실제 자동차 수리 사례 4,609건
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
I love the colour and the overall design of these for sure, but they felt expensive for the performance versus other stuff at the time though I thought.
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
Eats small children for breakfast in that grill....
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
I’d take it over a RR.. I don’t think it looks as bad as everyone is suggesting. Far better looking than Mercedes and BMW offerings recently
볼보 XC60
2026년식 · 246 (2017-현재) · B5 AWD
Such a shame to see what has become of the Volvo brand specifically. They used to make some great, functional, comfortable interiors. Hard to believe now, but they had a reputation for safety as the pioneered things like seatbelts and crumple zones while keeping things very ergonomic, allowing the driver to concentrate on the road ahead.Edited by ducnick on Wednesday 19th August 09:37
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
That reminds me, I need to buy an egg slicer..Imposing, will be interesting to see if they look better in the flesh?
토요타 캠리
2018년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
2018년형 토요타 야리스 하이브리드에서 휘발유를 넣은 줄 알았으나 실제로는 디젤유를 약 7-8리터 주입함. 주입 후 약 20km 주행 시에는 이상 없었으나, 다음날(월요일) 가솔린 엔진 작동 시 심한 진동 발생. 귀로 시 진동 증가. 딜러샵 점검 결과 연료 혼입 문제 확인.
차량 정보 없음
캠리가 정기적으로 관리되어 왔고 배터리는 약 4년 된 상태. 1) 지난 2주간 냉시동 시 크랭킹음이 나다가 엔진이 꺼지는 증상 반복. 가속페달을 밟아야 차가 움직임. 시동 후엔 정상 작동. 2) 어제 라디오 채널이 모두 초기화됨. 시동 시 대시보드 모든 경고등이 어두워지고 배터리 방전 상태처럼 보임. 헤드라이트 미작동. 하지만 배터리 전압 확인 결과 정상으로 보임.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
정기적으로 관리되던 6년식 혼다 오디세이에서 약 300km 주행 후 엔진오일이 거의 바닥났음. 오일 교환 후 5개월 만에 누유 흔적 없이 이렇게 많은 양의 오일이 소비될 수 있는지 의문. 오일 경고등이 켜지지 않았는데 이것이 엔진이 여전히 정상이라는 의미인지 확인 필요. 장기적 엔진 손상 여부 우려.
차량 정보 없음
2004 Chevy Malibu Classic가 가속이 안 됨 (액셀을 밟아도 속도가 올라가지 않음). 고속도로에서 코스팅해서 빠져나왔고 시동을 껐다가 다시 켰으나 보조 요청 후 재시동 불가. 몇 일 전부터 정지선이나 신호대기 중에 큰 딸깍거리는 소음 발생하지만 출발할 때 멈춤.
차량 정보 없음
2007 Chevrolet Impala V6 Flex-Fuel에서 체크 엔진 라이트(CEL) 점등. 약 4일 후 엔진 오일 1쿼트를 보충한 후 다음 날 아침 CEL이 꺼짐. 이 차량은 월 약 1쿼트 정도 오일이 감소함.
GMC 시에라
2000년식 · 2세대 (1999-2006) · 5.3 SLE
2000 Sierra 1500 4.8L에서 시동 후 처음 몇 주 동안 일관되게 이상 증상 발생. 엔진이 시작되고 아이들링은 정상이지만, 가속 페달을 밟으면 엔진이 즉시 회전하지 않음. 스로틀을 완전히 밟아도 반응이 없다가 갑자기 '킥인' 되면서 RPM이 올라가고 가속됨. 시동 후 드라이브웨이에서 나올 때는 약한 가속으로 백업하고, 드라이브 기어에서 가속 페달을 밟으면 가속 후 문제 발생.
포드 머스탱
2007년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
2007 Mustang V6에서 냉매가 천천히 새고 있습니다. 완전히 충전한 후 5일 내에 거의 없어집니다. 전자식 냉매 누출 감지기로 확인했을 때 고압 슈레더 밸브에서 특히 심하게 반응합니다. 저압 슈레더 밸브도 약간 반응합니다. 밸브를 교체하려고 했지만 너무 팽팽해서 풀 수 없습니다.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
I love the concept of needing £170k to pay for a car that will look like a really good example of one you could get for £10k. I suppose that in many ways it's the same as a Savile Row suit; let's pay £6k for something handbuilt and super-exclusive, that looks like it could have been bought for a tenth of the price. Or explaining to one's significant other that it is really better than buying a new car for the same price.
