정비 사례

Hi all. Like a lot of car nuts, I feel compelled to write about my car journey on here. I've always loved cars and now I'm hitting middle age I finally will soon be the proud owner of a double garage. Basically, we've not even exchanged contracts and I'm already committed on a new car... priorities right?!So how did I settle on this car? I was originally looking at Alfa 156 GTA, Focus RS mk1, Integra Type R DC2. These were all hero cars I used to read about in magazines. As I've got older my driving tastes have changed. I'm less hung up about being the fastest guy on the road and more inte

Pizzaeatingking said: Quality aren't they! We finish washing the cars and just get the camp chairs out and just sit there admiring our handy work. Haha something like that The fella who came up from the Wirral to buy the 18" 405Ms that I had on the F31; his F31 340i was sat on 513Ms, the one and only time I've seen them in the flesh and oh boy did they work with his touring; lowered on KWs it sat perfectly.... I was very jealous

BMW M3

2018년식 · F80 (2014-2018) · 3.0T 수동

정기점검

I've always love BMWs, my uncle had an E36 318i Touring when I was a kid and I loved it, that was where my obsession with them began. Over the years I've liked pretty much every BMW made, some took a few years for me to grow to like but even the modern ones still get my appreciation. Out of all those cars though, there were 2 that really stood out to me as special cars, the E60 M5 and the E90 M3. In my opinion a golden era of BMW design and build quality. These two in particular attracted me because of their (perhaps vague) links to the BMW F1 involvement at the time, the nerd in me loved it.

AC 시스템에서 누수가 발생했으며(수년간 방치), 알루미늄 파이프 누수 부위의 변색 여부를 육안으로 확인할 수 있는지 궁금함. 현재 시스템이 완전히 비어있는 상태이고, 스니퍼로 검사하기 어려운 상황. 회수 탱크가 없어 냉매 주입 후 시스템 퍼지가 불가능.

터보차저와 에어컨의 작동 원리를 이해하지 못하고 있으며, 이들이 엔진의 출력에 어떻게 영향을 미치는지 궁금함

메르세데스-벤츠 C클래스

2006년식 · W203 (2000-2007) · C200 Kompressor

냉각수 교환

운전 중 갑자기 자동차가 무거워지면서 힘이 없어짐. 가스 스테이션에서 시동을 끔. 다시 시동을 걸려고 하니 크랭크는 되지만 바로 꺼짐. 2일 방치 후 돌아갔을 때 시동이 아예 안 걸리고 모터만 맴 (크랭킹음만 남). 계기판에 빨간색 냉각수 경고등이 나타남. 온도 게이지가 완전히 내려감.

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

배터리 교환

Mercedes Benz C250에서 시동을 걸려고 할 때마다 점화 스위치에서 키를 제거하라는 메시지가 나타나고 엔진이 시동되지 않음. 배터리 교체 및 튠업 완료 후에도 증상 지속.

포드 머스탱

2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

배터리 교환

2014 포드 포커스 1.6TDCI - 에어컨이 냉풍을 내보내지 않음. 냉매 충전 상태 양호, 누수 없음(garage 검사 완료). 컴프레서 클러치가 작동하지 않음. 릴레이와 퓨즈 정상. 릴레이 단자를 연결해도 클러치 미작동. 클러치 전기 커넥터 제거 후 측정 결과 10.4V 공급됨(릴레이 위치에서도 동일). 엔진 정지 시 배터리 전압 12.6V.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

배터리 교환

폭스바겐 투란의 퓨즈박스를 개조하여 보조 12V 전원 콘센트가 점화 없이도 항상 전원을 공급하도록 설정. 항상 켜져있는 레일(퓨즈박스 하단)에서 회로차단기 퓨즈가 삽입된 피기백 퓨즈 홀더 2개를 연결하여 전원 콘센트 퓨즈 위치(상단 레일, 점화 시에만 작동)로 연결. 이를 통해 휴대폰 및 파워뱅크를 엔진 시동 또는 점화 없이 충전 가능하며 배터리 방전 방지.

2007 Chevrolet Aveo가 P0340 코드와 함께 크랭크는 되지만 시동이 걸리지 않음. 새로운 캠축 위치 센서(CMP 센서)로 교체 후 P0340 코드는 사라졌지만 여전히 시동이 걸리지 않음. 새 센서의 나사 구멍이 정렬되지 않아 한쪽으로 기울어짐. 오실로스코프 측정 결과 새 센서의 출력이 더 악화됨 - 규칙적인 펄스 대신 긴 펄스 하나와 짧은 펄스 하나가 나타남.

