실제 자동차 수리 사례 3,374건
차량 정보 없음
탭펫(리프터)의 종류와 장단점에 대한 질문: 솔리드 탭펫, 유압 리프터, 롤러 탭펫의 차이점은? 리프터가 없으면서 밸브를 구동하는 다른 방식의 엔진 구성이 있는가?
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
프론트 컨트롤 암(볼 조인트 및 부시)을 교체 중인데, 과도한 녹과 부식으로 인해 볼 조인트를 고정하는 슬릿 너트(성(castle) 너트)를 교체해야 함. 정확한 나사 크기와 피치의 교체용 너트를 찾기 어려움 - 정식 딜러, 닛산 딜러 2곳, 자동차 부품점 5곳, 하드웨어 매장 7곳을 통해 찾지 못함.
BMW 5시리즈
2006년식 · E60 (2003-2010) · 520i
BMW 320d 2006 운전석 앞 현가 스프링이 하단에서 파손되어 차량이 한쪽으로 내려앉았음. 타이어가 펜더 내부에 닿아서 마찰이 발생하고 있으며, 차량은 움직이지만 1~2km 정도 이동해야 함.
차량 정보 없음
23 Tahoe 10L80 트랜스미션에서 유체 교환(플러시 아님) 후 경미한 쉬더 발생. OTC 유체 추출기로 검은색 유체 5.5쿼트 제거(팬 미분리), 발코린 ULV ATF 6쿼트로 보충.
토요타 코롤라
E210 (2019-현재) · 1.8 자동
4기통 엔진에서 일부 차량은 배기 매니폴드가 엔진 앞쪽에 배치되고 다른 차량은 뒤쪽에 배치되는 이유는 무엇인가? 예를 들어 Toyota Corolla는 배기 매니폴드가 뒤쪽에 있고 Ford Focus는 앞쪽에 있다. 각 배치 방식의 장단점이 있는가?
혼다 시빅
2001년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX
2001 혼다 시빅의 머플러가 2년마다 교체 필요. 유니온 직후 인렛 파이프에서 부식 발생. 대부분의 배기 시스템 부품이 스테인리스강인데 이렇게 빨리 부식되는 이유는 무엇인가?
차량 정보 없음
후미 추돌 사고 후 배기관이 앞으로 밀려 촉매변환기(Catalytic converter) 용접부에 금이 생김. 금은 완전히 관통하지 않음. 1,000마일 이상 주행했으나 CEL(Check Engine Light) 미발생. Mercedes W211 E-Class 모델.
차량 정보 없음
엔진베이 복원 작업 중 히트 실드(열차단막)가 녹슬어 있음. 열로 인해 부식이 가속화된 것으로 보임. 히트 실드와 배기 매니폴드의 녹을 철제 브러시로 제거하고(실린더 헤드 접촉면은 주의), 배기 매니폴드의 카본 데포지트를 제거제로 제거한 후 검은색 고온용 스프레이 도료로 칠하고 새 나사로 재조립할 계획.
차량 정보 없음
5기통 볼보 V70 2.5L 터보 엔진을 6기통 S80 2.9L 트윈터보 엔진으로 교체했습니다. 원래 5기통은 터보 1개, 파이프 1개, 대형 캐털릭 컨버터 1개였습니다. O2 센서는 캐트 전 1개, 캐트 상단 1개였습니다. 6기통은 트윈터보라서 파이프 2개가 있고, 각각 자신의 캐트가 있으며 중형 캐트 바로 전에 합쳐집니다(1+1=2). 각 파이프의 캐트 전에 O2 센서가 있습니다. 다른 2개는 중형 캐트 바로 뒤에 있는 것 같습니다. 배기 시스템을 어떻게 처리해야 할지 고민입니다.
차량 정보 없음
촉매변환기를 배기 테스트 파이프로 교체한 후 배기 누수 발생. 플랜지를 전체적으로 조여도 누수 지속. 한쪽 면에서만 누수되며, 처음에는 파이프 아래에서 누수되다가 가스켓을 뒤집어서 다시 조인 후에는 위에서 누수됨. 새 가스켓을 구입해서 시도했으나 같은 문제 발생. 플랜지 주변에 1시간 이상 작업했지만 여전히 누수됨. 2개의 가스켓 사용함.
