정비 사례

혼다 시빅

2004년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

변속기 오일 교환

2004 혼다 시빅 자동변속기. 저속 도시주행에서 가속페달을 밟을 때 RPM이 급상승하지만 가속이 잘 되지 않음. 시속 60km 이상에서는 증상 없음. 주행거리 187,677마일.

포드 머스탱

1997년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

변속기 오일 교환

1997년식 머큐리 마운테니어 AWD, 자동변속기, 5.0L 8기통, 15만 마일. 1단에서 2단으로 변속할 때 경미한 충격음(클링크) 발생. 때때로 1단에서 2단으로의 변속이 지연됨. 변속기 유체와 필터 교환이 변속 문제를 악화시킬 수 있다는 우려.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

변속기 오일 교환

현대 CRETA/ix25, 1.6 CRDI 디젤 수동변속기 모델 (주행거리 1800km). 서비스 받을 때 정비사가 중립과 클러치 밟은 상태에서 엔진을 4000rpm까지 공회전(FREE REV)을 2-3회 실시. 레드라인은 약 4800rpm. 엔진 수명 손상 우려.

스파크 플러그가 너무 차가우면: 시동 불량, 부하 시 실화 발생. 플러그 외관은 검은색 그을음으로 덮여 있음(fouled). 너무 뜨거우면: 점화 노크(ignition knock) 또는 조기점화(pre-ignition) 소리 발생. 극심한 경우 플러그 손상 가능.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

머플러 교환

촉매변환기가 도난당했습니다. 이 때문에 휘발유 냄새가 나고 연비가 악화되었습니다. 도시 주행 시 이전에는 약 26 MPG였으나 스트레이트 파이프 장착 후 약 23 MPG로 떨어졌습니다. 휘발유를 가득 채운 후 주행거리를 기록하는 방식으로 연비를 측정했습니다.

겨울철에 대부분의 차량에서 양쪽 배기파이프에서 나오는 수증기량이 동일하지 않음. 진정한 듀얼 배기 시스템을 갖춘 차량에서만 해당된다고 가정

포드 익스플로러

2002년식 · 3세대 (2001-2005) · 4.0 XLT

머플러 교환

약 2년 사용 중 최근에 문제 발생. 장거리 여행 후 주차했다가 몇 분 뒤 시동이 안 걸렸으나 다음날 아침엔 정상 시동. 수개월 정상 운행 후 지난주 토요일부터 시동 불능 상태 지속. 키를 돌리면 계기판 불, 라디오는 정상이고 스타터는 돌아감. 시동 시도 시 배기가스 배출도 있음.

쉐보레 실버라도

2018년식 · 4세대 (2018-현재) · 2.7T LS

머플러 교환

2018 실버라도에서 겨울철부터 차량 하단에서 심한 딸깍거리는 소음 발생. 정차 상태에서 드라이브 모드일 때 가장 심함 (예: 드라이브스루에서 앞으로 나아갔다 정지했다를 반복할 때). 차량 완전히 꺼진 상태에서도 도어를 세게 닫으면 순간적으로 딸깍거리는 소음 들림. 차량 하단 점검 결과 딸깍거리는 부분 발견됨.

2007 V6 타코마의 엔진 블록에서 나오는 양쪽 배기 매니폴드가 심하게 녹슬어 있음. 엔진의 다른 부분은 양호한 상태이며, 매니폴드는 아직 정상 작동 중

3000마일마다 오일 교환이 필요하다고 들었는데, 제조사 유지보수 가이드에는 5000마일마다 교환하라고 나와있음. 어느 것이 맞는지, 또는 다른 기준이 있는지 궁금함.

바위를 치어 타이어가 파손되었고 스틸 림이 손상됨. 리어 휠이고 차는 FWD 세단. 손상된 림 하나만 교체할 수 있는지, 아니면 페어(matched pair) 2개를 교체해야 하는지 확인 필요. 차량 밸런싱 상태 확인 필요.

