정비 사례

대부분의 실린더 헤드가 하나의 큰 블록으로 되어 있는데, 일부 자동차 제조사는 실린더마다 개별 실린더 헤드를 사용하지 않는 이유가 무엇인가? 이러한 방식의 가장 큰 단점은 무엇인가? (모든 ICE 엔진에 적용 가능)

볼보 S40

2세대 (2004-2012) · 2.4 기본형

정기점검

엔진 플러시 후 식용유를 사용하여 추가로 오염물질을 제거할 수 있는지에 대한 문의

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

엔진오일 교환

68년식 머스탱 직렬 6기통 1 BBL 카뷰레터, 3단 수동변속기. 일정한 속도로 주행할 때 엔진이 힛칭(가속페달을 밟았다 뗐다 반복하는 것처럼)을 경험함. 가속 성능은 양호. RPM 게이지 없음. 시내도로 35mph 또는 고속도로 60mph에서 일정 속도 유지 시 지속적으로 발생. 연료펌프, 코일, 포인트 갭 간격, 진공 문제 의심.

현대 싼타페

2011년식 · CM (2006-2012) · 2.2 CRDi 자동

정기점검

냉동 후 2011 현대 싼타페에서 에어컨 시스템을 내기순환으로 설정하면 클릭음이 발생합니다.

포드 익스플로러

2002년식 · 3세대 (2001-2005) · 4.0 XLT

엔진오일 교환

2002 포드 익스플로러, 겨울 말미에 디프로스트 약화, 여름에 에어컨 풍량 매우 약함 - 냉각 불가. 주행거리 115,000마일, 기타 기계적 문제 없음.

2001 뷰익 센추리. 엔진이 뜨거워진 후 유휴 속도가 간헐적으로 올라감. 엑셀을 밟지 않았는데도 자동차가 앞으로 나아가려고 하고, 주차/중립 상태에서 엔진음이 커짐. 주행 중에 발생하거나 엔진을 꺼뒀다가 재시동할 때만 나타나기도 함. 주행 중에 저절로 정상으로 돌아올 수도 있고, 때로는 엔진을 꺼서 완전히 식혀야 정상화됨. 냉시동 시에는 증상 없음. 체크 엔진 라이트 없음.

이중연료 1999 쉐보레 카발리에. 엔진 정지 상태에서 오일 디프스틱이 풀로 표시됨. 엔진 운전 중에는 디프스틱이 최대 충전선 위로 약 6인치 높이를 일관되게 표시. 정상인지 아니면 문제를 나타내는지 확인 필요.

토요타 코롤라

2010년식 · E140 10세대 (2006-2013) · 1.8 LE

엔진오일 교환

정기적인 오일 교환을 해왔는데 오일이 매우 부족했음. 오일을 추가함. 가속할 때 이전에는 미세한 소리가 났는데 지금은 조용함. 차 밑에 약간의 오일이 새고 있음.

엔진에서 휘파람 같은 소음 발생. 연료필터 아래 엔진에서 하얀 연기 분출. 엔진 꺼진 후 탄 플라스틱 냄새 감지. 재시동 시 하얀 연기 재발생. 액셀 페달 밟을 때 새로운 소음 발생. 2005년식 유럽형 Volvo V50 2.0D 디젤 (주행거리 160,000km)

토요타 캠리

1999년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

엔진오일 교환

1999 Toyota Sprinter에서 엔진 핑킹(노킹) 발생. 90옥탄 휘발유 사용 후에도 여전히 핑킹 현상 지속. E-10 혼합 연료(에탄올 포함)에서 순수 휘발유보다 핑킹이 더 심함.

1995 BMW 525i, 가속할 때 스터터링 발생하지만 속도가 올라가고 순항할 때는 정상. 연료 분사기 의심

21인치 크래프츠맨 푸시 잔디깎이, 브리ggs 앤 스트래튼 7hp 엔진, 6년 된 기계. 최고 설정으로 절단 중인데 두꺼운 잔디 구간에서 RPM 저하 발생. 최소한의 유지보수만 수행 (올해 오일만 추가, 날카롭게 갈기만 함). 휘발유 출력이 약해 보임.

