정비 사례P0087

2003 뉴 비틀, 수동변속기, 60,000마일. 고속도로에서 시속 60mph로 주행 중 갑자기 가속이 완전히 안 됨. 액셀을 밟아도 엔진이 회전하지 않음. 차는 켜져 있는 상태. 1단에 넣어도 움직이지 않음. 차를 껐다가 다시 시동 걸면 정상 작동하고 가속도 됨. 정비소에서 배터리 부족 외에는 문제를 찾지 못함.

2017 크라이슬러 파시피카에서 미스파이어 발생. 수개월 전 오일 필터 하우징에서 오일 누수 발생(흔한 문제). 고등학교 정비 프로그램에서 수리 시 엔진 노출 상태에서 스파크 플러그 6개 교체. 수리 후 미스파이어 발생.

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

미분류

3주 전 공회전 상태에서 30분 정차 후 자동 꺼짐. 시동 걸 때 크랭킹 없음, 클릭음 없음, 대시보드 조명과 키 한 번에 약 6번의 딩 소리만 발생. 15분 후 여러 번 시동 성공. 그 이후 꺼진 적 없음. 1~3회 정차 후 시동 불량 빈번. 점프 시동 2회 시도했으나 실패.

2013 포드 타우루스, 173K마일. 기어(D/R)에 넣으면 시동이 꺼짐. 시동은 스로틀을 약 반 정도 눌러야만 걸림. CEL 점등. 소유자는 촉매변환기 막힘이라고 주장하지만 코드 확인 없음.

주행 중 갑자기 펑 하는 소리와 엔진베이 내부에서 심한 딸각거림 발생. 속도를 낮췄으나 결국 시동 꺼짐. 코드 발생: P061A, P06DA, P2282, P0521. 오일팬 위쪽 블록 측면에 구멍 발견, 주변에 오일이 흩어져 있음. 시동 시도 시 내부에서 딸각거리는 소리 발생.

2004 RX-8, 플러그, 코일, 캐터 교체 후 차량이 가열되었다가 30분~1시간 후 꺼짐. 곧바로 시동이 걸림. 캐터 교체 이후 정상 주행 중이었으나, 연료 충전 후 어제부터 거칠어짐. 연료가 원인일 수 있는지 여부.

1995 Dodge Ram 3500 5.9L Magnum - 연료펌프 및 연료 라인 교체 후 1주일 뒤 스로틀 바디에서 휘발유가 튀어나옴. 엔진은 처음에는 정상 작동했으나(공회전 거친 것은 2016년부터 방치된 탓), 3갤런의 휘발유를 넣은 후 현상 발생. 스로틀 바디 분리 및 센서 청소 후에도 문제 지속.

시동 후 즉시 꺼짐, 경고 메시지: 도난방지 문제 발생 시동 비활성화

고RPM에서 엔진이 약간 보그다운(힘 부족) 현상 발생. 체크 엔진 경고등 없음.

간헐적인 시동 불능 문제. 단거리 주행 후 몇 시간 방치 후 재시동 불가. 크랭킹은 길지만 시동 불가 또는 약한 스터터링 후 엔진 꺼짐. 첫 진단 시 연료펌프 교체했으나 문제 지속. 다른 정비소에서 접지 추가로 우연히 시동됨. 4개월 후 같은 문제 재발, 견인 후 밤새 방치하면 정상 시동됨.

터보차저 장착된 2008 R18 시빅에서 미스파이어 발생. 20,000마일 전에 연료분사기 세척, K&N 콜드에어 인테이크 필터 교체, 스파크플러그 및 점화코일 교체 후 정상작동했으나, 8개월 후 동일한 증상 재발생. NGK 정품 스파크플러그 사용했음에도 불구하고 20,000마일만에 점화 불량 재발생.

2012 말리부, 주행거리 14만km. 1-2개월 전부터 시작됨. 시동이 걸리지 않지만 크랭킹됨. 라이트, 라디오 등은 정상 작동. 배터리 교체 완료(한계 상태였음). 간헐적 시동: 때로는 정상 시동 및 주행, 때로는 크랭킹만 되고 시동 불가, 때로는 1초만 시동 후 꺼짐, 때로는 시동 후 심하게 진동/흔들림 후 꺼짐. 연료펌프 릴레이 2회 교체 완료. 연료펌프는 검사 결과 정상.

