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정비 사례

실제 자동차 수리 사례 12,055

필터:신뢰도 2점 이상×초기화

차량 정보 없음

브레이크 패드 교환

2008 크라이슬러 세브링 컨버터블의 브레이크 패드와 앞 로터 교체 후 지속적인 짹짹거리는 음성 발생. 브레이크 적용 시 더 큰 짹짹거림. 사우스 플로리다 해안 인근 지역에 위치하며 연간 주행거리 3,000마일 미만. 로터 표면의 얇은 녹이 원인으로 의심되나 주행 후에도 음성이 계속 발생함.

난이도 보통60~120잭스탠드특수공구
4.1Stack Exchange2026. 7. 25.

차량 정보 없음

브레이크 패드 교환

2001 Dodge Ram 1500의 스티어링이 매우 헐거움. 스티어링 휠을 거의 반바퀴 정도 돌려야 실제로 방향이 바뀜. 브레이크를 밟으면 스티어링이 팽팽해지고 파워 스티어링이 끊긴 것처럼 느껴짐.

난이도 보통60~120잭스탠드특수공구
4.1Stack Exchange2026. 7. 25.
쉐보레

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

머플러 교환

2006 Chevrolet Cobalt 2.2L에서 P0420 코드 발생. 3개월 전에 촉매변환기와 산소센서를 교체했음에도 불구하고 코드가 다시 나타남.

난이도 보통60~120리프트특수공구
4.1Stack Exchange2026. 7. 25.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

트라이엄프 TR7의 SU HS6 카뷰레터 마운팅 플레이트에서 에어 누수 발생. 금속 플레이트에 러버 가스켓이 일체형으로 제작되어 있으며, 볼트 끝부분도 러버에 고정되어 있지만 금속 플레이트에는 고정되지 않아 흔들림 있음. 카뷰레터가 매니폴드에 불안정하게 마운트됨.

난이도 쉬움30~60잭스탠드
4.1Stack Exchange2026. 7. 25.

차량 정보 없음

배터리 교환

1989 Honda Civic DX 해치백이 시동이 걸리지 않음. 점화 스위치 턴시 배터리 경고등(정상), 브레이크등(정상), 체크 엔진등(순간 점등후 소등)은 켜지나 시동음(크랭킹)이 없음. 점화회로를 우회하여 솔레노이드와 스타터에 직접 전원 공급시 정상 시동 및 운전됨. 점화 스위치는 정비 설명서 기준 정상 작동. 스타터 릴레이와 클러치 인터락 릴레이 점검 중

난이도 쉬움20~40
4.1Stack Exchange2026. 7. 25.

차량 정보 없음

사고 차량 점검

브레이크 액을 8년간 교체하지 않음. 제조사 서비스 일정에서는 주행거리와 관계없이 2년마다 교체하도록 규정. 브레이크 시스템에 결함이 발생할 가능성이 있는지 확인 필요.

난이도 보통60~180전용 진단기
4.1Stack Exchange2026. 7. 25.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

엔진룸의 퓨즈박스에서 릴레이 배치도를 확인 중 FMI2 BIFUEL LPG VALVE 릴레이가 배치도 표에는 표시되어 있으나 실제 퓨즈박스에는 장착되어 있지 않음. 다른 빈 슬롯들(-표시)과는 다르게 이 항목만 텍스트 기재가 있음.

난이도 쉬움30~60잭스탠드
4.1Stack Exchange2026. 7. 25.
렉서스

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

미분류

렉서스 GS 하이브리드(AWL10계/GWL10계) | 허브 청소 | 공정 1: 최근 타이어 교환 시에 마루젠 타이어에서 허브 청소를 해주었습니다😋 작업이 금방 끝나버려서 작업 장면을 찍지 못했습니다(웃음)

3.0みんカラ2026. 7. 25.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

日産 シルビア(S15)|GTウイング ラッピング施行|工程1:表面だけFRPの黒ゲルなので カーボンラッピングで誤魔化します。 使用したのはTECKWRAP RCF03Rです。 大きめにカットします。|工程2:縁はしっかりと、シリコンオフで脱脂。 脱脂したら上半分だけラッピングするのでナイフレステープを仕込んでおきます。|工程3:保護フィルムを剥がしたら ヒートガンで満遍なく暖めて 角に貼り付けて位置決めして 引っ張りながら、ラッピングシートに変にストレスがかからないように伸ばしながら貼ります…

