-2018) · 2.5 자동

정기점검

2015 닛산 알티마, 주행 거리 17,000마일. 가속 시(시속 40마일) 엔진음이 예상보다 크게 들림. RPM이 3,000~4,000까지 올라갔다가 시속 20~40마일 가속 시 급격히 1,500RPM으로 떨어짐.