실제 자동차 수리 사례 18,444건
차량 정보 없음
DonkeyApple said: Because luxury is having a physical divide between yourself and other humans. .How odd - is your idea of a luxury holiday two weeks in solitary confinement?
메르세데스-벤츠 C클래스
2007년식 · W204 (2007-2014) · C180
Spanglepants said: Mercedes G WagenSpot on, I'd love to own one but even 10 year old models are crazily priced.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바 트럭(TT1/TT2) | 엔진오일 & 필터 교환 | 단계1: 오일 빼기 | 단계2: 필터 제거 | 단계3: 새 필터 장착 | 단계4: 오일 주입 및 완료 | 단계5: 106,371km에서 교환
재규어 XE
X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
RacerMike said: Bingo. And watch all the comments change and the same people claim to have 'always quite liked it' when Harris, Metcalfe et al give it a glowing review, say it's an incredible thing to drive and looks absolutely mad in the context of other modern cars.I very much doubt the tech will be a patch on cheaper Chinese cars so there's room there for the perma distressed to switch to that catastrophic problem.
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
Free ticket on LLF for an Audi RS4 https://llfgames.com/competition/must-go-win-this-...
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(ND) | 헤드커버 거울면 연마(2/2) | 공정1: 여기서부터는 기계를 이용한 연마 공정입니다. 주로 사용하는 것은 그라인더와 러빙 컴파운드입니다. | 공정2: 러빙 컴파운드를 충분히 도포하고, 그라인더 + 펠트 버프로 연마합니다. 속도로 조절할 수 있지만, 너무 고속으로 열을 가하면 안 된다고 생각하여 시행착오 결과 5단계 중 3단계 정도가 적당했습니다. | 공정3: 좁은 부분은 미니 루터 + 펠트 버프를 활용합니다. | 공정4: 더욱 좁은 부분은 미니 루터 + 면봉으로…
BMW M3
G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD
Tickle said: My reference to it being a Focus was regarding it being a comfortable, daily driver/family car. Sat in it, to me they feel like a focus. Appreciate they are a performance version. I would also think the same of your BMW reference, I've never considered an M3 as a weekend or special occasion type car. It depend a lot which front seats a MK3 RS has fitted, and if it's running standard power. £25k buys a nice Focus RS, that well bought probably isn't going to depreciate much. When the MK3 came out most Ford fans were underwhelmed by the looks and engine, compared to the MK2. Now the
차량 정보 없음
Citroen ZX 1.8 estate.Just as long as I can borrow it for longer and recreate a very fun honeymoon around Scotland in a heatwave for two weeks....
쉐보레 말리부
8G (2015-2023) · 1.5T 자동
1963 Chevy Impala 드럼 브레이크 재조립 중 내부 부품 부족 문제. Self adjuster, brake strut, parking brake lever 등 여러 부품이 없어짐. 개별 부품을 찾아야 하는지, 아니면 다른 모델과 호환되는 부품이 있는지 확인 필요.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Whip Street Motors(Ipswich 소재)의 트럭에서 E24 2대를 목격했습니다. 둘 다 완전한 상태이나 1대는 프론트 범퍼가 없습니다. ELV 및 중고부품 공급업체입니다.
차량 정보 없음
2009 Chevrolet Cobalt (LNF/SS) 연료 탱크 압력 센서 및 슈라우드 교체 작업의 난이도 및 소요 시간 문의. 정비소 견적 $200 이상. 부품 소매가 약 $45. 자가 정비 가능성 및 서비스 매뉴얼 정보 요청.
차량 정보 없음
에어컨을 끄기 전에 시스템 내 습기를 제거해야 한다는 조언을 들었습니다. 습기가 모이면 곰팡이가 생겨 에어컨에서 악취가 난다고 합니다. 이것이 사실인지, 아니면 미신인지 궁금합니다. 만약 사실이라면 자동차 제조사에서 차를 끈 후 몇 분간 팬을 작동시키는 시스템을 만들지 않았을까요?
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
MINI Countryman(U25) - 무릎이 닿아서 니패드 장착 필요
차량 정보 없음
If you are unaware of the term, Festival Of The Unexceptional for which I think the cut-off is 25+ years old ie 2001 or older. I'm a little disillusioned at the moment in that there aren't really any what I consider to be modern enough to be daily drivable but "special" cars in my budget ie practical enough for family duties, with a nice engine and without exorbitant running costs. That said, there are plenty of ordinary cars that I am happy to drive on a daily basis that meet my requirements apart from the "special" bit, so I have been thinking that a cheapish and sensible daily and a "mode
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 파소(C30계) | 미도장 수지 부품 광택 처리 | 공정1: 이번에 사용한 제품은 LOOX의 Black & Bright입니다. 신규 구매가 아니라 BMW를 탔을 때 남은 제품입니다(웃음) | 공정2: 먼저 카울 탑 벤틸레이션 루버부터! 사전 준비는 시공 부위 세척 및 닦아내기입니다. | 공정3: 세척과 닦아내기가 끝나고 건조 확인 후, 부속 스펀지로 용제를 수지 부품에 도포합니다. 그 후 젖은 부속 천으로 용제가 고르게 스며들도록 가볍게 올려가는 느낌으로 마무리합니다. | 공정4: 다음으로 도어미러의 베이스 부분입니다.
