정비 사례

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

머플러 교환

2003 Ford Crown Victoria V8 듀얼 배기, 각 측에 2개의 캣과 O2 센서 장착. P2197 - O2 고착 린(Bank 2 Sensor 1) 에러코드가 작년부터 불규칙하게 발생. 추운 날씨나 습기가 있을 때 주로 발생하며, 더운 건조한 날씨에는 거의 발생하지 않음. O2 센서는 이미 교체함. Bluetooth OBD-II 스캐너로 확인 결과 O2 전압은 정상이나 "고착" 현상 발생.

배기 시스템의 특정 설정 변경이 성능과 음향에 미치는 영향에 대한 정보를 찾고 있음. 온라인이나 인쇄 자료에서 관련 자료를 찾을 수 없음.

It maybe just me but I really think car manufacturers are missing an opportunity with this one.There just aren't any Shooting Brakes any more. Maybe the Fezza FF or it's newer equivalent but that's about it.Here I am an empty nester. I like a nice car. I also have a dog. 90% of my journeys it's just me and my dog with the Mrs tagging along say half the time. 4 seats would be nice for the occasional times we have guests but would be rarely used. A quick check on AI says 41% of British households have a dog and 42% have no children. There's no reliable data that combines the two but I'm sure it

4기통 가스 분석기 측정 결과 (공회전): CO2 10.64%, CO 4.98%, O2 1.94%, HC 148ppm, Lambda 0.93/AFR 13.7. 오래된 카뷰레터 차량이며 EGR 및 보조 공기 분사 없음. 배기 누수 없음. 리치 튜닝 상태에서 흡입 산소의 거의 10%가 미사용 상태인 이유 의문.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

타이어 교환

여러 번 정비소 점검했으나 원인을 찾지 못함. 앞 액슬 교체 완료. 팩토리 16인치, Forza 18인치, TI 20인치 휠 3세트 모두 휠 울렁거림 현상 발생 (휠 사이즈 클수록 심함). 모든 타이어 밸런싱 완료했으나 증상 지속. 차량은 '04 캠리. 타이어 장착하지 않고 차량 들어올렸을 때 허브는 정상 회전함.

미시간의 큰 포트홀을 통과한 후 차량이 큰 충격을 받았습니다. 타이어나 주변에 명확한 손상은 보이지 않지만, 무엇을 확인해야 할지 잘 모르겠습니다. 포트홀로 인해 휠 밸런스나 얼라인먼트가 손상되었을 가능성이 있으며, 즉시 눈에 띄지 않는 손상도 있을 수 있습니다.

겨울 랠리용 스파이크 타이어(145 80 R13)를 처음 사용하려고 하는데, 눈이 많은 저온 환경에서 랠리할 때 일반적으로 어떤 공기압을 사용하는지 궁금합니다. 낮은 공기압이 그립을 증가시키나요? 여름 타이어처럼 따뜻해지면서 내부 공기량이 증가하나요? (참고: 랠리용 타이어에 대해 묻는 것이며, 일반 도로용이 아닙니다. 제 차량의 제조사 권장 공기압은 전륜 1.5bar, 후륜 2.0bar(오버스티어 높음 시 2.5bar)입니다. FWD 경량차 with 75% 무게 전륜 배분)

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

타이어 교환

타이어 크기 코드 이해 문제: 195/60R15(전) vs 205/60R15(후) 타이어에서 뒷타이어의 직경이 더 큰지 확인 필요. 옆벽 높이가 타이어 폭의 60%일 때 뒷타이어가 더 큰 지름을 가지는 것이 맞는지, 그리고 이것이 핸들링에 미치는 영향 확인 필요.

우회전 시 특정 각도 이상에서 좌측 앞부분에서 기계적 딸깍거리는 음이 발생. 펜더와 타이어에는 특이한 이물질 없음. 과거에 우측을 잭으로 들었던 이력 있음.

수동 1982년식 디젤 VW Vanagon(1996년식 Passat TDI 엔진 장착). 아침(약 화씨 40도) 언덕을 가속할 때 좌측 후부에서 쌕쌕거리는 소리 발생. 타이어 확인했으나 문제 없음. 시동은 다시 걸리고 기어 변속 가능하나 시속 15마일 이상에서 심한 급진동 발생, 시속 20-25마일 이상 속도 올리지 못함. 최근 브레이크 작업 완료(신품 리어 브레이크 슈, 브레이크 드럼 재가공, 신품 브레이크 드럼 2개) 후 며칠간 정상 주행했으나 지금 문제 발생. 최근 시동 걸기 어렵고 점화까지 시간이 많이 소요됨.

FRW(앞 타이어)에 작은 절단 또는 균열 발견. 깊이는 1mm 미만이며 와이어가 보이지 않고 공기 누출 없음. 겨울용 타이어이며 연간 4~5개월만 사용 중.

