정기점검 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 10. 24. 작업
난이도 & 준비물
증상
오래된 XJS 재거의 여러 문제: 라디오 작동 안 됨, 에어컨 냉매 누수, 장시간 미사용으로 인한 여러 마이너 이슈들
처리 내용
라디오: 모든 릴레이와 퓨즈를 점검하고 접점을 접점 클리너와 와이어 브러시로 청소. 릴레이 테스터로 검사 후 복구. ISO 어댑터를 사용하여 신형 라디오(블루투스/DAB 포함) 장착 가능. 에어컨: 냉매 배관에 누수 확인됨. 향후 모던 냉매(R134a/신형)용 에어컨 배관 및 컴프레서 업그레이드 키트(약 £800) 고려. 차량 주행 증가에 따라 대부분의 마이너 문제는 자연스럽게 개선될 것으로 예상됨. 원본 라디오, 알파인 CD 체인저, 15인치 래티스 휠 복구 계획 중.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 정기점검 사례
차량 정보 없음
1995 TVR Griffith 500 (N reg) - Giallo Fly/Navy interior, non-PAS/non-aircon. 배지는 500 HC (모든 5.0은 highlift cam 사양). 엔진 상태 점검을 위해 rolling road 세션 예약함.
포르쉐 카이엔
Writing the title made me wonder how many rear engined coupes have existed. I got 911 (obviously), some Alpines, Delorean, Fiat / Abarth versions of the 850. There must be more.But this is none of those. Its Japanese, made in the '80s and sold here in reasonable numbers. But they are now firmly in the category of 'rare but nobody gives a st'. And only a handful remain. It's a car I've had a yearning to own and got outbid on one at auction many years ago. More recently I contacted a seller on FB, we agreed a price and then he blocked me...So I broke the first rule of car buying and bought one s
아우디 A4
2015 Audi S4 (3.0 V6 슈퍼차저) Avant Black Edition 장기 보유 차량. 병원에서 신생아 운반, 스코틀랜드와 프랑스 등지로 장거리 주행.
차량 정보 없음
I'm debating what I do with a speedo conversion. Plus point with the Lockwood is you get mph and kph whereas converting it on the CAN leaves you with mph only. Or I could just leave it in Km. I'm fairly used to doing it in my head that way around. Of course, there was an incident in the Forester where I forgot it was converted and I took it up to an indicated 100 thinking 'this feels strangely fast'