GMC 시에라 수리 사례

2010 GMC Canyon에서 시동 직후 기어에 넣을 때 브레이크가 풀리지 않으며, 가속하면 팝 소리와 함께 풀림. 처음 2-3번 시동 후 증상 완화되고 차량 워밍업 후 호전됨. 날씨가 추워지면서 시작되었고, 기온이 올라가면 거의 멈춤. 후륜 실린더 교체 예정.

고압 슈레더 밸브에서 냉매가 누출되어 냉매 부족으로 인해 컴프레서가 켜졌다 꺼졌다를 반복함. 컴프레서 코일 와이어를 분리했다가 누수 수리 및 진공 배출, 냉매 재충전 후 와이어를 다시 연결했으나 컴프레서가 작동하지 않음. 배터리와 어스에 별도 커넥터를 연결하여 충전해도 원래 트럭 플러그 연결 시 컴프레서가 여전히 작동하지 않음.

2000 GMC Savanna, 추운 날씨 후 따뜻하고 습한 기단이 통과할 때 시동 불가. 엔진 블록, 배선 등에 심한 응축수 발생. 엔진은 크랭킹되고, 연료 레일은 가압되어 있으며, 스파크 플러그에 스파크는 있음. 이전에 튜닝(벨트, 스파크 플러그, 스파크 플러그 와이어 교체)을 했으나 문제 재발.

2000 GMC Jimmy, 주행거리 170,012마일. 엔진을 한동안 구동한 후 미션 디스틱의 오일이 'HOT' 마크를 가리키고 있음. 또한 이전 소유자가 브레이크 패드와 캘리퍼를 교체한 후 ABS 경고등이 켜짐. 이전 소유자의 아들이 사용하던 차였고, 브레이크 패드/캘리퍼 교체 전에 ABS 경고등이 있었는지 확실하지 않음.