난이도 & 준비물
증상
2007 Chevy Avalanche 5.3 V8 재제조 엔진 설치 후 시동은 걸리지만 Bank 1 (1,3,5,7 실린더)만 점화됨. Bank 2 (2,4,6,8 실린더)의 점화코일에는 전원이 공급되지만 스파크 없음. 캠 센서, 크랭크 센서, O2 센서 4개 모두 교체했으나 Bank 2 여전히 점화 안됨.
처리 내용
Bank 2 점화코일 중 하나가 쇼트되어 해당 뱅크의 퓨즈를 끊을 가능성 높음. 엔진룸 퓨즈 박스에서 Bank 2 담당 퓨즈(일반적으로 15A)를 확인하고 끊어진 상태인지 점검. 손상된 점화코일을 새 것으로 교체하고 퓨즈도 새 것으로 교체하면 Bank 2의 모든 실린더가 정상적으로 점화될 것. 퓨즈 박스 라벨을 참고하여 Bank 1(*1)과 Bank 2(*2) 퓨즈를 구분.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
혼다 어코드
파워 스타트로 액티바를 시동할 때 프론트 커버에서 '딱딱딱' 소리가 난다. 커버를 열어보니 두 개의 검은색 스위치(릴레이)에서 소리가 난다. 배터리 문제인지 확인 필요.
스바루 레거시
1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
토요타 캠리
2012-2017 Camry HV 및 2013-2018 Avalon HV용 단종된 Toyota 정품 Panasonic OEM 배터리 S65D26R (28800-36050) 또는 S55D23R (28800-28100)의 공급처를 찾고 있음
닛산 알티마
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.