3.0みんカラ2026. 7. 25.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 1300 쿠페 | 단종 오일호스 교체 준비 | 공정 1: ◯ 시작 혼다 1300의 윤활 방식은 드라이 섬프이며, 엔진룸 내에는 엔진과는 별개로 방열 핀이 새겨진 오일탱크가 있다. 엔진오일의 순환은 오일탱크와 엔진을 오일호스로 연결하여 이루어지지만, 경년 열화로 인해 오일 누유가 자주 발생한다. 당연히 부품은 단종되었으며, 수리 방법으로는 유압호스 전문업체에 맡기는 것을 고려할 수 있지만, 이번 호스는 어디까지나 오일탱크와 엔진의 오일 공급 경로이며 거의 압력은...

3.0みんカラ2026. 7. 25.
아우디

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

미분류

아우디 S3(세단)(8V) | S3 에어클리너 교환(30,164km 주행 시) | 공정1: 보닛 열기 | 공정2: 에어클리너 박스 | 공정3: 이 공구를 사용해서 나사 풀기 | 공정4: 에어클리너 박스 뒷쪽은 주름관 호스로 연결되어 있고, 이 호스와 에어클리너 박스 덮개를 분리하려면 클립을 풀어야 합니다. 하지만 그럴 필요 없이 사진처럼 위로 들어올리면 에어클리너 본체에 접근할 수 있습니다. | 공정5: 에어클리너 분리 완료 | 공정6: 이 작업은 필수 아니지만, 밑에 깔려있던 스...

3.0みんカラ2026. 7. 25.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

日産 キャラバン(E26)|自作 フロントドア スイッチパネルのレザー貼りリトライ|工程1:フロントドアのスイッチパネルにはレザーを貼ってる https://minkara.carview.co.jp/userid/425489/car/3399673/8357741/note.aspx 肘置き部分にクッションを付けたいってのが目的 とっても大活躍してる ただねぇ パワーウィンドウのスイッチ周り ここの仕上げがなんともお粗末で、どうにも気に入らん |工程2:レザーを貼り付けた後で切ったので、キレ…

3.0みんカラ2026. 7. 25.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

トヨタ ハイエースバン(H200系)|サイドバー取り付け その2★|工程1:サイドバー取り付け その2★ マイエースでの外装初光り物の様子🎶 ポジション連動ではなくスイッチONでいつでも点灯可^_^ ※3年前の弄りネタを備忘録として今更投稿^^; ハイエーサーの方へ何かの参考になれば^_^ 少しですが3年分の弄りネタを続きで投稿します♪ |工程3:トラック感 笑 |工程4:スイッチONで地味なマイエースも少しだけ目立ちます🎶|工程5:こんな感じでサイドが華やかに写真が撮れたり〜🎶|工程6:…

3.0みんカラ2026. 7. 25.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 지무니 노마드(JC74W) | 시프트 포지션 일루미 장착 | 공정1: 세이와(SEIWA) 차종 전용 제품 스즈키 지무니&시에라&노마드(JB64/JB74/JC74) 전용 시프트 포지션 일루미 IMP200 | 공정2: 순정품은 시거라이터에서 전원을 받으나, 일루미에서 받기로 변경. 파워 윈도우 스위치 등의 커넥터에서 일루미 전원을 찾습니다. 이 그림에서 아래쪽 오른쪽 3번째가 일루미인 것 같습니다 | 공정3: 빨간색 가는 선 | 공정4: 어스는 시거에서 | 공정5: 원래 시거에서…

3.0みんカラ2026. 7. 25.
스바루

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

미분류

스바루 WRX STI(VAB) | 라디에이터 캡 교체 | 공정1: 최근 달콤한 냄새가 나서 교체. 리저브 탱크 쪽은 순정이 1.4만원으로 저렴한 호환품이 없어서 순정 선택. 라디에이터 쪽은 PIAA 54번이 순정 동등품으로 순정보다 저렴함. | 공정2: 품번: 45137-FE002 가격: 1798원 | 공정3: 품번: PIAA No.54 가격: 768원 주행거리: 105,184km 라디에이터 및 수냉 시스템 리프레시 부품은 구매 완료...

