정비 사례
실제 자동차 수리 사례 9,549건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 프리우스 PHV(50계)｜헤드라이트 도장｜공정1: 예전에 중간까지 작성했던 내용을 실수로 삭제했습니다(ー_ー゛) 다시 작성하겠습니다! 1년 반 전에 헤드라이트의 클리어 벗겨짐을 숨기기 위해 카본 풍 스티커(다이소 제 카본 풍 스티커)를 아이라인 스타일로 부착했습니다♪ 하지만 시간이 지나면서 스티커가 벗겨지기 시작했습니다(^^; 스티커를 모두 제거해보니 헤드라이트의 클리어 벗겨짐이 심해졌습니다(TT) 이전 차량에서도 했던 우레탄 클리어…
차량 정보 없음
할리 로우라이더 S | 리어 드라이브 벨트 장력 조정 | 공정 1: 신차 약 6,000km 주행. 벨트 장력 게이지로 확인했을 때 상당히 느슨해져 있어서 조정함. 리콜 수리 예약이 있어서 나중에 전문가에게도 봐달라고 예정 중. 사용 공구: 3/8 콤비네이션 렌치, 3/16 육각 렌치, 9/16 박스, 36mm 박스, 벨트 장력 게이지, 해머, 마이너스 드라이버, 큰 몽키 렌치, 토크 렌치 10~60Nm, 디지털 토크 렌치 40~200Nm, 12.7 브레이커 바, 9.5…
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
レクサス NXハイブリッド（AAZH20系）｜シフトノブUX300e用トップ部VerUP２｜工程1：あれから、５回の失敗と研究を重ねて、やっとここまで来ました‼️｜工程2：アルカンターラと、ダークローズの縫い合わせ。難しい😓｜工程3：そこで、何とかしなければならない。｜工程4：ミシンの縫い合わせや、縫い目を研究してきました。｜工程5：Gotanさん、コツをご教示いただきまして、ありがとうございました。
차량 정보 없음
その他 丸山製作所 動力噴霧機｜MS035KD *TG18 ピストン、リング、シリンダ洗浄(キャブコン)｜工程1：ピストン、洗浄前。｜工程2：ピストン、リング、洗浄後。｜工程3：シリンダ、洗浄前。｜工程4：シリンダ、洗浄後。｜工程5：シリンダ洗浄の廃液固形物。 カーボンは固かった。
차량 정보 없음
스즈키 스위프트(ZC/ZD#4) | 시프트 노브 교체 이력 | 단계1: 과거 커스텀(~현재) 순정이 별로라 교체 먼저 몬스터스포츠... 괜찮긴 한데... | 단계2: 다음으로 순정 GT-R(구멍 가공)... 좀 작은 것 같은데... | 단계3: K_chan_P 화이트... 좀 가는 것 같은데... | 단계4: 4번째는 MOMO SKU01 ULTRA(구멍 가공)... 둥글어서 그립감이... | 단계5: 현재 렉서스 GS(구멍 가공) 안정적인 것 같다...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 BRZ(ZC) | 엔진 헌팅, 실화, 가속 버벅거림 | 작업1: 메모 - 지난해 가을부터 유휴 시 헌팅, 실화 발생. 저속 주행 시 버벅거림 현상
차량 정보 없음
その他 丸山製作所 動力噴霧機｜MS035KD *TG18 消音器カーボン除去(コンロ)｜工程1：部品とりエンジンのマフラーも一緒にカーボン除去。
BMW 5시리즈
2005년식 · E60 (2003-2010) · 520i
BMW E46(2005 330ci) AC 드레인 호스 위치를 찾을 수 없음. 온라인 검색 이미지가 너무 확대되어 있고, 세대별로 호스 위치가 다를 수 있음. 차량 하부에서 에어컨 드레인 호스의 정확한 위치가 어디인지 불명.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 슈퍼원 | 초기 점검 2410km | 공정1: 초기 점검(무료) 이상 없음. 타이어 공기압이 높다고 했지만 그대로 두었음. 휠 교환 후 딱딱거리는 소음이 감소했으므로 공기압이 낮다고 생각했지만 반대였음. 감각은 믿을 수 없음.