포드 레인저

2004년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

머플러 교환

2004 포드 레인저, 몇 년 동안 CEL(점검 엔진 경고등)이 자주 켜짐. 주로 산소센서(O2 센서)와 촉매변환기(캣 컨버터) 관련 코드 발생. 여러 정비소에서 O2 센서 교체를 반복했으나 며칠 내에 CEL이 다시 켜짐. 직접 O2 센서 여러 개, 촉매변환기 1개, 연료필터, 점화플러그 등을 교체함.

2015 엘란트라(주행 130,000마일) 간헐적 시동 꺼짐 증상. 시동 후 택오미터가 0에서 움직이지 않음. 시동 후 헤지테이션 발생하고 동력 손실(잘못된 기어단처럼 느껴짐). 택오미터는 주행 중에도 계속 0으로 표시. 수 분 후 차를 재시동하면 문제 해결됨(헤지테이션 없어짐, 택오미터 정상 작동). 11개 시스템 풀 스캔 결과 코드 없음.

3.8L 엔진 시동 시 간헐적으로 아무 반응이 없음 - 클릭음 없음. 스타터에 직접 연결하면 엔진이 시동되지만 약 5초 후 꺼짐. 직접 연결로 결국 시동됨.

2022 Telluride: 시동 후 헤드라이트 꺼짐 경고 메시지 표시. 수 초~수 분 후 자동으로 다시 켜짐. AFS(자동 헤드라이트 조정 시스템) 작동 안 함(대시보드에는 활성화 표시됨).

포드 머스탱

2008년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

냉각수 교환

2008 무스탱 GT 과열 문제. 밤새 주차 후 시동 시 정상적으로 시작되고 에어컨 켤 때 냉각팬 작동. 차를 달리거나 유휴 상태에서 수온이 정상에 도달하면 팬이 꺼짐. 라디에이터 온도 상승으로 에어컨 자동 차단되어 RED 직전까지 올라감. 히터와 팬을 최대로 켜면 온도가 내려감. 3개의 팬을 교체했으나 증상 반복. 정비소 진단 결과 컴퓨터 전체 시스템과 회로는 모두 정상 표시.

보관 중이던 오토바이를 꺼낸 후 블록 한 바퀴 돌고 주차했는데 시동이 걸리지 않음. 스타터는 정상 작동. 새 연료를 가득 채우고 오일 교환함. 배터리는 완전 충전됨. 주행 중 엔진에서 작은 '덜거덕거림'을 느낌 - 엔진이 작동을 계속하기 위해 힘들어하는 것처럼 보임. 스파크 플러그와 연료/오일 막힘 확인을 제안함.

8개월간 방치된 중국산 스쿠터(Qingqi QM125T-10M, 125cc)를 재시작하려 함. 새 열쇠와 신유를 준비했으나 시동이 매우 어려움. 여러 시도 끝에 겨우 시동이 걸려도 1000~2000rpm에서 불안정하게 작동하다가 3~30초 후 자동으로 꺼짐.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

미분류

94 Z28 LT1 카마로. 간헐적인 시동 불량/정지 문제. 밤새 방치된 후에는 정상 시동되지만, 짐짐 2마일 떨어진 곳에 주차했다가 1시간 후 시동이 안 걸림. 한참 기다렸다가 시동이 걸리면 아이들에서 정지. 다시 시동해서 짧은 거리를 주행하다가 가속할 때 스터터링이 발생하거나 즉시 꺼짐. 때로는 스터터링 없이 갑자기 꺼져서 관성으로 주행함.

2001 Pontiac Grand Am SE 2.4 시동 불량 문제. 키를 돌리면 계기판과 헤드라이트는 켜지지만 크랭킹이 안 됨. 여러 번 키를 돌리면 결국 시동이 걸림. 수주 전부터 시동은 걸리지만 바로 꺼짐. 연료펌프, 점화 스위치, 크랭크축/캠축 센서 의심. 2개월 전부터 시작된 문제.

2001 인피니티 QX4 - 아이들 불안정, 연료 댐퍼 진공 포트 누유

연료 탱크의 연료량이 중요한가?

1980 올즈모빌 98 시동 시도 후 전기계통이 완전히 꺼짐