난이도 & 준비물
증상
점프 스타트 시 좋은 배터리의 차량 엔진을 먼저 켜야 하는지에 대한 질문. 배터리가 방전된 차량의 엔진을 시동 걸기 위한 올바른 절차 확인 필요.
처리 내용
케이블 연결 방법은 올바름. 마지막 연결을 도장되지 않은 금속 부품(예: 볼트)에 연결하는 것이 중요함 - 배터리에서 나오는 가스가 점화될 수 있으므로 스파크를 배터리에서 멀리해야 함. 좋은 배터리 차량의 엔진을 먼저 시동 거는 것이 좋음. 그 이유는 충전기(alternator)가 방전된 차량에 전류를 공급하면서 동시에 좋은 차량의 배터리를 충전할 수 있기 때문. 케이블 연결 후 몇 분간 기다리면 방전된 배터리가 충전될 수 있음. 다만 많은 경우 기다리지 않아도 좋은 차량의 전력으로 충분히 시동을 걸 수 있음. 방전된 차량이 실제로 크랭크될 때, 그 차량의 충전기가 양쪽 차량 시스템에 상당한 전압 스파이크를 발생시킬 수 있음. 현대 차량의 디지털 전자장치는 이 스파이크에 손상될 수 있음.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
혼다 어코드
파워 스타트로 액티바를 시동할 때 프론트 커버에서 '딱딱딱' 소리가 난다. 커버를 열어보니 두 개의 검은색 스위치(릴레이)에서 소리가 난다. 배터리 문제인지 확인 필요.
스바루 레거시
1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
토요타 캠리
2012-2017 Camry HV 및 2013-2018 Avalon HV용 단종된 Toyota 정품 Panasonic OEM 배터리 S65D26R (28800-36050) 또는 S55D23R (28800-28100)의 공급처를 찾고 있음
닛산 알티마
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.