정비 사례

닛산 알티마

2015년식 · L33 (2012-2018) · 2.5 자동

쇼크업소버 교환

2015 닛산 베르사 스티어링 컬럼에서 위쪽으로 기울일 때만 소음 발생. 완전히 위로 기울었을 때 소음이 가장 크고, 중간 위치에서 약간의 소음, 완전히 내렸을 때는 소음 없음. 핸들 회전과는 무관하며 도로 진동에 반응. 스티어링 휠에 유격 없이 단단히 고정됨.

2002 S-Type Jaguar에서 리모콘 도어락 버튼을 누르면 도어가 잠기지만 몇 초 후 자동으로 풀린다. 도어락이 유지되지 않으며, 잠금음이 들린 후 경고음(beep beep)과 함께 풀린다.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

쇼크업소버 교환

현대 i10 차량에서 OBD 파라미터로 휠 얼라인먼트를 계산할 수 있는가? 차량에서 조향 얼라인먼트/조향 포지션 데이터를 제공하지 않음. 얼라인먼트 확인 방법은 차량이 움직일 때 핸들에서 손을 떼고 한쪽으로 쏠리는지 관찰하는 것. OBD를 통해 주행 중에 이것을 감지할 수 있는가?

혼다 CR-V

2004년식 · RD4/RD5 2세대 (2002-2006) · 2.4 LX

점화 플러그 교환

2004 혼다 CR-V EX, 주행거리 220k마일. 이전에 스파크플러그와 점화코일 교체로 실린더 미스파이어 수리한 이력. 최근 미스파이어 및 고온 현상 발생. 스타터 교체 후 잠시 정상이었으나, 시동 걸기 어려워짐. 시동 후 운전 중 엔진 스퍼터링과 정지. C4 점화코일이 녹아서 손상된 것을 발견. 모든 스파크플러그와 점화코일 교체 후 현재 시동이 안 걸림 (스타터 모터만 도는 상태).

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

점화 플러그 교환

강하게 크랭크되지만 시동이 걸리지 않음. 배터리 교체 완료, 스파크 플러그와 캡 확인 완료. 캐뷰레터 문제일 수 있는지 확인 필요.

프론트 스태빌라이저 바의 마모된 부싱을 교체하기 위해 구입한 부싱 세트에 그리스나 윤활제가 포함되어 있지 않음. 제조사에서 재질을 명시하지 않았지만 타이어 냄새가 남. 설치 전 윤활이 필요한지, 어떤 종류의 윤활제를 사용해야 하는지 궁금함.

마쯔다 마쯔다3

2019년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

쇼크업소버 교환

Another chapter of my car journey begins. At the age of 46, this will be car number #25. Like many on this forum, I obviously have issues Car number 24 was my much loved F56 Mini JCW ( Readers cars thread). It's honestly a fantastic little hot hatch, although it took some money to get it as good as it should have been out of the factory, having fitted 17" OZ wheels and JCW Pro coilovers, and had it aligned. The car then drove how it should. Sweet handling and a firm, but good ride quality despite that it was lower than stock. It looks the danglies as well. However, I sold my NC1 MX5 Launch Edi

마쯔다 마쯔다3

2019년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

쇼크업소버 교환

Another chapter of my car journey begins. At the age of 46, this will be car number #25. Like many on this forum, I obviously have issues Car number 24 was my much loved F56 Mini JCW ( Readers cars thread). It's honestly a fantastic little hot hatch, although it took some money to get it as good as it should have been out of the factory, having fitted 17" OZ wheels and JCW Pro coilovers, and had it aligned. The car then drove how it should. Sweet handling and a firm, but good ride quality despite that it was lower than stock. It looks the danglies as well. However, I sold my NC1 MX5 Launch Edi

마쯔다 마쯔다3

2019년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

쇼크업소버 교환

Another chapter of my car journey begins. At the age of 46, this will be car number #25. Like many on this forum, I obviously have issues Car number 24 was my much loved F56 Mini JCW ( Readers cars thread). It's honestly a fantastic little hot hatch, although it took some money to get it as good as it should have been out of the factory, having fitted 17" OZ wheels and JCW Pro coilovers, and had it aligned. The car then drove how it should. Sweet handling and a firm, but good ride quality despite that it was lower than stock. It looks the danglies as well. However, I sold my NC1 MX5 Launch Edi

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

브레이크 패드 교환

닛산 프리메라 P12의 ABS 시스템이 정상 제동 시에는 작동하지만, 고속에서 급제동할 때(긴급 제동) 바퀴가 잠기고 슬립이 발생합니다. 특히 빗길이나 젖은 노면에서 더 심하게 발생하며, 대시보드 경고등은 표시되지 않습니다.

