실제 자동차 수리 사례 18,029건
마쯔다 마쯔다3
2013년식 · BM (2013-2018) · 2.0 자동
트랙 주행 후 시트가 흔들리면서 헐거워짐. 클러치 페달 마운팅 문제 발생.
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Better than the Harry Potter coins they’ve run before.
스바루 임프레자
1998년식 · 1-2세대 (1992-2000) · 1.8 기본형
Looks great, these model Impreza's where everywhere at one time, are they all tucked away in garages or were there mechanical issues that killed them off.The two door body looks the best on these cars, years back someone in our village bought a 22B, it was a sensational looking car I always admired it when it drove past.
차량 정보 없음
are the changes in Motability going to affect car sales and in some years the second hand market?
마쯔다 마쯔다3
2013년식 · BM (2013-2018) · 2.0 자동
트랙데이 이후 시트가 흔들리면서 헐거워짐, 클러치 페달 마운팅 문제 발생
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Seventy. Thousand. Pounds.For a 10-year-old Golf, which’ll need an alarming amount of recommissioning / components replaced.F*ck. Off.May the egregiously rapacious dealer go bust and their children be put into social care.Meanwhile, GR Yarrrriss please. Seems like a bargain.Tinkety-tonk.
차량 정보 없음
Fred Smith said: Tiglon said: You push your Z4 to the limits on the road? I'd don't push any cars to the limits on the road, because I'm not a maniac.I said "pushing a car towards it's limits". In strict terms one could be giving it 10% and pushing it "towards it's limit", but obviously when I said "towards it's limit" I meant accelerate fairly hard and drive as close to the limit as the law and my judgement in terms of safety allows.What I don't get is what people get out of driving bog standard supercars on the road, let alone great supercars or hypercars, when you can't push cars which a
차량 정보 없음
Beautiful car, last of the true Alfa's. Looks well cared for but it's a big heart that would take it on. Wonder what the VED is.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 비트(PP) | MTF 교환 1차 | 공정1: 181,771km - 필러 캡이 SSI 타입이었음. 풀리는 것이 싫어서 교환하고 싶은 부분
포르쉐 카이엔
2026년식 · 9YA (2017-현재) · 3.0 V6
Not everyone will be on board with the use of Electric motors, but if you want something big and off-road capable, I think it's a pretty good use case, and the result is pretty peerless.Also, I'm not normally a fan of NC's writing, but this write-up was a lot easier to digest than normal! Good one.
차량 정보 없음
Beautiful car, last of the true Alfa's. Looks well cared for but it's a big heart that would take it on. Wonder what the VED is.
차량 정보 없음
スズキ スペーシアカスタム(MK54S/94S)|フットランプ制作|工程1:本日は写真のLEDランプをフットランプとして運転席・助手席・後部座席×2に取り付けていきます。 製品はUSB接続、シガーソケット接続の2種が入っています。 今回はシガーソケット線を分解・加工して常時電源に接続します。 リモコンが付属しておりいろいろな色に切り替えることができます。色を自動で切り替える仕様や、音に合わせて切り替える仕様が用意されているようです。|工程2:左はDIYLabo様(https://www…
스바루 임프레자
2026년식 · 6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 BRZ(ZD) [2026.10.18/39,702km] - 자동차보험 갱신 및 차량검사 전점검 | 단계1: 내년 12월이 초차량검사이므로 스바루 디렉션에서 차량검사 전점검 실시 | 단계2: 차량 사전점검 중 담당영업과 자동차보험 갱신 협의 중 - 담당영업이 스포츠카 애호가라 대화가 활발하고 현시대 보험료 및 오일비용 상승에 대해 설명. 디렉션에서는 현재 오일 확보는 괜찮으나, BRZ 권장 용량 기준으로 오일가격이 8,000엔 상승했다고 함
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ アコード ユーロR(CL7/8/9)|エンジンオイル交換|工程1:エンジンオイル交換。 今回はmobile1はやめました。 次回交換 121,856km
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 CT(ZWA10) 리어 엠블럼 제거 작업 - 검은색 커스터마이징 계획의 일환으로 리어의 'LEXUS'와 'CT200h' 엠블럼 제거 진행
차량 정보 없음
스즈키 지무니(JB64W) DJI Power 1000mini 차내 배터리 충전 케이블 설치 - 공정1: DJI Power 1000mini를 구입하여 차내에서도 충전할 수 있도록 전용 충전 케이블을 구매했습니다. 하지만 배송받은 케이블은 생각보다 훨씬 굵습니다. 엔진룸을 통해 이렇게 굵은 케이블을 통할 수 있을지 걱정됩니다. 인터넷을 검색해봐도 작업 기록이 거의 없어서, 이런 작업에 서툰 사람들을 위해 기록을 남깁니다. (이미지는 공식 사이트에서 참고)
차량 정보 없음
다이하쓰 무브 캔버스(LA800S/810S) | 이탈리아 자동차 정비소에 경차를 정기검사에 맡겼더니 대차로 소형 벤츠가 온 일 | 공정1: 항상 신세지는 펀넬오토서비스에 경차 캔버스 정기검사를 의뢰했습니다. 담당 정비사는 반대했지만 강행했습니다. | 공정2: 해냈다... 프리우스 대차를 받을 예정이었는데 왜인지 벤츠(3대째 S204)가... | 공정3: 오디오가 카라디오에서 변경되지 않으며, 어쩔 수 없이 매뉴얼을 읽고 블루투스 연결 방법을 알게 되었습니다. 세상에서 제일 사용하기 어려운 오디오라고...