차량 정보 없음
その他 丸山製作所 動力噴霧機｜MS035KD *TG18 ガスケット形取り(ブロック、インテーク、インシュレータ)｜工程1：今後の為に形取り。ステッカーの剥離紙に転写。 ブロック、t0.3 インシュレータは、少し小さくしました。
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 렉서스 | 스마트폰 홀더 교체 | 공정 1: Anker에서 THREEKEY로
쉐보레 서버반
2009년식 · 10세대 (2007-2014) · 5.3 LS
개인용 차량입니다. 순정 서스펜션, 리프트 없음. 약 [...] 속도에서 진동 발생. 진동 빈도는 타이어 속도에 비례. 고속도로에서 한참 운전한 후 정차 및 회전 시 끼임 현상 발생. 수년간 지속되어 왔음.
차량 정보 없음
다이하츠 코펜(L880K) 내장 청소 작업. 바닥은 크게 더럽지 않으나 냄새가 심함(구형차 특유의 냄새와 방향제가 섞인 냄새). 시트 반쪽에 클리너 거의 1병 사용. 브러싱 후 젖은 타올로 닦아냄. 시트벨트도 청소. 그리 더럽지 않은 상태.
차량 정보 없음
다이하츠 코펜(L880K) | 전면 브레이크 OH | 공정1: 몇 년 만인지 확실하지 않음💦 프론트 브레이크 정비를 진행했습니다. 반짝반짝해져서 만족합니다‼️
차량 정보 없음
회사 차량입니다. 약 20분 정도 운행 후 대시보드의 모든 경고등(ABS, 스티어링 컨트롤, MIL)이 켜집니다. 이 현상이 발생하면 TCM과 PCM과의 통신이 끊어집니다. 차량이 식으면 모든 통신이 정상화됩니다.
차량 정보 없음
1주일간 문제가 되던 볼보 차량, 시동 불가 상태로 견인 입고. 크랭킹은 정상. 고객이 디스트리뷰터를 교체했으며, 과거에도 점화 불량 문제로 여러 번 디스트리뷰터를 교체한 기록 있음. 배선도 임의로 손상되어 수리함.
지프 랭글러
2012년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport
다른 정비소에서 해결하지 못해 가져온 차량. 해당 정비소에서 새 머플러와 테일 파이프를 설치하고 용접 후 시동이 안 걸리고 경보음이 꺼지지 않음. 코드를 스캔했는데 CAN 네트워크의 절반이 응답하지 않는 증상 발생.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(NC) 오디오 시스템 불량. 중고 데크로 교체했으나 증상 지속. 볼륨 조절 후에도 개선 안 됨.
차량 정보 없음
Seems like a pretty good lottery win buy to leave on the continent.Would probably want to make it a little more like a 430 Cup performance spec en route.
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
These still look just as good today, as they did when new.
미니 쿠퍼
2006년식 · R56 (2006-2013) · Cooper 1.6
TLDR; I bought an old(ish) car blind and will be making an 8 hour round trip to bring it home on WednesdayThe long version:Back when the new MINI was still new, I had one of the first generation Cooper S. I loved that car and nigh on 20 years later I still look back fondly:In recent years I’ve tried various hot/sporty/fast cars, none of which have stuck and have been moved on in fairly short order. Currently we own nothing of interest and I daily a Skoda! In the last few months I’ve really started to look at the R53 as a bit of a classic in the making. They’re definitely past the bottom of the
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 | 앞범퍼 립 재부착 | 공정1: 프라이머 미시공으로 인한 불량
스바루 임프레자
2026년식 · 6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 포레스터(SH) 엔진오일 교환 기록 - 2025/11/30 지로스포츠 타이타늄TB SN급 오일 및 필터 교환 후 가속성이 개선된 것으로 느껴짐. 고회전 엔진의 특성을 체감함.
차량 정보 없음
dxg said: Castrol for a knave said: griffsomething said: hammo19 said: BigChiefmuffinAgain said: dukebox9reg said: Nope, still wont be buying a TV licence. Was looking forward to Grand Tour and James and Thomas are great on throttle house. Francis though......Agreed that shoe-horning in some guy called Francis looks a little challenging.Agree. A train spotting over enthusiastic geek, no thanks.If you d watched any of his stuff you d see he is actually a huge fan of all things engineering and an interesting presenter (and I don t particularly give a monkeys about trains). He has his type