정비 사례

Nothing to add. Just making vol 3 appear in My Stuff!

외관이 좀 허름해 보임

Did the prom run for our 2 eldest plus friends for the last 2 years in the Bentley . It’s not a long drive so ended up doing a round trip and a second lot of friends both years. Some of the kids don’t have cars in their family and loved the occasion. The boys were rather ‘pre-loaded’ but the interior survived the journeys.

I came home fro work work yesterday to find damage to the drivers corner of my car, whilst looking at the damage neighbour comes out and says the new driver from up the road had an incident in the morning where she got stuck on their lawn. She would have had to go past my car to get to the lawn. Said neighbour is pretty sure the new driver caused the damage although didn't see it. Speaking with the new driver her response was I don't know if I hit your car, when i asked how did you end up stuck on someone's lawn, same answer - I don't know. Parents were present and looked as bemused as me. The

I came home fro work work yesterday to find damage to the drivers corner of my car, whilst looking at the damage neighbour comes out and says the new driver from up the road had an incident in the morning where she got stuck on their lawn. She would have had to go past my car to get to the lawn. Said neighbour is pretty sure the new driver caused the damage although didn't see it. Speaking with the new driver her response was I don't know if I hit your car, when i asked how did you end up stuck on someone's lawn, same answer - I don't know. Parents were present and looked as bemused as me. The

운전자 쪽 코너에 손상 발견. 이웃이 새로 온 운전자가 아침에 잔디밭에 걸려 있었으며, 손상을 입혔을 가능성이 높다고 언급. 해당 운전자는 차에 부딪혔는지 확실하지 않다고 하고, 잔디밭에 어떻게 걸렸는지도 모른다고 응답.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

엔진오일 교환

Every day a journey said: No thanks.Thanks for for letting us all know.

뉴트럴에서 시동을 걸 수 있지만 가끔씩 작동하지 않으며, 몇 분에서 몇 시간까지 기다려야 시동이 걸린다. 배터리 점프를 해도 해결되지 않는다.

혼다 어코드

2008년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

배터리 교환

2008 혼다 어코드 2.2 디젤, 크랭킹은 되지만 시동이 걸리지 않음. 주행거리 240,000km. 약 9주 전부터 발생. 시동액을 분사하면 일시적으로 시동이 걸리지만 유지되지 않고 꺼짐. 배터리 문제 없음.

저항값 멀티미터 테스트에서는 정상 수치가 나오지만, 부하 상태에서는 높은 저항으로 인한 전압강하가 발생할 수 있음. 예를 들어 코일팩의 1차/2차 코일과 플러그 코드의 저항값은 정상으로 측정되지만 실제 부하 시 전압강하 문제 의심.

유휴 중일 때 A/C를 켜면 엔진이 심하게 떨리거나 꺼짐. 이미 IAC 밸브를 교체했지만 일시적으로만 작동하고 다시 꺼지기 시작함. IAC를 제어하는 전자 장치가 문제일 가능성 의심. 2004 Dodge Neon R/T SOHC

마쯔다 마쯔다3

2011년식 · BL (2009-2013) · 2.0 기본형

에어컨 가스 충전

2011 마즈다 CX-7 에어컨 클러치가 시동 직후에는 작동하지만 잠시 후 해제됨. 그 후 수 초간 작동했다가 10-15초 동안 해제되는 반복 현상 발생. 에어컨 클러치 작동 중 압력게이지는 녹색 범위의 하단을 가리킴. A/C Pro로 충전했으나 개선 안 됨. 간헐적으로 약간의 냉기가 나오다가 대부분 뜨거운 바람만 분출. Pep Boys 진단 결과 (미완성)

혼다 시빅

2002년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

에어컨 가스 충전

2002 혼다 시빅 EX, 185,000마일. 작년부터 에어컨이 켜졌다 꺼졌다를 반복. 에어컨 켜면 처음 몇 분간 냉풍이 나오다가 더운 바람으로 변함. 에어컨을 끐 후 몇 분 뒤 다시 켜면 다시 냉풍이 나오다가 반복됨. 두 곳에서 시스템을 플러시하고 냉매를 재충전했으나 문제 지속.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

에어컨 가스 충전

콤모도어 에어컨이 작동하지 않음 (호주 여름철에 문제 심각). 냉매는 12개월 이내에 재충전함. 퓨즈 확인 완료 (손상된 퓨즈 없음). 컴프레셔 확인 결과 내부 클러치가 작동하지 않음.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

에어컨 가스 충전

92 Civic DX의 간헐적 에어컨 작동 불량 (수 년 지속). 제어판에 압력을 가하면 정상 작동하는 경우가 많음. 시스템이 식으면 정상 작동 복구됨. 진단 결과: 에어컨 스위치에서 나가는 파란색/빨간색 배선(제어판 → 에어컨 써모스탯 → 콘덴서 팬 릴레이 및 에어컨 클러치 릴레이로 연결)과 차체 간에 +3~+9V의 전압 감지됨. 명백한 전기 문제.