혼다 어코드

2007년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

에어컨 가스 충전

2007 Honda Accord EX V6의 에어컨 컴프레서와 리시버 드라이어 교체를 DIY로 진행. Firestone에서 냉매 회수 후 새 컴프레서에 들어갈 컴프레서 오일의 적정량에 대해 문의함. 매장 직원이 새 컴프레서에 들어있는 오일량을 자동 충전 기계가 감지하고 냉매와 함께 자동으로 적정량을 주입한다고 설명함.

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

배터리 교환

차량이 방치되어 있었음. 새 배터리를 장착하니 시동이 걸리고 달린다. 점화를 끄면 대시 조명, 라디오, 전원 포트가 계속 켜져 있고 꺼지지 않음. 점화 스위치를 테스트하던 중 열쇠가 걸려서 새로운 것으로 교체함. 퓨즈를 확인하려다가 중단됨.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

배터리 교환

배터리에서 직접 배선을 O2 센서(?) 배선 커넥터에 닿혔을 때 스파크가 발생. 이후 엔진이 크랭크는 되지만 시동이 걸리지 않음. 점화 코일과 코일 배선, O2 센서를 교체했으나 문제 지속.

Nobody harmed other than ego. Sat on a main road waiting for a car to turn right, car goes, whoosh motorbike decides he wants to overtake/merge with me on my right side just as the car in front is pulling over and get in front of me. I use horn, he decides to stop right in the middle of the main road in front of me and call me every word under the sun.Is this sort of driving deemed acceptable in the Highway Code or was I right to be aggrieved? It felt dangerous to me that I couldn't see him and he was passing on the junction as well.Edited by fourstardan on Friday 28th August 15:57

휠 사이즈 불일치 발견 - 3개는 260mm, 1개는 219mm (E90 생산 중기에 사이즈 변경됨). 워셔펌프 기능 저하.

1991 CAT 3116 엔진, 124,000km 주행. 엔진 오일 분석 결과 수령 (분광분석 추정). 기계적 문제 없음. 오일 분석 결과 해석 방법 및 정상 범위 확인 필요. 2,500km 후 재분석 예정.

OBD-II에서 연료 소비량, 연료 효율 등 연료 관련 정보를 얻고 싶음. 많은 차량이 연료 관련 PID를 지원하지 않아서 차량 속도, RPM, TPS 등 기본 OBD-II 파라미터로부터 이 값들을 계산하고 싶음. 참고한 논문의 공식이 너무 단순하고 모든 차에 적용되지 않음.

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

엔진오일 교환

르노 클리오 5 SCE 65 휘발유 엔진에 적합한 모터오일 종류 확인 필요. 5W30이 맞는지 불확실함. 유지보수 및 보증 시트: 규격 RN 17, 엔진오일 용량 3.40L, 외부 온도에 따른 사용 조건 -15°C ~ -20°C ~ -25°C에서 5W30, -30°C에서 0W40, 제조사(르노)는 Castrol 오일 권장

미니 쿠퍼

2013년식 · R56 (2006-2013) · Cooper 1.6

엔진오일 교환

2013 미니 컨트리맨 에어컨 콘덴서 교체 필요. 3일 전에 에어컨 냉매 충전했음.

fourstardan said: Because i was driving off myself after being stationary?????At a pace that would make coastal erosion look fast??

캐딜락 CT5

2026년식 · A1LL (2019-현재) · 2.0T 자동

엔진오일 교환

that's a sort of vauxhall with thicker carpets surely?

푸조 3008

2023년식 · P84 (2016-2024) · 1.6T 자동

엔진오일 교환

Hello all,…. my first post on PH, so apologies if all is not as expected.I have found for sale an unsold ‘brand new’ Peugeot 5008 (actually, there are three), build year 2023; at what seems to be a very good price. However, the car is in Singapore and only shows 12km of driving. It still has the factory bodywork wrappers and the plastic seat covers on. It is the Allure Premium version, and with a full Panoramic opening/sliding roof and front heated seats.With all import duties, VAT, customs fees, delivery and licensing, etc; the total cost to me would be around £16,500 - providing nothing unto

토요타 캠리

2026년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

엔진오일 교환

Maybe if I bought shares in BP they would give me a discount at the petrol station? I’m afraid Cadillac is not leading the way despite their efforts. I won’t be swapping the RS5 for one of these any time soon!

BMW X7

G07 (2019-현재) · M60i xDrive 자동

엔진오일 교환

nismo48 said: A bit harsh Times have moved on, where's your sense of nostalgia My folks did move from a Panda to a base model mk3 escort. It DID feel like luxury. The panda was the last car we ever had with no radio. The escort was the only one that had no cassette player. But both had a clock AND internally adjustable mirrors. But, the winner for us kids was the escort had an actual proper rear seat.