3.0みんカラ2026. 7. 25.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 GR86(ZN8) | 산의 비밀기지에서 여러 작업 진행 중 | 공정1: 에어로 장착 AIMGAIN SPORT · 프론트 스포일러 · 사이드 스포일러 (무광 캔 스프레이 마감) GR PARTS · GR 트렁크 스포일러 (도장 완료) | 공정2: 이치가메에서 나오는 클러치 어시스트 스프링 교환 | 공정3: 오일 교환 오일필터 교환 마루야마 몰리브덴 첨가 메모📝

3.0みんカラ2026. 7. 25.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 프리우스(30계) 풋레스트 각도가 얕음 | 풋레스트바 취부 작업 진행 중

3.0みんカラ2026. 7. 25.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 페어레이디 Z(Z32) | 윈도우 가타쓰키 수리 | 공정1: 창문을 조금만 열고 주행하면 작은 요철에도 덜거덕거리며 유리가 깨질 것 같은 상태. 예전부터 계속 발생하고 있어 불편함. 다만 절반 이상 열어두면 증상이 나타나지 않으며, 유리를 분리하는 것이 번거로워 거의 포기하고 있었음. | 공정2: 어떤 Z 오너의 유튜브를 보고 시도해보기로 결심하여 드디어 착수하게 됨. 좀처럼 발을 떼지 못했으나 다양한 정보를 수집하여...

3.0みんカラ2026. 7. 25.

차량 정보 없음

미분류

마츠다 플레어 왜건 터프 스타일(MM54S/MM94S) 룸미러 외관 문제 - 룸미러 색상이 튀어서 눈에 띄고 저가 느낌이 남. 광택 검은색 도장으로 개선 필요.

3.0みんカラ2026. 7. 25.
마쯔다

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 플레어 왜건 터프스타일(MM54S/MM94S) 프론트 스피커 교환 및 데드닝 작업 기록

3.0みんカラ2026. 7. 25.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

도요타 복스하이브리드(90계) | [90계 VOXY] 차검(법정 36개월 점검) 사전정비(준비) | 공정1: 딜러에서의 법정 36개월 점검을 앞두고 평소처럼 사전준비를 진행했습니다. | 공정2: ①워셔액 보충 | 공정3: ②타이어 공기압 조정 | 공정4: ③세차 | 공정5: ④배터리 유지보수 | 공정6: ⑤안전 포스터 부착

3.0みんカラ2026. 7. 25.
스바루

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

미분류

스바루 WRX S4(VBH) | 세라믹 코팅 | 공정 1: · ULGO Ceramic 5 · 휠 세라믹 코팅 VEILLE M5 · 윈도우 글래스 전체 코팅 신풍 컬렉션 · 수지 코팅 · 헤드라이트, 브레이크 테일 코팅

3.0みんカラ2026. 7. 25.

차량 정보 없음

미분류

다이하쓰 테리오스키드(J131G/111G) | 프론트 쇼크 업소버 교체 예정 | 공정1: 안전 제일 작업으로 휠스토퍼, 잭업, 잭다운 | 공정2: 타이어 제거 M17 윤활유 도포 M17 너트 제거 | 공정3: 브레이크 호스 브래킷 M12 너트 윤활유 도포 M12 너트 제거 브레이크 호스 분리 | 공정4: 상부 M12 너트 윤활유 도포 M12 너트 완화 | 공정5: 스태빌라이저 링크 부시 상태 불량 | 공정6: 하부 M19 너트 제거 플라스틱 판이 간섭하여 볼트 2개 추출 상부 M12 너트 제거하여 스트…

3.0みんカラ2026. 7. 25.

차량 정보 없음

미분류

다이하쓰 미라(L700/710계)|Cocoa 룸램프+맵램프 증설|공정1: 도어를 열었을 때 어두워서, 프론트+리어 도어 상단에 맵램프를 설치하고 중앙에 룸램프를 장착했습니다. 천장에 데드닝 시트를 붙이는 타이밍에 천장 트림을 분리했으므로 그 때 작업을 진행했습니다.|공정2: 가장 까다로웠던 부분은 Cocoa의 샹들리에식 룸램프였습니다. 이것은 트림에 클립으로 걸어두는 타입이 아니라 천장의 금속 부분에 탭 나사로 고정하는 타입으로, 그 탭 나사…

3.0みんカラ2026. 7. 25.