현대 소나타

2015년식 · LF (2014-2019) · 2.0 LPi 자동

타이어 교환

2015 현대 소나타, 주행거리 17,000마일. 후측 드라이버 사이드 타이어에서 나사 발견. 타이어 샵의 비누물 테스트에서 서서히 누기 발생. 나사 삽입 후 약 50마일을 주행했으나 타이어가 즉시 펑크되지 않음. 타이어 샵에서 사이드월 손상으로 인해 수리 불가능하다고 판단.

석면(아스베스트)이 자동차 브레이크 패드에 포함되어 있을 수 있는지 확인 필요. 세라믹 디스크 브레이크 패드에 석면이 잠재적 위험 요소인지, 준금속 브레이크 패드와는 다른지 여부 확인 필요.

토요타 캠리

2002년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

브레이크 패드 교환

2002 Toyota Solara의 대시보드 '브레이크' 경고등이 켜졌다가 저절로 꺼짐. 브레이크 액 레벨은 정상. 브레이크 성능 저하 없음, 패드 마모 없는 것으로 보임, 소음 없음. 좌회전할 때 자주 켜지고 우회전할 때 자주 꺼짐.

자동변속기(AL4) 차량에서 리버스 기어로 변속할 때 차량이 정지한 상태(브레이크 페달 밟음)에서도 실내에서 이상음이 발생함

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

브레이크 패드 교환

20,000마일 주행한 혼다 시빅의 후륜 로터 하나에 "계단 모양" 홈이 있음. 다른 로터들은 고르게 마모되고 반짝이며 패드 상태도 좋음. 주행 중 이상음(그라인딩, 스퀼링) 없음. 진동도 없음. 1년 전 사진에도 유사한 마크가 보임.

Seat Ibiza 1.4 16V Stella에서 6개월 주기로 EPS 경고등이 간헐적으로 나타남. 정비소에서 컴퓨터 리셋 후 해결되지만 5-10km 주행 후 재발. 이미 3회 반복됨. ECU 오류 코드: 브레이크 페달 스위치. 브레이크 페달 스위치(ECU 연결부, 브레이크등 연결부) 및 배선 모두 교체 완료했으나 문제 지속.

It maybe just me but I really think car manufacturers are missing an opportunity with this one.There just aren't any Shooting Brakes any more. Maybe the Fezza FF or it's newer equivalent but that's about it.Here I am an empty nester. I like a nice car. I also have a dog. 90% of my journeys it's just me and my dog with the Mrs tagging along say half the time. 4 seats would be nice for the occasional times we have guests but would be rarely used. A quick check on AI says 41% of British households have a dog and 42% have no children. There's no reliable data that combines the two but I'm sure it

It maybe just me but I really think car manufacturers are missing an opportunity with this one.There just aren't any Shooting Brakes any more. Maybe the Fezza FF or it's newer equivalent but that's about it.Here I am an empty nester. I like a nice car. I also have a dog. 90% of my journeys it's just me and my dog with the Mrs tagging along say half the time. 4 seats would be nice for the occasional times we have guests but would be rarely used. A quick check on AI says 41% of British households have a dog and 42% have no children. There's no reliable data that combines the two but I'm sure it

It maybe just me but I really think car manufacturers are missing an opportunity with this one.There just aren't any Shooting Brakes any more. Maybe the Fezza FF or it's newer equivalent but that's about it.Here I am an empty nester. I like a nice car. I also have a dog. 90% of my journeys it's just me and my dog with the Mrs tagging along say half the time. 4 seats would be nice for the occasional times we have guests but would be rarely used. A quick check on AI says 41% of British households have a dog and 42% have no children. There's no reliable data that combines the two but I'm sure it

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

브레이크 패드 교환

andy43 said: The stylish and urbane Americans use Station Wagon.eg the Wagon Queen Family Truckster If you think you hate it now - just wait till you drive it.

2011 GMC Acadia SLE에서 엔진이 꺼진 상태에서도 스티어링 휠을 쉽게 움직일 수 있고, 앞 타이어도 상대적으로 쉽게 좌우로 움직임. 차량이 꺼진 상태에서 스티어링 컬럼이 잠겨야 하는 것이 정상인데 경직되지 않음.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

점화 플러그 교환

엔진 시동은 걸리지만 가속 페달을 밟으면 시동이 꺼집니다. 연료 압력이 낮아서 연료 펌프를 교체했고, 스파크 플러그도 검은색이고 약한 스파크를 보여 교체했습니다. 밀어서 시동을 건 후 운전은 가능하지만 가속 시 같은 문제가 발생합니다.

혼다 어코드

2007년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

점화 플러그 교환

뒤로 주행 중 흙 많은 곳에서 금속 스크래핑음 발생. 약 48km 주행 후 체크 엔진 경고등 점등, P0420 코드 (뱅크 1 촉매 효율 이하). 차량 하단에 배기관 스크래치 마크 확인, 배기관 연결부 근처에 그을음 발견. 차량 주행 상태 양호하므로 흡기 진공누수나 스파크 플러그 문제는 아닌 것으로 판단.