차량 정보 없음
에어컨 벤트 미스트 서비스(A/C Vent Mist Service)가 무엇인지, 그리고 80달러의 비용(작업비 55달러 + 부품비 25달러, 소요 시간 25분)이 정당한지 궁금함. 새 차량이므로 이 서비스가 필요한지 의문.
차량 정보 없음
Something my driving instructor told me back in the early 90s and that I’ve applied with additional seconds added for poor road and weather conditions for over 3 decades.I seem to remember it being on a public service advertisement back when media was way less fragmented.So on a rainy Thursday what are your motoring mantras?
스바루 레거시
2007년식 · 4세대 (2003-2009) · 2.5i
유럽 vs 미국 시장용 연료 인젝터의 차이점 문의 (2007 3.0R 스바루 레거시). 동일 연료 레일, 씰, O-링은 같은 부품 번호이나 인젝터 자체는 다른 부품 번호. 양쪽 공장 서비스 매뉴얼의 연료 PSI 스펙은 동일. EDM & JDM 부품 16611AA660 (12 ohm) 테스트 후 세부사항 추가
차량 정보 없음
Sporky said: ashenfie said: Why are you worried about the ZEV mandate. It's done it's job and got EVs on the roadmap, time to scrap it and move on. I'm not sure that was the only point of it.I agree on electricity prices. I seem to recall ours are tied to gas prices, which is daft. I wonder if it's part of our public charging bring so expensive. Yes that is the excuse. Sadly no joined up thinking going on in government as the system allows that even if we needed 1kwh to be generated from Gas then the price for that 1kwh sets the price for all GWh we use. Madness in the extreme.
닷지 챌린저
3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI
2013 Ram 1500, 최근 연료펌프, 센서, 배터리 교체 후 발생. 어제 밤 탱크를 가득 채웠으나 홍수로 인한 큰 웅덩이를 통과한 직후 연료 경고등이 켜지고 게이지가 빈 상태를 표시. 이후 1/4 탱크로 변동. 아침에도 여전히 빈 상태로 표시. 가솔린 냄새 없음. 누출 확인 안 됨.
차량 정보 없음
cobra kid said: Regarding the one pedal driving - is the "motor braking" as effective as it sounds? Instead of lifting off completely, like in an ICE, do you gradually come off the gas pedal (yes I know!) to a point where it's at a standstill?Yes, its very effective - it also puts a decent amount of juice back in the battery which obviously helps with overall economy. The severity of the regen can be adjusted, I prefer mine on maximum which means it will stop the almost to a complete standstill - Brakes almost never get used on it so will last for a serious amount of time. I can either modula
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 フェアレディZ ロードスター(Z33)|デフオイル交換(74800km)|工程1:LubrossRspec80w140(1.5L)交換 1000km以上走るであろう四国旅行をするにあたり交換しました。
차량 정보 없음
새로운 AC 컴프레서(AC Delco 15-21505)를 장착했으나 아직 작동하지 않음. 컴프레서에 이미 오일이 들어있는데 충전하기 전에 추가 오일이 필요한지, 그리고 올바른 오일인지 확인 필요. 충전 전 시스템 누유 여부를 확인하고 싶음.
차량 정보 없음
다중 차선도로에서 바쁜 상황 발생 (3차선에서 2차선으로 끼어드는 상황 등)
토요타 캠리
2023년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Lee-he7us said: Ill be keeping it another year probably, had no other faults, the only thing that went wrong will now be brand new with a warranty.Might get left broken down again, but... could with any car i suppose, i think JLR have done ok with me here in the end, and now a courtesy car too, can i really ask for much more on a car out of warranty?Yes, obviously i could ask for it to not have broken down at all, but thats not really relevant now, gotta just keep moving forward.I think that a fair call, they are lovely cars and running with warranty gives a little more peace of mind.Don't kn
BMW 5시리즈
2026년식 · G30 (2017-현재) · 520d
Wow! Lots of negativity here. I really like this. While it's not as chiselled / attractive as the previous XC60 (which we have), it's still an attractive and cleanly styled car, and way better than the bugs bunny BMW iX3 or cheesy open mouthed Merc to my eyes. I wasn't sure about the looks at first, but I've grown to like it. It's certainly more elegant than the mildly ugly fussy and overdone German opposition. The cream interior wears well - our XC60 is 8 years / 100k miles old, and it still looks fresh inside. It helps that neither of us wears jeans (hideous boring conformist things that the