정비 사례

다이하츠 탄토 커스텀(L375/385S) 초기형 메터클러스터에서 후기형으로 교환. 후기형 메터를 장착하면 에코 램프가 계속 켜진다고 들었음. 주행거리가 15만 km 부근에서 갑자기 튀는 문제 발생.

DonkeyApple said: The refining capacity within the U.K. has declined as the demand for the petrol it produces has declined due to engine efficiency and the sudden migration to diesel for private transport at the turn of the century. We import a barrel of oil and it is then refined. From that process we get petrol. We then get a smaller volume of diesel and kerosene as these are heavier factions. At the turn of the century the U.K. demand for petrol began dropping, not just because private cars became more efficient or because the Internet lowered the demand to have workers driving all day a

재규어 XE

X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동

엔진오일 교환

Continued from here:https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...

Yeah thanks Mr Netanyahu, and your mate the orange one.

이전 수리점에서 대대적인 수리를 받은 차량. 냉각 팬이 작동한 후 시동을 끄고 놔두면 문제가 발생하는 것으로 보임. 냉시동 시에는 시동이 잘 걸리고 잘 달아감.

Hackney said: Bit of a caveat on the Planet of Dreams G63 Please note: this vehicle was acquired by Mat Armstrong with front-end accident damage (not categorised; no airbags deployed) and was fitted with a replacement engine and gearbox from a later G-Class during its rebuild. Mat Armstrong is not affiliated with this giveaway. Think I ll just take the cash. Yeah if it had a bit of cash with it to help when the inevitable borkage occurs it might be more appealing. That bonnet/wheel combination is inexcusably gopping too. Edited by Timfy on Monday 28th September 18:40

I don't get why they do it? Just make the price of the car the price you want? Why is that so hard?

The Rotrex Kid said: Head above the parapet Something like that. Not quite ready for the public abuse a youtube channel would bring so went for this.

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

엔진오일 교환

Do I swap my M2 for a NA Porsche….hhhhmmm

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

엔진오일 교환

When dealers do re-open, what will be the test drive situation? Last time I asked, one of you mentioned looking into the insurance implications of unaccompanied test drives. Any progress on this? It would be a bit of a PITA for dealers to have to sanitise a car after a test drive, but I'd expect many buyers (PH'ers especially!) would still prefer to take a test drive rather than just commit to a pretty big spend without having even had a try before you buy.

All, I’ve been with the RAC since 1991. Had a couple of call-outs over the past few years, and had to buy temporary home start cover at one point.Cover auto-renewed at over £360 last week (I know, was too busy to deal with it at the time). This doesn’t even include home start.I’m going to cancel under the 14 day grace period today, and was wondering which cover to go for - AA, Green Flag? Others?Looking for personal any car cover (recovery) with home start.I’ve only needed recovery once, about 3 years ago - for a classic car. I had to wait 5 hours, and it was a contractor, not an RAC recovery

DonkeyApple said: I just used to take the battery out of my car and keep it charged in the flat. Problem solved. ahhhh... I was wondering who this was

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

엔진오일 교환

The lack of comments highlights that there isn't much feeling (read demand?) for htis.To me, that 3/4 front on view has shades of 350z, with none of the power and with that woeful boot size, hardly a main car for many.Good for them for making it, but I expect it won't be a long lifespan with it as it currently is. Launch spec or not.

2018 Freightliner - 대형 크랭크 센서가 있는 엔진에서 소형 센서로 교체된 엔진으로 스왑. 두 센서 모두 3선식 커넥터이지만 크랭크 센서 사이즈가 다름. 중고 엔진 스왑 경험 부족.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 페어레디Z(Z32) | 사후 키리스 장착 | 공정1: 평성 한자리 연식 차량이지만 역시 편의장비는 필요하겠죠‼️ 인터넷에서 저렴한 제품을 구입해서 장착했습니다. 설명서는 있으나 마나한 수준이라 배선을 확인하며 진행했는데 생각보다 쉬웠습니다w

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 하이에이스 왜건(H200계) 플로어매트 교환 - 교환 전 순정 매트 상태

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

Toyota Voxy 하이브리드(90계) | 브레이크 점검/청소 | 공정1: 오늘 딜러에서 이전부터의 브레이크 울음현상과 정지 5~6km에서의 '고~~~' 소리에 대해 점검과 청소를 실시받았습니다. 가기 전에 세차했습니다~🧽 | 공정2: 9시 30분에 맡기고~ 저녁 완성 예정으로 대차를 빌렸습니다!! 어쩌다보니~ 후기형 신형 노아였어요!^_^ | 공정3: 역시…후기형이 좋네요!! 먼저 이 계기판! 12.3인치. 보기 좋고~ 디자인이 좋습니다! 외관/내장의 질감도 올라가~ 음…

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 로드스터(ND) - 연료 파이프 리콜 대상 차량 | 주행거리 109,000km | 미션오일 및 디프오일 교환 예정

미쓰비시 델리카 스타 왜건(3세대) 계기판 뒷면 점검 및 D레인지 구 교체｜증상1: 차검을 앞두고 꺼져있던 시트벨트 경고등 구를 교체하려던 중 핀 근부의 납땜 균열로 인한 접촉 불량 발견｜증상2: 스피드메터 와이어 삽입부가 그리스로 덮여 있음. 흰색 델리카에는 이렇게 많지 않았던 것 같음. 복구 시 어려움 겪음｜증상3: D레인지 구가 끊어져 교체함. 키 ON 시 점등되는 경고등이 이 정도뿐인가? 오일 경고등, 우측 배터리 경고등도 점등될 것 같은데... 계기판을 복구한 후 계기판 조명도...

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 셀시오(30계)|타이밍 벨트 교환 등|공정1: 단골 토요페트점에서 예방정비 겸해서 실시. 비용은 여기에 엔진오일&엘리먼트 교환 포함해서 약 17만엔.|공정2: 엔진커버류에 실란트 시공하지 않는 こだわり.|공정3: 분리한 타이밍 벨트|공정4: 교환 안 해도 괜찮았나 싶은 정도|공정5: 새 서브탱크. 이게 진짜 목적이었음.|공정6: 차고로 돌아가서 세차하고 완료.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 리프(ZE2) | 탑승 전 에어컨 작동 불가 증상 | 공정 1: TCU(여기서는 IVC로 표기)의 버전은 변경되지 않았습니다. 딜러의 신차 6개월 점검 시 작업을 받았습니다. 제조사에서 탑승 전 에어컨 작동 불가에 대한 대책으로 TCU 재구성(Reconfiguration) 안내가 있었으며, 이번에 재구성을 받았습니다. 재구성 후 전파가 도달하는 구간에서는 현재까지 실패가 없습니다. 이전에는 체감상 약 1/2 정도의 성공률이었습니다.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

엔진오일 교환

The lack of comments highlights that there isn't much feeling (read demand?) for htis.To me, that 3/4 front on view has shades of 350z, with none of the power and with that woeful boot size, hardly a main car for many.Good for them for making it, but I expect it won't be a long lifespan with it as it currently is. Launch spec or not.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 CB400 슈퍼 볼 도르 하이퍼 VTEC 레보의 순정 체인에서 녹이 발생함

seawise said: I am contemplating ordering a new Grande Panda when they introduce the non hybrid base 1.2 petrol version as our daily workhorse, but it won t replace the 4x4 which will remain ours for ever.That'll be the pure tech engine, I'd have a Google first.