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정비 사례

실제 자동차 수리 사례 15,985건

필터:신뢰도 3점 이상×초기화
BMW

BMW 5시리즈

2014년식 · F10 (2010-2016) · 520d

정기점검

bolidemichael said: Can t wait for the mileage and updates to rack up! Where s the excellent photo taken?That was in Staffin in Skye, was up for the weekend.Hadn't long gotten out the sea in the background

난이도 쉬움⏱ 60~120분전용 진단기
★ 4.1PistonHeads2026. 10. 19.
재규어

재규어 XE

X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동

엔진오일 교환

nicklambo said: Bonnet back to original.That and the more luxury style rear cabin would be an even better package.

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 10. 19.
메르세데스-벤츠

메르세데스-벤츠 AMG GT

C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series

엔진오일 교환

je777 said: 'The gatekeepers for access to high performance cars are the insurance companies' - yes, that's who public safety should be entrusted to: big business. That's always gone well. (Also, one day, these vehicles will be inexpensive used items.)BTW, as you consistently do (see all of your replies to me), you have not answered the point made, but obfuscated by making a different point. This is such an obvious method of arguing and is as unsuccessful as it is futile.And you consistently refuse to justify why you are happy for some people to have cars you claim to consider to be dangerous

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 10. 19.
BMW

BMW 5시리즈

2014년식 · F10 (2010-2016) · 520d

정기점검

The back story....In 2016 I did 33k in 12 months in my brand new Audi RS3, rendering it worthless, to soften the blow I bought a 2009 E91 Alpina D3 Bi Tubro Touring to take on most of the miles I was doing. It was on 68k and I fell totally in love with it and used it for everything. After 12 months and another 30k miles, I let it go after buying a brand new Range Rover Sport. Lovely thing and I still have it now but I still do 30k a year, so now after 2 years I'm on 60k miles with it and its worth nothing.... had lots of fun though!So in a bid to keep mileage off the Rangie, I bought an old dr

난이도 쉬움⏱ 60~120분전용 진단기
★ 4.1PistonHeads2026. 10. 19.
마쯔다

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

정기점검

Also a little money saving tip for anyone who has a fleet of cars and consumes a lot of screenwash. Bonnymans super ultra screenwash. Stupid name but highly cost effective. 5l for £16 plus roughly the same p&p so £30 all in. At its recommended winter dilution ratio of 2% that 5l will make 250l of winter screenwash. 12p per litre. Don’t think theres anything cheaper available.

난이도 쉬움⏱ 60~120분전용 진단기
★ 4.1PistonHeads2026. 10. 19.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 알토 라팬(HE33S) | DIY 엔진오일 교환 | 공정 1: 4월에 인수받아 처음으로 오일을 교환하는데, 직접 오일을 교환하는 것이 처음입니다. 주행거리: 약 4,800km | 총 주행거리: 52,413km ●엔진오일: 맥스팩토리 SP/RC GF-6A 0W-20 100% 화학합성유 ●필터: 스즈키 순정품 품번 16510-84M00 ●오일드레인 패킹: 순정품번 09168-14015 내경 14mm | 드레인볼트 체결 토크: 35N·m | 컵렌치 사이즈: 65

★ 3.0みんカラ2026. 10. 19.
재규어

재규어 XE

X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동

엔진오일 교환

otolith said: silentbrown said: They're certainly uncommon now, but that RAC figure is pretty misleading. Only 3% of new car *models* come with a spare *as standard*. Very different from the number of new cars that hit the roads without one. For many models it's a cheap option.What percentage of buyers add that option?A number of the biggest selling cars don't actually have anywhere to put a spare, particularly electric and hybrid models which use the under-boot space for batteries or drive motors.I think the lack of a spare in the vast majority of modern cars is a frustrating bit of stupidi

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 10. 19.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 벨파이어(30계열) | 엔진오일, 엘리먼트 교환 | 공정1: 오일 교환(4.4L) 엘리먼트 교환 116,143km

★ 3.0みんカラ2026. 10. 19.
닛산

닛산 알티마

2021년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 세레나 하이브리드(C27) | 2021.9.19 주행거리 64,194km | 단계1: 신차 구매 후 4년 7개월

★ 3.0みんカラ2026. 10. 19.

차량 정보 없음

쇼크업소버 교환

Love that the first words of the ad are "hearing aid beige"! Brings back memories of mine with about 40bhp, 7 up on the way back from parties... Awful for rust though - mine would probably would have been 8 years old when it had to be scrapped, after having both sills done previous years, the strut tops started rusting out. So, yeah, as it's got a few miles in it there's no fear of using this one, just not in the rain as it'll dissolve just as fast as anything from the land of pizza and pasta.

난이도 보통⏱ 120~240분리프트특수공구
★ 4.1PistonHeads2026. 10. 19.
토요타

토요타 타코마

2005년식 · 2세대 (2005-2015) · 2.7 SR5

배터리 교환

고객 불만: 투손 애리조나에서 드라이브스루 중 A/T 온도 경고등이 켜진 직후 차량이 정지됨. 엔진은 정상적으로 크랭크되지만 시동이 걸리지 않음. Autel MS906S로 ECM과 통신 불가 또는 VIN 자동 감지 불가. 추가 모듈과도 통신 불가.

