정비 사례

Looks smart in that livery

포드 익스플로러

2005년식 · 3세대 (2001-2005) · 4.0 XLT

정기점검

2005 Ford Explorer XLS Sport, 80,000마일 미만. 랜덤하게 스터터링, 점프 현상 발생 후 RPM이 낮아지면서 시동 꺼짐. 아침에는 안 생기고 장시간 주행 후에도 안 생김. 신호등이나 주차장 등 예측 불가능한 타이밍에 발생.

andy43 said: Ours was a P100D which I'd guess had the big motors. Stupidly quick at road speeds but I can't imagine using it on track where there's corners'n'stuff. An S with free charging still makes a lot of sense...Weight is an issue. That's why when my 85KWH battery died, I put in the lighter 90KWH, and not the 100KWH. It's then been fully stripped, buckets, 6 point harnesses, full FIA/MSUK roll cage. 400KG removed, so it is now 1700KG. Uprated suspension, brakes, camber arms, wider & lighter wheels and a whole load of aero, and a complete rework of the awful cooling system. It's now fun

Eh? People have been “rolling coal” a lot longer than Tesla or EVs are about.

Mittkonsoll i trä för Executivemodellen har utgått ifrån Volvo.. men lyckades hitta en ny i Holland ... / Wax on Wax off / Volvo original Inscription aluminiumlister för främre och bakre insteg. Kom till senare årsm för ... / Volvos lurvigaste premium mattor som kom standard till S80 Executive / Äntligen... riktigt system påväg hem ifrån Elevate i USA som är byggt för S80 V8 modellen.

dags att få cudan bedömd efter alla timmar i garaget. Mer detaljbilder finns här: ... / Då var det bedömning. Mer detalj bilder finns här: ... / i väntan på bedömningen i 30 gradig värme på fredagen. Mer detaljbilder finns här: ... / I väntan på bedömningen i västerås 2015. Mer detaljbilder finns här: ... / Vinnare på summer meet-19 46++p / korrekt mycket ovanlig övre kylarslang. (observera den vita linjen) / Nya avgasrör ifrån grenrör till ljuddämpare. Specialbyggda enligt original spec av Scott Fuller, ...

På forsmark meet / En lång börn / Testar om det går att börna / Nya avgassystem på

2007 Charger 2.7L, 100k+ 마일. 조심스럽게 운전하면 고속도로 속도 가능하지만, 가속페달을 밟거나 추월 시도 시 리mp모드 진입. 속도계가 택크와 함께 움직이는 현상 발생, 기어에 걸려있는 것 같음.

폭스바겐 제타

2019년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0

엔진오일 교환

2019 VW 아마록 엔진룸 광범위한 녹 발생. 외부 바디 패널은 녹이 없으나 하부는 초기 단계 표면 녹 있음. 엔진룸 내 녹이 더 심각해 보임. 마운팅 브래킷, 힌지 등에 녹 발생. 도색된 바디 패널 아래쪽에도 녹이 형성되는 것으로 보임.

위에서 내려다본 각도의 그래픽 촬영이 매우 어려움. 많은 차량/밴의 그래픽은 봤지만 위에서 본 사진은 까다로움

BMW X5

2018년식 · G05 (2018-현재) · xDrive40d

엔진오일 교환

BMW X5 (16 plate, 40d model) 서비스 이력 검토: 2018년 1월(18,449마일) → 2019년 1월(25,792마일) → 2020년 1월(31,363마일) → 2022년 12월(47,669마일) → 2025년 1월(67,669마일). 2020-2021년 사이 마일리지 증가 1,200마일, 2022-2025년 사이 24,000마일 증가. 2024년 MOT 권고사항: 전면 쇼크 어브소버에 오일 미스팅(이후 재발 없음). 2022년 12월 이후 2024년 12월까지 20,000마일 주행했으나 서비스 기록 누락 의심.

폭스바겐 골프

2015년식 · MK7 (2012-2019) · 1.2 TSI

정기점검

Thought I’d put a thread together on my new to me 2015 Golf RI’ve had the car for about a week now, and loving it so far, although still a few bits and pieces I hope to do with it over the next whileSo why a Golf R, and in particular an estate version…? Well, as a family we’ve needed a back-up daily for a while, as the old Nissan Leaf didn’t have the range we needed now that we live in the countryside. Mrs Leins’ SantaFe takes the brunt of the abuse - kids, dogs, shopping, etc - but we needed something for when that was in use and I needed to head off somewhere. My other fun cars don’t real

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

엔진오일 교환

차량 구매 후 disappointment 느낌. 향후 10년간 정기 정비만으로 충분할 것으로 기대했음. 스코틀랜드 신차 등록 차량(스코틀랜드 번호판). 구매 시 딜러에서 개인정보보호법 사유로 간단한 서비스 이력만 제공받음(모두 VW 정식 딜러 기록). 현재 차량 이력 상세 정보 부족.

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

엔진오일 교환

89년식 Mercedes 300 SE에서 가속할 때 오일 압력 게이지 바늘이 최고점(3)에서 고착됨. 액셀에서 발을 떼면 2 이하로 내려감. 아침에 노킹 및 진동음 발생했으나 유휴 상태에서 1-2분 후 소음 감소 또는 사라짐.

Freebie to win tickets for a Vectra GSI on Redline https://www.redline-competitions.com/competition/f...

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

엔진오일 교환

The Toyota Corolla is one of the best looking cars in production.

bobtail4x4 said: but like VW/landrover there is a "scene" taxCan’t be that much of a scene tax, nice ones are about £3k!

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 시빅(EG) | 포그램프 제거 | 공정1: 당시 느낌의 포그램프가 달려있었는데, 개인적으로는 포그 없는 쪽을 선호해서 과감히 제거했습니다. | 공정2: PIAA959라는 제품입니다. | 공정3: 최대한 배선을 자르지 않고 분리. 전 오너가 깔끔하게 배선을 정리해놔서 제거가 쉬웠습니다. 전혀 손상되지 않았습니다. | 공정4: 외형이 깔끔해졌습니다. 구멍이 남아있어서 제로파의 OEM 범퍼를 구매할 예정입니다.

underwhelmist said: Musk wasn't the founder of Tesla. Don't be taken in by his BS.Musk hasn't founded anything...... he's just walked in with money and hung off the coattails of the original founders!

폭스바겐 제타

2019년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0

엔진오일 교환

2019 VW 아마록 엔진룸 내 광범위한 녹 발생. 외부 바디 패널은 녹이 없고 하단부는 초기 단계 표면 녹만 있음. 그러나 엔진룸 내 녹은 더 광범위한 상태로 보임. 마운팅 브래킷, 힌지 등에 녹이 있고 일부 사진에서는 도장 아래 실제 바디 패널에 녹이 형성되는 것으로 보임.

craigjm said: don logan said: craigjm said: looks amazing. Strong moneyBut compared to what?A steel one. Simply because its CarbonBut not similar things like an Alfaholcs car or MST Escort

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

엔진오일 교환

The Toyota Corolla is one of the best looking cars in production.

I wonder what the sadly Late Z guru Mike Feeney, would make of this. I daily drove an ultra scarce 74 Silver 2 seat 260Z years ago & briefly owned a white L registered 240Z some 22 years ago ( which sold last year for almost £30 grand ) huge fan of these cars, but so much else available for the money.

CH80 said: The design of this thing is aging terriblyI agree and my theory is its to do with the wheel arches. The more the arch is perpendicular to the body, the flatter i the top is, or it look like extruded extensions (rather than integrated into the fenders) the worse the car looks, and I reckon it implies you don't have the budget and/or it's a boy racer special.