차량 정보 없음
로터스 에보라 좌측 방향지시등 전체 점멸 불가(프론트, 도어미러, 리어 모두). 전구와 퓨즈 정상. 판매점에서 정비공장으로 이동 중 발생.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 비트(PP) | MT 오버홀, 클러치 주변 교체 | 181,579km | 딸랑거리는 소음 제거 및 시프트 감도 개선 필요
차량 정보 없음
시트로엥 C5 X(E43) - 약 3년간의 시스템 업데이트 진행 중. 최근 진행 상황을 블로그에 정리했습니다. 업데이트가 매우 오래 지연되었으므로 같은 문제로 고민하는 분들을 위해 참고자료로 공유합니다.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 델리카미니(B34A/B35A/B37A/B38A) | 스터드레스 타이어 교환 | 공정1: 지난 시즌의 스터드레스 타이어가 한계에 도달했기 때문에 새로운 제품을 준비했습니다. 향후를 고려하여 겨울용을 14인치로 다운사이징하고 싶어 야후옥션에서 상태가 매우 좋은 세트를 구입했습니다. | 공정2: 타이어는 토요 OBSERVE GIZ3, 휠은 Weds VELVA WONDER 세트입니다. 교환 작업은 간단히 진행했습니다. | 공정3: 교환 완료입니다. 심플하면서도 꽤 괜찮네요. 세척하기도 쉬워 보입니다. | 공정4: …
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 XL750 트랜잘프|1000km 길들이기 완료에 따른 오일·필터 교환|공정1: 주행 79km의 신고차로 구입 후 주행 1000km을 초과했으므로, 오일과 필터를 교환했습니다. ※메터 표시 정보를 조금 변경해 Total과 Trip.A가 동시 표시되도록 했습니다.|공정2: 혼다 순정 오일은 품절이었으므로, 오랜만의 캐스트롤. 아마존에서 Power1의 10W-40과 데이토나 오일필터를 구매.|공정3: 400X와 마찬가지로 필터를 교환하려고 하면 머플러에 오일이 떨어져서…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 노아 하이브리드(90계) | 운전 지원 업데이트(무료) & 토요타 세이프티 센스 최신화② (유료 세금포함 ¥11,000) | 공정1: 운전 지원 소프트웨어 업데이트 ver03.00 (무료) 실시 ↓ 토요타 세이프티 센스 최신화2 업데이트 (유료 세금포함 ¥11,000) 실시 체감한 느낌 결론: 무료 버전은 기능 업그레이드 없이 데이터만 업데이트. 유료 버전 결제 후 기능 업그레이드가 적용되는 것 같음. 브레이크 지원이 더 일찍부터 작동되고, 지원 브레이크가 더 자연스러운...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 프리우스 G's (30계) | 엔라지 상사 T-ODB-6 장착 기록 | 공정 1: 예전부터 원하던 엔라지 상사의 T-ODB-6 중고품을 메르카리에서 구입해서 바로 장착했습니다. 보기에 라벨이 벗겨져 있고 약간의 흠집이 있었지만 기능은 정상 작동하는 것으로 보입니다.