2018년식 · XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 28. 작업
2018 RAV-4를 실수로 약 24시간 동안 아이들링 상태로 방치했습니다. 다음 날 엔진룸이 매우 뜨거워져 있는 것을 발견했습니다. 엔진을 식힌 후 시동을 걸고 10분간 운행했습니다. 향후 문제가 발생할 수 있는지 우려됩니다.
오버히트되지 않았고 오일 레벨이 충분하다면 큰 문제가 없을 것입니다. 장시간 아이들링은 엔진에 좋지는 않지만 큰 손상을 일으키지는 않습니다. 특별한 문제가 발생할 것으로 예상되지 않습니다. 배터리가 충분히 충전되었다는 긍정적인 면도 있습니다. 다행히 차량 도난은 발생하지 않았습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗배터리 방전으로 견인되어 옴. 알터네이터 불량으로 판단되어 알터네이터 교체함. 로드 테스트 중 온도 게이지가 높게 올라감. 냉각팬이 작동하지 않음을 확인. 팬에 그라운드는 있으나 팬 커맨드 시 전원이 공급되지 않음.
토요타 RAV4 (XA64형) | 스플래시 가드에 알루미늄 테이프 튜닝 | 공정1: 스플래시 가드에 알루미늄 테이프를 부착했습니다. 차량에 장착할 때 겹쳐서 보이지 않는 부분에 부착했습니다😀 스플래시 가드를 차량에 장착하기 전의 준비 과정이지만 장착 시 두께가 영향을 주지 않으면 좋겠습니다... | 공정2: 두 가지 너비의 테이프를 만들어 부착했습니다. 조금 엉성했습니다☺️
トヨタ RAV4(XA64系)|バニティランプ効果検証|工程1:ランプなし状態|工程2:フロントのパーソナルランプ(運転席•助手席)点灯 明るさは不十分😂|工程3:バニティランプ(運転席•助手席)点灯 笑っちゃうくらい爆光!!🤣 センターコンソールがハッキリと見える!🤭 変えて良かった!
토요타 RAV4(XA64계)|암레스트 가니시 장착|공정1: 암레스트 가니시를 장착했습니다. GR이므로 포인트 색상으로 빨강색을 입혔습니다😂|공정2: 먼저 부품 자체를 세팅했습니다. 양쪽 사이드가 상당히 벌어져 있어서 이대로는 안 됩니다! 손으로 상당히 구부려서 형태를 맞춰야 하는 등 손이 많이 갑니다. 그 후 뒷면의 양면테이프를 벗깁니다. 마음에 들지 않으면 나중에 제거할 수 있도록 모두 붙이지 않았습니다😲|공정3: 탈지 후에 장착합니다. 어떤 의미에서는 장착이 간단했습니다😀 그 전에…
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croyde said: normalbloke said: Nasty_Gash said: "My excess is £1100"Holy cow!Yeah, that. It s almost like being self insured!Yeah I guess after 3 decades of low premiums due to picking high excesses, my chickens finally came home to roost The repair garage is knocking £200 off as I've brought them a bit of lucrative business But thanks to global supply issues, especially the headlamp, it could be a couple of months until I get the car back.I have read this on various previous threads where a crash has the owner's car off the road for ages. Pretty ridiculous situation really.I guess that I'l
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Interesting and comical moments on the way #13 || Car Accidents.
닛산 알티마
대시캠 추천을 찾고 있음. 이번 주에 두 번째 친구가 대시캠 덕분에 과실 없음이 증명된 교통사고를 당했음. 하드와이어링이 필요 없는 제품을 선호함.
폭스바겐 골프
Corrado for me too...the first time I saw one in the showroom that was it, sadly I couldn't afford one they were more expensive than a Golf GTi 16v. A few years later they had just went out of production and I went looking for one...a year later I found exactly the car I wanted at a VAG main dealer, Corrado 16v, red, low miles...checking it over I discovered it was accident damaged, I was gutted.I never owned one...but I did promise myself if ever VW made another coupe I'd buy one, so I got a new Scirocco.