정비 사례

The front tyres on my car (Pirelli Cinturato P6) have the following DOT code (emphasis mine) DOT 93 E0 M061 What does "M061" mean? It doesn't seem to tell me the date of manufacture as should be expected from the last 4 digits for tyres made after 2000. How do I tell when they were made? I don't remember when these tyres were fitted, but the (front wheel drive) car was manufactured in 2012 and I've had the car since 2013. I recently replaced the rear 2 tyres, Avon (~ 6mm tread, 6 years old) and Continental (~ 4 mm tread, 7 years old), due to perishing (sidewall cracks) and a small bu

Got stuck behind someone in a Jazz. A 50 mph limit A426 road from Southam to Rugby if anyone knows it.Mrs was driving the Vitara so zero chance of an overtake thus had to dawdle along at between 40 and 45 for the entire 5 mile drive. Massive queue behind us As to be expected, as we finally trundled in to the 30 limit he just carried on at 40 odd mph.

2003 올즈모빌 알레로가 55mph에서 약 4000rpm, 70mph에서 거의 5000rpm으로 회전합니다. 정상이 아닌 것 같습니다. 트랜스미션이 제대로 시프트되지 않는 건가요? 트랜스미션에 특별한 문제는 느껴지지 않습니다. 이것이 간단히 해결할 수 있는 문제인지, 아니면 더 심각한 문제인지 모르겠습니다.

Glosphil said: Blib said: Glosphil said: In a small car it could definitely be once in a life time (at the end). How many times were you killed while driving your Clio? How about the Seat?Be honest.Was/is my wife's car. As she has never been in a collision with any vehicle in her 62 years of driving (starting in a 1964 Mini) she has not tested the crash worthiness of any car. Hopefully it will stay that way.As you obviously know, not all drivers of small cars are unfortunate enough to be in a collision with a larger./heavier vehicle.I'm not sure what you are disagreeing with. Do you thin

혼다 CR-V

2005년식 · RD4/RD5 2세대 (2002-2006) · 2.4 LX

타이어 교환

2005 혼다 CRV (RD7), 주행거리 190,000km. 지난 10,000km 동안 뒤쪽에서 윙윙거리는 소음이 발생하여 점점 심해지고 있음. 소음 특성: 시속 60km/h 부근에서 들리기 시작, 70km/h에서 최고조, 80km/h 이상에서 다소 감소, 뒤에 승객이 탈 경우 더 심함, 실내를 가득 채우는 큰 윙윙거림, 특정 리듬 없음, 회전 시 악화 여부 불명확. 약 20,000km 전에 새 타이어 장착.

혼다 시빅

2010년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

브레이크 패드 교환

브레이크 패드와 로터를 점검했지만 멀쩡한 상태. 갈리는 소음이 점점 커지고 있음. 정비사는 브레이크 더스트일 수 있다고 함.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

변속기 오일 교환

1997 Chevy Blazer 4WD 4.3L V6 - 트랜스미션 팬에 구멍이 있어서 누유 발생

브레이크 패드 교체 후 '타이어 저압' 경고등이 점등되고 센서 결함이 발생함. 다양한 제조사 및 모델에서 동일한 증상 발생.

프론트 액슬의 단일 타이어를 교체해도 안전한지 여부, 그리고 새 타이어를 뒤쪽으로 옮겨야 하는지 질문. 프론트 라이트 타이어를 나사로 인한 펑크 후 교체했는데, 같은 액슬에서 단일 타이어 교체는 안전하지 않다는 의견을 들음.

2010 GMC Canyon에서 시동 직후 기어에 넣을 때 브레이크가 풀리지 않으며, 가속하면 팝 소리와 함께 풀림. 처음 2-3번 시동 후 증상 완화되고 차량 워밍업 후 호전됨. 날씨가 추워지면서 시작되었고, 기온이 올라가면 거의 멈춤. 후륜 실린더 교체 예정.

I don't have the capabilities to take a pic right now.

볼보 XC60

246 (2017-현재) · B5 AWD

브레이크 디스크 교환

Hey so my car was serviced last Wednesday, got an oil change and replaced the brake rotors and pads. And it was driving fine all of Thursday and then for whatever reason late Friday the car would start to rumble when braking and the steering wheel would pull to the right slightly. Well I was already at a party so I didn't think much of it and was gonna go home and on Monday get them to look at it again as those aren't normal sounds a car would make. Anyways driving home I make a stop and now when I tried driving my car it would refuse to go forward like the front wheels would rotate two inches

2013 시빅의 연료 펌프에 연결된 고압 연료 라인에서 핀홀 누수 발생

06 Pontiac G6의 브레이크 페달이 평소보다 무거워짐. 리어 로터와 패드 교체, 컨트롤 암 교체 후 증상 시작. 도시 주행 처음 10~15분은 정상이지만 제동 중 범프를 지나면 ABS가 작동하는 느낌. 핸드브레이크가 쉽게 올라가지만 완만한 경사에서 제동력 거의 없음.