2007 Chevy Avalanche 5.3 V8 재제조 엔진 설치 후 시동은 걸리지만 Bank 1 (1,3,5,7 실린더)만 점화됨. Bank 2 (2,4,6,8 실린더)의 점화코일에는 전원이 공급되지만 스파크 없음. 캠 센서, 크랭크 센서, O2 센서 4개 모두 교체했으나 Bank 2 여전히 점화 안됨.

렉서스 ES

2014년식 · ACV60 (2012-2018) · ES300h 하이브리드

에어컨 가스 충전

2014 렉서스 RX350 냉방 안 됨. 컴프레서 클러치 미작동, 콘덴서 팬 미작동. 정적 압력 약 100psi (저/고 양쪽, 차고 온도 85°F). 클러치 코일 릴레이 점프 후 클러치 작동했으나 저/고 압력 변화 없음, 콘덴서 팬 여전히 미작동. 엔진 끈 후 손가락으로 클러치 회전 가능 (저항 거의 없음). 컴프레서 불량 의심.

배터리 교체 시 핫스왑(hot-swap) 방식으로 진행하지 않으면 차량 전자제어장치가 전원을 잃을 수 있음. 2007년식 닛산 패트롤의 경우 배터리 교체 후 중앙 잠금장치가 작동하지 않는 사례 발생. 차량의 엔진 관리 설정이 초기화될 수 있으며, 이로 인해 연비 악화, 성능 저하, 시동 불량, 변속기 이상 등이 발생할 수 있음.

혼다 시빅

2011년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

배터리 교환

2011 8세대 혼다 시빅의 트랜스폰더 키(내장 칩 타입) 2개와 락/언락/패닉 버튼이 있는 전자식 폽 키 1개 사용 중. 폽 키가 작동하지 않음. CR1620 배터리 교체 및 배터리 접점 청소해도 증상 지속. 폽 키 전자 부품 고장으로 추정됨. 새 폽 키를 구입하여 전자 부품 교체 및 간단한 리프로그래밍 절차 진행 가능할 것으로 예상됨.

포드 레인저

1999년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

배터리 교환

포드 레인저에서 경미한 배터리 방전 발생. 새 배터리를 장착했음에도 며칠 방치 시 방전됨. 배터리 테스트: 미연결 상태 12.67V, 시동 중 13.7-14.3V. 정지 상태 전류 소비 0.27A (40분 후 0.10A), 도어 열린 상태 약 3.8A (래치 눌린 상태). 퓨즈 26 제거 시 약 3.8A에서 0.15A로 감소.

포드 머스탱

2008년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

배터리 교환

속도계가 실제 속도보다 20-30 mph 위로 변동함. 고객이 리어 디퍼렌셜의 속도 센서를 교체했으나 증상 변화 없음. 센서를 제거하여 확인 중.

혼다 시빅

2008년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

배터리 교환

2008 혼다 시빅이 브레이크 교환 후 시동이 걸리지 않음. 트렁크를 열어두고 도어를 약간 열어서 실내등이 켜진 상태였음. 시동을 걸려고 할 때마다 크랭킹이 약해져서 배터리 방전으로 보임. 2002 뷰익 센추리로 점프 스타트 시도. 센추리의 배터리에는 양극/음극 표시가 명확하지 않았음 (먼지로 가려진 미세한 윤곽 표시만 있었음)

점프 스타트 시 좋은 배터리의 차량 엔진을 먼저 켜야 하는지에 대한 질문. 배터리가 방전된 차량의 엔진을 시동 걸기 위한 올바른 절차 확인 필요.

배터리가 간헐적으로 방전되고 있으며, 배터리 분리 후 재연결할 때 작은 스파크가 발생. 초기에 약 500mA 정도(이후 감소)의 전류로 보임. 모든 것이 꺼진 상태에서 아날로그 시계(1990년식 차량)와 알람의 정상 대기 전류 범위에 대한 확인 필요. 25mA 이상은 문제로 판단하는 것이 맞는지 확인 중.