2002년식 BMW E39, 브레이킹 시 앞쪽에서 노킹음 발생 - 차 내부보다 외부에서 더 큼. 브레이크 더스트 실드 손상이 원인인지 의문.

마쯔다 마쯔다3

2005년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형

브레이크 패드 교환

눈 위에서 운전 중 정지 신호에서 브레이크를 밟으려 할 때 페달이 바닥까지 내려갔음. ABS가 너무 일찍 작동하는 것처럼 느껴짐. 여러 번 정지를 시도했지만 매번 페달이 바닥까지 내려감.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

브레이크 패드 교환

엔진이 감속할 때 꺼짐. 특히 브레이크 시 발생하지만 후진 중 브레이크는 문제없음. 휠 락업 상태에서는 엔진 정상. 유압 누기 없음(휘파람음 없고 호스 온전). 아이들링, 시동, 가속은 정상. 브레이크 기능도 정상.

탭펫(리프터)의 종류와 장단점에 대한 질문: 솔리드 탭펫, 유압 리프터, 롤러 탭펫의 차이점은? 리프터가 없으면서 밸브를 구동하는 다른 방식의 엔진 구성이 있는가?

닛산 알티마

2009년식 · 4세대 (2007-2012) · 2.5 S

브레이크 패드 교환

2009 닛산 베르사에서 회전 시 금속 딱딱거리는/덜걱거리는 소음 발생. 발과 휠에서 느껴짐. 스티어링 샤프트 입구(브레이크 페달 근처)에서 금속 브래킷이 튀어나온 상태 발견. 휠을 돌리면 볼트로 부착된 브래킷이 움직임.

혼다 시빅

2005년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

브레이크 패드 교환

브레이크를 밟을 때 불규칙하게 금속음이 나고, 가속할 때도 계속 나는 현상이 발생합니다. 특히 자갈길을 다닌 후에 주로 발생합니다. 2005 Honda Civic Si 4D

쉐보레 실버라도

4세대 (2018-현재) · 2.7T LS

브레이크 패드 교환

마스터 실린더 교체 후 브레이크 페달이 부드러워졌고 페달이 평소보다 훨씬 더 내려간다. 새는 곳은 보이지 않음. 06 Chevy Silverado Crew Cab 1500 2WD

수동변속기에서 50km/h 주행 중 1단과 2단이 들어가지 않고, 3단은 힘겹게 들어가며, 4단은 쉽게 들어감

엔진이 켜진 상태에서 어떤 기어도 넣을 수 없음 (클러치를 밟지 않은 상태와 동일). 엔진이 꺼진 상태에서는 시프터가 정상 작동하고 모든 기어에 진입 가능. 1단에서 시동 시 차량이 경련하듯 움직이며 꺼짐. 엔진이 켜진 상태에서 (중립) 클러치 페달을 끝까지 밟고 있을 때 경미한 긁히는 소음 청음. 클러치 페달 감각이 정상이 아닌 것으로 보임.

기어를 3단에서 4단으로 변속할 때 엔진 RPM이 3000에서 2000으로 떨어지는 현상. 가파른 내리막에서 휠의 회전 속도는 같은데 왜 RPM이 감소하는지 의문.

2000 Opel Agila 1.2 자연흡기 엔진의 파워 및 토크 곡선 분석: 약 5500RPM 이후 파워가 떨어지는 이유와 4000RPM 이후 토크가 감소하는 이유를 이해하고 싶음. 높은 속도일수록 파워가 증가해야 한다고 생각했는데 이 지점들을 넘어서도 계속 증가하지 않는 이유를 궁금해함.

렌트카 운행 중 20분 전에 변속기 고장 발생. 가속이 안 되는 증상. 주행거리는 약 300km 정도로 짧은 거리. 차량은 약 1년식 신차.

엔진 블록을 엔진 스탠드에 볼팅하는 방법에 대한 질문: 볼트는 어디서 오는가? 트랜스미션 벨하우징과 맞는 볼트를 재사용할 수 있는가? 새 볼트가 필요한 경우 어떤 종류의 볼트를 구매해야 하는가? 특수 재료로 만들어져 있는가? 일반 볼트로 충분한가? 엔진 블록의 어느 부분에 볼트를 나사로 조이는가?

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

변속기 오일 교환

마즈다 RX-7 로터리 엔진 트랙데이 차량으로 사용 고려 중. 로터리 엔진의 낮은 무게와 특성(과회전 시 포핏 밸브 손상 없음)에 관심 있음. 엔진 성능 향상을 위한 수정 사항 찾는 중.