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その他 模型|7両編成動作試験|工程1:7両編成になりました|工程2:クロ481-2005|工程3:モハ485-503|工程4:モハ484-607|工程5:サハ481-603|工程6:モハ485-90|工程7:モハ484-90|工程8:クハ489-702|工程9:7両編成 https://youtu.be/QbB8naXb27Y |工程10:結構長いね・・・ https://youtu.be/jHe6x2u_HBw
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레가시 아웃백(BT) | 아이사이트X 지도 데이터 업데이트 | 공정1: 엔진 교체 작업 시 아이사이트X 3D 고정밀 지도 데이터도 함께 업데이트 받았습니다. | 공정2: 비용 3,300엔. | 공정3: 작업 내용은 3D 로케이터 버전업이라고 합니다. | 공정4: 외관상 변화는 없습니다. | 공정5: 어차피 평소에 아이사이트X를 자주 사용하지 않으므로... 일단 했다는 것에 의의가 있습니다. 감사합니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ フリード+ハイブリッド(GB7/8)|ラゲッジボードDIY|工程1:荷室のラゲッジボードを6:4✖️2の四分割にしてみました|工程2:ダンボールで型紙を作り、それに合わせて合板をカットしていきます。 直線はホームセンターでカットしてもらいました。|工程3:凹部分はホールソーと帯鋸盤で、曲線部は帯鋸盤とベルトサンダーを使用。|工程4:こんな感じ。テールゲートのアールに沿ってカットしました|工程5:スプレー糊でクッション材を貼り付け、革を張って行きます。|工程6:革はそこそこ厚みがあり、クッ…
차량 정보 없음
2006 Pontiac G6, 3.5L 엔진, 160k 마일. 155k에서 브레이크 페달이 딱딱해지고 스펀지 같아짐. 냉간 시동 시 40-50회 중 약 1회 스타터가 회전하지만 시동이 안 걸림 (이후 즉시 정상 시동됨). 36개월 전(140k) 스타터 모터 교체함. 진공 누수 의심하지만 유휴 중 소음 없음. 진공 누수로 인한 것인지, 스타터 불량인지 확인 필요.
차량 정보 없음
5년 전부터 차고에 보관된 디젤 차량. 당시에는 완벽하게 작동했고 연료탱크가 가득 찬 상태였음. 배터리가 분리되어 있었음. 새 배터리로 교체 후 전동 시동모터는 작동하지만 엔진이 시동되지 않음.
차량 정보 없음
H에서 V 속도 등급으로 올리면 타이어 수명이나 트레드 수명에 영향을 미치는가?
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2005 쉐보레 말리부에서 가속 페달에서 발을 뗄 때마다 RPM이 유휴 속도로 떨어짐. 시속 70마일에서도 페달을 놓으면 즉시 유휴 RPM으로 내려감. 약간의 가속만 해도 RPM이 3000까지 급상승함. 자동변속기인데 수동변속기에서 클러치를 빼는 것처럼 느껴짐. 또한 유휴 상태에서 RPM이 1000에서 400까지 진동하며, 400에서 엔진이 흔들린 후 다시 1000으로 올라가는 현상 발생.
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If you are unaware of the term, Festival Of The Unexceptional for which I think the cut-off is 25+ years old ie 2001 or older. I'm a little disillusioned at the moment in that there aren't really any what I consider to be modern enough to be daily drivable but "special" cars in my budget ie practical enough for family duties, with a nice engine and without exorbitant running costs. That said, there are plenty of ordinary cars that I am happy to drive on a daily basis that meet my requirements apart from the "special" bit, so I have been thinking that a cheapish and sensible daily and a "mode
GMC 시에라
2005년식 · 2세대 (1999-2006) · 5.3 SLE
2005 GMC 5.3L Vortec 엔진의 교체된 알터네이터(중고 및 신품 모두)가 1000rpm 이하에서 12.45V 이상 충전되지 않음. 1000rpm 이상에서는 14.2~14.7V 충전됨. 배터리 양극 및 음극 케이블 테스트 결과 저항 값 0.02 이하로 정상.