정비 사례

야마하 비노 디럭스 - 신차 구매 후 9년, 주행거리 6,000km 이상으로 순정 타이어 트레드가 줄어들어 우천시 슬립 발생. 리어 타이어는 트레드가 완전히 닳아 배수 불가능 상태. 순정 장착 타이어는 'MAXXIS C922 90/90-10', 프론트 타이어는 아직 약간의 트레드 잔존.

시동 후 처음 몇 분간 공회전이 불안정함 (hunting 현상). 하루 동안 방치 후 시동 시 더 심함. 진공 누수 의심했으나 발견 안 됨. EGR 파이프에 많은 카본 축적 발견. 스로틀 바디 주변에도 카본 축적 확인.

휠락 너트(Felgenschloss)가 정비소에서 손상되어 파손됨. 계절마다 휠을 교환할 때마다 같은 문제가 반복될까봐 걱정. 일반 휠 너트로 교체하고 싶지만, 순정품이나 정품 부품으로 멀티 톱니형(내부 또는 외부)이 아닌 것으로 원함.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 레보그(VM) | 엔진오일 교환 | 공정1: 정기교환 0W-20 필터 있음 교환거리 115,510km

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

엔진오일 교환

Oak green. 3 door. Big bumper. Need I say more?

터보 부스트 부족 문제. 트랙데이 실패 후 터보를 제거하여 진단. 부스트 누수는 배제됨. Turbosmart 액추에이터 검사 결과, 진공 테스트 시 액추에이터 로드가 완전히 축소되어도 웨이스트게이트 도어가 완전히 닫히지 않는 현상 발생. 액추에이터 샤프트 가이드에 손상 발견 - 로드 내부 손상으로 인해 웨이스트게이트 플랩이 완전히 폐쇄되지 않는 것으로 판단.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

정기점검

Very nice selectionSlightly left field and a perfect combination

다이하츠 하이젯 카고(S700V/S710V) | 퓨즈 전원 배선 정리 작업 | 공정1: 배선 재연결 ⑴IG 전원(점화 전원) - 우측 10A WIPER RR(리어 와이퍼) 사용. 퓨즈 단락 시에도 운전에 영향 없음 · ETC ⑵ACC 전원(액세서리 전원) - 중앙 15A P/OUTLET이 ACC 전원 · 추가 시거 소켓 · 타코미터

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

정기점검

As others have said that's a great collection.I'm also one of those that still like seeing I8sI think their styling still looks modern

Notsofastfrank said: It s best work is done in the mid-range Not in my memory it wasn t. You had to be really committed and rev it hard to get the best out of it, the mid-range felt weaker than the 8 valve. Great handling car, beautifully balanced. I felt the biggest improvement over the mark 1 was brakes that didn t fade worryingly quickly.This.

All of these used to be so common!

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

엔진오일 교환

Oak green. 3 door. Big bumper. Need I say more?

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

미분류

MINI (R56/57) 리어 브레이크패드 교체 | 1단계: 사이드브레이크 (브레이크) 경고등이 꺼지지 않음. 확인 결과 리어 브레이크패드가 한계 근처까지 마모되어 교체 필요 | 2단계: 즉시 분해 확인, 약간의 편마모 발견 | 3단계: 안쪽은 패드센서 본체도 삭마 시작 중. 교체 적기. 리어 패드센서는 우측 내측에만 장착, 커넥터는 인너펜더 뒷면에 위치. 사이드스텝 아래 톨크스 1개 제거 후 인너를 벗기면 흰색 둥근 커넥터가 센서 | 4단계: 분해한 패드는 B…

200k for a caddy van? Might be mostly for clicks, I can't tell..https://www.facebook.com/100066512362323/posts/141...