토요타 캠리

2010년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

엔진오일 교환

유럽의 휘발유 규격이 95e5(RON 95, 에탄올 5%)에서 95e10(에탄올 10%)으로 변경되고 있음. 핀란드는 이미 전환했고, 네덜란드는 관찰 중. 독일에서는 일부 제조사가 e10 연료의 부작용을 주장하며 논란이 발생했고, 많은 운전자들이 더 비싼 98e5를 사용하는 추세.

토요타 코롤라

1992년식 · E100 7세대 (1991-1995) · 1.6 DX

정기점검

헤드라이트 렌즈가 흐려 보임. 실제로는 유리 렌즈이고 이전 소유자가 붙인 보호 필름이 원인. AE9x 코롤라용 사이드 라이트 구하기 어려움.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

엔진오일 교환

2001 머스탱 GT에서 디프스틱으로 측정했을 때 따뜻한 엔진 상태에서 오일 레벨이 최고 수위 이상이었고, 다음날 확인했을 때 최저 수위 이하로 내려가 있음. 엔진에서 특이한 딱딱거리는 소음은 없음.

볼보 XC60

2016년식 · DZ (2008-2017) · D4 AWD

정기점검

2016 볼보 XC70 2.5L 5기통 터보. 엔진에서 심한 진공이 발생함. 오일캡을 제거하면 스로틀 바디 부근에서 느껴지는 것과 같은 진공이 감지됨. 오일 분리기에서 밸브 커버로 연결되는 호스를 제거하면 PCV 밸브 호스와 유사한 진공 현상 발생

차가 식어있을 때는 타코미터, 수온 게이지, 연료 게이지가 정상 작동하지만, 차가 뜨거워지면(주차 상태에서 엔진 미작동) 3개 게이지 모두 작동 중단됨

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

엔진오일 교환

라디에이터에 오일이 들어가 있고, 헤드 개스킷을 확인했으며 새것으로 교체했는데도 계속해서 라디에이터에 오일이 존재합니다.

새로운 충격 흡수장치(KYB KG5551 Gas-a-Just Monotube Shock)의 너트를 과도하게 조여서 스레드가 완전히 손상됨. 더 이상 정규 너트를 받지 못하고, 보호 코팅이 벗겨져 생 금속 스레드만 남음.

Mazda Miata의 택(tach) 동작에 대한 질문을 조사하던 중 '점화기(igniter)'라고 불리는 부품이 택 신호 생성에 역할을 한다는 언급을 발견. 이것이 무엇인가? 마지막으로 현대식 가솔린 엔진 차를 소유한 지 꽤 오래되었고(mid-80s SAAB 900), 점화기에 대한 기억이 없음.

피아트 푼토 1.2 2000년식 MK2 시동이 걸리지 않음. 엔진은 크랭킹되지만 시동 불능. 휘발유 경고등이 점멸하고 연료 게이지가 비어있다고 표시되지만 실제로는 연료가 있음. 대시보드에 세 가지 경고등이 켜짐: 저유압 경고등, 연료분사 시스템 고장, 파워 스티어링 경고등. 간헐적인 문제일 수 있음.

Just thought I'd start this topic !Overall, a really good event - with very very many positives.Ticket price - unlike one or two other motoring events - this was fair and reasonable - Very good marshalling in terms of the car park - and within a short distance of the event itself. (Perhaps the 7000 max capacity helped in this aspect?)A fantastic array of cars on display - both in the "public" car park - and special areas. Great "like minded" event attendees - unsurprising really - though some previous poor experience at the FoS did make us wonder what to expect.Queues at vendors were actually

A.J.M said: Three separate competitions to win an escort consort.Three separate times for me to not win said Cosworth.Again. DCG car wasn’t won by me.Prediction is 1/3rd complete

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

엔진오일 교환

연간 4만km 주행하면서 47개의 서비스 스탬프 기록 - 평균 1년에 1회 이상의 서비스 이력