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
운전 중 검은색 연기가 간헐적으로(1~2회) 배출되며, 배기 시스템 내부에 카본이 많이 쌓여있고 자동차 뒤쪽이 매우 더러워짐
차량 정보 없음
매니폴드와 다운파이프에서 작은 누수(수 mm 크기)가 발생함. 미국 제조 레어 차량(99년식 Civic VTi)이고 영국에 있어서 부품 구하기가 어려움. 정비소에서는 부품을 교체해야 하며 임시방편으로는 효과가 없다고 함.
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
엔진이 감속할 때 꺼짐. 특히 브레이크 시 발생하지만 후진 중 브레이크는 문제없음. 휠 락업 상태에서는 엔진 정상. 유압 누기 없음(휘파람음 없고 호스 온전). 아이들링, 시동, 가속은 정상. 브레이크 기능도 정상.
쉐보레 말리부
8G (2015-2023) · 1.5T 자동
강하게 크랭크되지만 시동이 걸리지 않음. 배터리 교체 완료, 스파크 플러그와 캡 확인 완료. 캐뷰레터 문제일 수 있는지 확인 필요.
혼다 CR-V
2004년식 · RD4/RD5 2세대 (2002-2006) · 2.4 LX
2004 혼다 CR-V EX, 주행거리 220k마일. 이전에 스파크플러그와 점화코일 교체로 실린더 미스파이어 수리한 이력. 최근 미스파이어 및 고온 현상 발생. 스타터 교체 후 잠시 정상이었으나, 시동 걸기 어려워짐. 시동 후 운전 중 엔진 스퍼터링과 정지. C4 점화코일이 녹아서 손상된 것을 발견. 모든 스파크플러그와 점화코일 교체 후 현재 시동이 안 걸림 (스타터 모터만 도는 상태).
닛산 알티마
2009년식 · 4세대 (2007-2012) · 2.5 S
2009 닛산 베르사에서 회전 시 금속 딱딱거리는/덜걱거리는 소음 발생. 발과 휠에서 느껴짐. 스티어링 샤프트 입구(브레이크 페달 근처)에서 금속 브래킷이 튀어나온 상태 발견. 휠을 돌리면 볼트로 부착된 브래킷이 움직임.
차량 정보 없음
수동변속기에서 50km/h 주행 중 1단과 2단이 들어가지 않고, 3단은 힘겹게 들어가며, 4단은 쉽게 들어감
혼다 시빅
2005년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX
브레이크를 밟을 때 불규칙하게 금속음이 나고, 가속할 때도 계속 나는 현상이 발생합니다. 특히 자갈길을 다닌 후에 주로 발생합니다. 2005 Honda Civic Si 4D
차량 정보 없음
기어를 3단에서 4단으로 변속할 때 엔진 RPM이 3000에서 2000으로 떨어지는 현상. 가파른 내리막에서 휠의 회전 속도는 같은데 왜 RPM이 감소하는지 의문.
차량 정보 없음
경사진 도로에서 타이어 펑크가 발생했고, 유압 잭으로 차량을 들어올릴 때 일정한 높이 이상에서 잭이 앞으로 넘어지면서 차가 앞으로 미끄러졌음. 같은 현상이 두 번 반복됨.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Without knowing the price per litre, this (surely) has to be a positive development?The UK (and European) Governments need to have a sliding methodology towards phasing our fossil fuels entirely. This seems, on the face of it, a means to do just that, that will (should) also gain support from petrolheads.
차량 정보 없음
새로운 Uniroyal Tiger Paw 타이어 장착 후 시속 60mph 부근에서 바운싱과 스티어링휠 진동 발생. 재밸런싱 후에도 시속 65mph 이상에서 진동이 계속 발생하며, 시속 80mph 이상에서는 심각해져 안전하지 않은 상태. 밸런스 불균형이 크지 않았음(.25, .5oz 수준).
스바루 레거시
7세대 (2019-현재) · 2.5i
Subaru Legacy 5.0i 올휠드라이브 왜건의 우측 회전 중 뒷바퀴 타이어가 연석에 부딪혔고, 20분 후 펑크됨. 사이드월에 L자 모양의 컷이 있으며, 완전히 관통하지는 않았지만 코드가 노출되어 있고 더 이상 에어 타이트하지 않음.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Without knowing the price per litre, this (surely) has to be a positive development?The UK (and European) Governments need to have a sliding methodology towards phasing our fossil fuels entirely. This seems, on the face of it, a means to do just that, that will (should) also gain support from petrolheads.