'97 캐머리 윈터 타이어용 스틸 휠 구매를 고려 중. 자동차 정비소 직원이 범용 스틸 휠은 볼트 핏팅이 완벽하지 않다며, 다른 중고 캐머리에서 순정 알루미늄 휠을 구하는 것이 더 낫다고 주장함. 이 주장이 타당한지 불명확함.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

타이어 교환

뒷바퀴에 너비가 다른 림 2개와 사이즈가 다른 타이어 2개가 장착되어 있음. 차량이 좌측으로 심하게 쏠림.

타이어 샵에서 권장 PSI 30에 비해 41 PSI로 타이어를 밸런싱했고, 이후 규격에 맞게 낮췄을 때 밸런스가 틀어질 수 있는지 확인 필요

중고 슬릭 타이어 구매 시 남은 러버 량을 판단하는 방법 - 일반 도로용 타이어와 달리 트레드가 없어서 타이어 수명을 어떻게 평가할지 불명확함

프론트 휠이 양쪽 모두 약간 바깥쪽(토우인 약 0.5도)을 향하고 있어서 앞타이어 안쪽(약 1인치)이 편마모되었음. 얼라인먼트 전문가는 뒷타이어를 앞으로 옮기는 것은 주행성능에 심각한 악영향을 미친다고 지적함.

타이어 교체 후 제동 시 진동 발생. 저속(30mph 이하)에서는 맥동감, 30~50mph에서는 뚜렷한 떨림, 50mph 이상에서는 심한 흔들림. 주차 브레이크가 한 단계 내려가 있었음. 제동 중에만 진동 발생.

폭스바겐 골프

2008년식 · MK6 (2008-2012) · 1.4 TSI

브레이크 디스크 교환

2008 VW GTI(US 모델)의 브레이크 로터 규격을 확인하려고 함. OE 로터 두께에 대해 상충되는 정보 발견(29.5mm 신품/25.5mm 최소 vs 27mm 신품/25mm 최소 vs 25mm 신품). 현재 로터가 25mm이므로 정확한 스펙과 마모 한계치 필요

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

브레이크 디스크 교환

15만 마일, 2.0L 가솔린 마크4 제타, 5단 수동변속기. 시속 40mph에서 20mph로 감속할 때 조향계에서 진동 발생 및 제동이 끊기듯 함. 오프램프 같은 완만한 회전 시 큰 울림음(자동차 전체가 떨림) 발생. 전면 90도 회전 시(특히 배수구가 있는 진입로 진입 시) 프론트에서 철컹 소리 발생. 프론트 브레이크 로터는 2년 미만(약 15,000마일) 전에 교환했고, 교환 당시 패드는 거의 새것이었음.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

타이어 교환

닛산 펄서 트렁크의 스페어 휠을 빼려고 할 때 중앙 부분이 회전할 때마다 미끄러진다. 너무 팽팽하게 고정된 것으로 보인다.

견인(5000lb/2300kg)으로 장거리 여행을 계획 중이며, 타이어 공기압 설정에 대한 상충하는 조언들(언더인플레이션, 오버인플레이션, 표준 권장 압력)로 인해 혼란스러움. SUV는 9000lb 견인 능력이 있어 용량은 충분함.

Happy retirement to one of the legendary thread sheds of recent years. (I give it 2 months until it’s called into action when the BMW fails to proceed).

cerb4.5lee said: All this chat about electric cars often makes me think that I must be driving a slow and unresponsive ICE car as a daily, but when I compared it to the Model 3(admitted not the performance model), it definitely doesn't seem all that slow on paper anyway in comparison. Almost all of those figures are 0 to something times. Something i already said even the M2 OG would beat the Tesla for. We've been talking about in gear timesI'd question the 60-100kmh figure of 2 seconds for the M4. That feels unfeasibly quick. I did some AI checking and its coming up as 3.5s ish depending

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

타이어 교환

F-Pace SVR owner here - here is my take.Are they pointless - pretty much. Do they guzzle fuel like its no tomorrow - yes. Tax - yes its high - tyres - stupidly expensive.Would I take a suv over a saloon / estate - probably not.However my reasoning for a F-Pace SVR:1. Spec - its good - no worrying about a million and one option packs like other brands2. Engine - simply epic - would like a bit more noise when around town tbh, a GMC Yukon has more V8 noise around town that I had in USA, but hit the exhaust button (I do everyday) and it helps. Dynamic and sports gearbox - yep pops if thats your th