2013 Toyota Highlander의 눈길용 타이어/합금 휠을 2016 XLE Highlander에 장착할 수 있는지 확인 필요

온화한 기후 지역(여름 약 25°C, 겨울 약 15°C)에서 거주하지만 산악 지역(영하 -15°C 이하)으로 여행할 때 타이어 압력이 급격히 저하되어 TPMS 경고등이 발생. 고속도로 주행 중 타이어가 데워지면서 경고등이 소등됨. 추운 지역 여행 시 타이어를 더 많이 공기압을 높여야 하는지 우려.

기아 EV9

MV (2023-현재) · 롱레인지 AWD

타이어 교환

기아 리오 뒷타이어에 손상 발견. 손상 정도가 심하지 않아 보이지만 교체 필요 여부 불확실

르노코리아 QM6

2016년식 · J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

타이어 교환

2016 르노 마스터에서 시속 60km 근처에서 윙윙거리는 음/베어링 소음이 발생하며, 시속 70-75km에서는 음이 감소합니다. 클러치를 밟거나 중립 상태에서는 음이 낮아지지만 완전히 사라지지 않습니다. 약 10,000km 전에 기어박스 베어링을 교체했으며, 현재 소음은 수리 전과 유사합니다. 3개 정비소 방문 결과: 한 곳은 기어박스, 다른 두 곳은 기어박스나 휠 베어링이 아니고 타이어 때문일 수 있다고 함(저속에서 소음 없음). 차량을 들었을 때 바퀴를 회전시켜도 휠 베어링 소음이 없습니다.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

머플러 교환

MOT 검사에서 이미 CO, HC 수준을 확인하고 있고, 직관 배기 개조 차량이나 DPF 제거 차량도 불합격 처리하는데, 새로운 배출가스 검사 항목이 뭐가 추가되는지 모르겠습니다.

BMW 5시리즈

2018년식 · G30 (2017-현재) · 520d

브레이크 패드 교환

A summary of interior upgrades. Remember the original brief? A matching wooden gearknob was her birthday present that year (I know, I care too much) and this was swapped with brute force. Never position your eye socket directly over the thing you're trying to yank off - I had a courageous tale of besting a rogue leather gearknob to accompany my black eye.The wooden handbrake is as rare as rocking unicorn teeth for the 75, but the Freelander item fits with a bit of careful fettling. This goes some way to explain the gangs of Rover beards that can be found sniffing early Freelanders in junkyards

I need to make some gears/pinions myself. I have access to a high quality 4-axis CNC mill, but not to a lathe. I'd like to cut these gears out of flat stock (facing), rather than round (edgewise) using narrow end mills. Being able to prototype this in plastic sheets is important to me. I've found a bunch of sites that explain hobbing and that have formulas for pitch etc, but no sites that actually generate the splines for the gear teeth to turn into Gcode. Before I sit down with Mathematica and derive it from first principles, does anyone know of a good resource for this?

I can’t wait until they fix the situation where you can fit tyres that have worse rolling resistance than the factory spec. ones. I think we can all agree that the current situation is untenable.

현대 소나타

2010년식 · YF (2009-2014) · 하이브리드 2.0

브레이크 패드 교환

2010 현대 엑센트에서 빗올 때 처음 시동을 걸고 브레이크를 밟으면 처음 2~3회 정도 브레이크가 갑자기 잠기고 심한 소음이 발생함. 이웃의 동일 차량도 같은 현상이 있다고 함.

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

변속기 오일 교환

NGK210 said: Yes, Henry and Harry have pukka aotomotive journo chops and are good in front of the camera. But, both suddenly become timid when in the presence of big guns. For example, compare Henry s take on the Porsche- / Preuninger-hosted preview of the 991 (992?) GT3 with Harris s. Henry was starstruck and followed the PR script to the point of tedium. Whereas Harris went well off piste, and his GT3 preview was the more interesting TV moment . Similarly, Harris literally sits down and has a few bevvies and a laugh with Singer s Dickinson and Fawaz, whereas others simply fawn. Harry is di