난이도 쉬움⏱ 20~40분
★ 4.8iATN2026. 10. 19.
닛산

닛산 알티마

2019년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 세레나 하이브리드(C27) | 2019.2.16 주행거리 24,820km | 단계1: 신차 구매 2년

★ 3.0みんカラ2026. 10. 19.
재규어

재규어 XE

X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동

엔진오일 교환

Gorgeous. I'd be very happy with this, although I think Eagle's reimagining of the E Type is a little more successful visually.

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 10. 19.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) 로어암 교체 - 강화 풀세트(강화 부시, 보강 용접, 롤센터 어저스터 포함) 로어암을 장착했으나, 암에 압입된 롤센터 어저스터가 헐거워지고 움직여서 3개월 만에 고장남. 순정 로어암으로 복귀했으나 강화품과의 차이를 거의 느끼지 못함. 약 80,000엔 정도 비용 투자했으나 너무 짧은 수명. 다행히 제거한 순정 로어암을 버리지 않아서 다행.

★ 3.0みんカラ2026. 10. 19.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 블레이드(E15# 계열) | 사이타마에서 삿포로로 이동 후 겨울타이어 교환 | 과정1: 10월 말 차검이 만료되는 블레이드. 사이타마에서 차검을 받을 수도 있었지만, 얼마 전 S크로스 차검도 통과했고 이 시점에서 차량을 교체하기로 결정. 연휴를 이용해 니가타에서 페리를 타고 2년 만에 삿포로로 귀향. | 과정2: 삿포로 도착 후 세차를 한 뒤 스터드레스 타이어로 교환. | 과정3: 교환 시점 총 주행거리 175,331km. 올겨울은 실가의 지붕이 있는 차고에 보관 중. 내년 봄 계획 중...

★ 3.0みんカラ2026. 10. 19.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 프리우스(50계) - 스터드레스 타이어 교환 및 머플러 커터 장착 예정|공정1: 산길 주행 예정이라 미리 교환. 눈이 오면 새 타이어로 교환 계획|공정2: 모델리스타 머플러를 노리고 있지만 4WD용 중고품이 잘 안 나와서... 일단 머플러 커터로 대체 중

★ 3.0みんカラ2026. 10. 19.
재규어

재규어 XE

X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동

엔진오일 교환

Gorgeous. I'd be very happy with this, although I think Eagle's reimagining of the E Type is a little more successful visually.

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 10. 19.
재규어

재규어 XE

X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동

엔진오일 교환

They are only making 25 of them, so I think they will find buyers at £750k. Just a pity I can’t buy one - I think it looks gorgeous and a modern improvement on the also lovely XK120. I’d need a 90% discount though!

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 10. 19.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 N-WGN 커스텀(JH1/2) 시프트 주변 실버 패널 손상. 네비게이션 장착 스테이로 인해 패널에 흠집 발생. 중고 부품 구입 시 미도장 플라스틱 부분의 색상이 베이지색으로 차량의 적갈색과 색상 불일치.

★ 3.0みんカラ2026. 10. 19.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 오디세이(RA6/7/8/9) | 1년차 코팅 메인테넌스 | 공정1: 원래는 지난달에 실시할 예정이었지만, 그때는 에어컨 수리로 입원 중이었으므로 오늘 실시해주었습니다. 겨울철에는 거의 타지 않고, 평소에는 카포트 아래에 주차하고 있어서 1년간 좋은 상태를 유지한 것 같다며 칭찬의 말씀을 받았습니다.

★ 3.0みんカラ2026. 10. 19.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 지무니 스티어링 저더(떨림) 증상. 라테랄 로드를 흔들어보니 유격이 심함. 초기에는 부시 손상을 의심했으나, 실제 원인은 하우징측 라테랄 로드 브래킷의 용접 너트가 탈락하고 풀려있는 상태. 스티어링 조작시 반응이 약간 늦어지는 느낌도 함께 나타남.

★ 3.0みんカラ2026. 10. 19.

차량 정보 없음

미분류

하레이 다비드슨 일렉트라 글라이드 하이웨이 킹 114 아이콘 컬렉션의 리어 브레이크 유지보수. 키지마 케블러 소재 브레이크 패드로 교환했을 때 브레이크 먼지가 거의 없어지고 화이트 림이 항상 깨끗함. 제동력은 약간 떨어진 것 같지만 밟으면 리어 록도 되고 제동력에는 문제 없음. 그러나 프론트와 같은 패드인데도 리어 브레이킹 시에만 '미인' 하는 소음이 발생함.

★ 3.0みんカラ2026. 10. 19.

차량 정보 없음

미분류

와이퍼에서 닦음 자국이 생김. U62T 미니캡 와이퍼 고무 교체.

★ 3.0みんカラ2026. 10. 19.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 S2000(AP) | 조수석 빗물 누수 대응 | 단계1: 약 2주 전 비가 온 후 조수석 바닥이 축축하게 젖어 있는 것을 발견했습니다. 최근에 비가 왔던 것으로 보아 빗물 누수라고 판단하고 확인해보니 사진의 화살표 근처에 물이 흘러간 자국이 있었습니다. 지난주 날씨가 좋아졌을 때 누수 대책을 시도해보기로 했습니다. | 단계2: 물의 자국이 있던 바로 위쪽이 본넷 힌지 주변이므로, 그 근처에서 의심되는 부분을 확인했습니다. | 단계3: 이 빨간 원 부분의 틈이 가장 의심되어 트렁크 빗물 누수 대책을 할 때 사용했던 코킹제를...

★ 3.0みんカラ2026. 10. 19.