So today I started on the steering wheel boss. As I explained before, to fit an aftermarket wheel you need the boss kit. This is fine as many places have boss kits for loads of different vehicles, apart from mine. This means custom or make my own. Obviously I’m making my own. So today I took a steering wheel to work to figure out the best way to approach this. The idea was to weld part of the skeleton from the OEM wheel to a aluminium tube and go from there, I quickly realised that it wasn’t just ally but an ally / magnesium alloy and didn’t fancy my chances at having it welded.My next option

재규어 XE

X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동

엔진오일 교환

This looks so slender and elegant nowadays. Amazing none of the XKs were manual but yet this was. A rare beast indeed.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

정기점검

I have been a relatively passive participant in PH over the years but I often find myself at odds with others in relation to my car choices. So, originally, let’s say 30 years ago, I was met with abject ridicule for buying a Honda NSX instead of a new Porsche Boxster. I still have an NSX. Moving on a couple of decades I bought a BMW i8. While I rarely dared to poke my head above the parapet here with that one, this usually elicits moderate trolling of the “it should at least have a B58 six instead of a baby triple” variety. Well yes maybe but it wasn’t designed to do that. You wait. I am hopin

£1k freebie on Tommy French https://www.tommyfrenchcompetitions.com/raffle/248...

otolith said: Thermal battery on cheap overnight electricity is Economy7 and storage heaters, no? Thermal battery heated off peak by a heat pump might be an advance on that, but is it any improvement on a heat pump run on an electric battery?Yup. There's nothing new ultimately. But not many people have wall space for a blended solution of running some storage heaters while also maintaining the gas boiler system. E7 on its own tends to be rubbish outside of a highly efficient property as it always was.

아우디 TT

8S (2014-2023) · 45 TFSI quattro 자동

변속기 오일 교환

ricmcl14 said: I'd agree with the sentiment that the fact that we're getting excited about these is more of a comment on how unexciting/expensive modern cars are versus the sheer unbridled driving thrills offered up by the first DSG gearbox in a Mrk.1 Audi TT. That's absolutely spot on as you say, and even if you had a massive bank account for example, there's hardly anything to choose from now in terms of a brand new coupe as you say. Granted you can still get a Mustang//M4/Aston Martin for example, but there's basically nothing at the lower to mid end of the market anymore now though sadly.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ CR-Xデルソル（EG1/2/EJ4）｜勝つための貧乏チューニング⑨ 競技車両は「重量」が命。費用ゼロでやれること。｜工程1：「芸能人は歯が命」という歯磨き粉のコマーシャルのキャッチフレーズがありました。 競技車両も大切なものは沢山あります。 エンジン、足回り、ブレーキ・・・。 中でも「重量」は命ですよね。｜工程2：重量にもいろいろあります。 車両総重量は、パワーウェイトレシオとして加速／減速／コーナーリング性能に直接効果があります。 これは誰にでも理解できますね。 ドライバー自身の軽量…

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

엔진오일 교환

I have been a petrol head for some time, it all started when my uncle used to borrow his dads 400bhp 300zx z32 at the weekends and take us out. The power, the uniqueness of something so special got my adrenaline pumping.I was about 12 during them times and it wasn’t long after my uncle started going through cars like women through underwear. Skylines, Subarus, escort rs turbos, 300zx, Audi coupes, the list goes on. With all that and attending multiple Santa pod days, time attacks and drift competitions you could say I was hooked from a young age. My first proper car was a Saxo 1.1 spi, while a

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 4시리즈 그랑쿠페(F36) CD데크 장착 준비 단계 1: Cello DA 8.1이 여름 강한 햇빛의 영향으로 불량 상태가 되어 차량에서 CD를 전혀 들을 수 없는 상황이 되어 제거함. CDC(MB)에서도 CD를 전혀 들을 수 없는 상황이었음. 가정에서 먼저 작동시켜 같은 증상이 나타나는지 확인해보기 위해 계속 테스트함. 처음 연결했을 때는 음성이 전혀 나오지 않을 것으로 예상했으나 30분 이상 지직거리는 소음(배리배리, 자~~하는 노이즈)이 계속 발생함.

스즈키 와곤R 스팅레이(MH23S) | 배터리 차량 충전 모드에서 충전 | 공정1: 작업 기록으로 최근 가동이 적어서 배터리 충전 실시. 2026년 09월 19일 105933Km