정비 사례

배터리를 재설치한 후 바이크가 시동이 걸리지 않음. 연료분사 장치(FI)의 전원 표시등이 켜지지 않음. 시트 아래에서 느슨한 케이블 발견, 배터리 터미널 근처에 연결할 명확한 위치가 없음. (Suzuki Boulevard C50T 기준)

미니 쿠퍼

2007년식 · R56 (2006-2013) · Cooper 1.6

엔진오일 교환

2007 미니 쿠퍼에서 후진 및 전진부에서 연기 발생. 구입 후(8/27/14) 9/9에 처음 발생했으며, 장거리 주행 시 주로 연기 발생. 단거리 주행 시에는 연기 없음. 진공 펌프 및 풀플로우 오일 필터 씰에서 배기관으로 오일이 누유되는 것으로 진단됨.

Saab 900이 시동 후 즉시 스톨됨. 시동 시 약 1400rpm으로 올라갔다가 정상 800rpm 아이들링으로 안정화되지 않고 서서히 0까지 떨어짐. 재시동 시도 시 더 빨리 스톨. 하룻밤 방치 후 첫 시도에는 조금 더 오래 유지. 1개월 간 방치 후 오일 교환하고 차량 복귀. 15분 정도 주행 후 다음날 증상 발생. 스로틀바디는 정상.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

엔진오일 교환

Hydrogen's time as an energy source will come, and it is coming.All the projections for EV take-up tend to overlook the available Lithium in the ground to make all the batteries that would be required. The price of batteries will rise dramatically as natural resources dwindle. Hydrogen's greatest assets are its abundance, its portability and its value as a storage buffer. When the oil & gas truly does start to run out (at an economical rate), renewables will come into their own - at least until the sun stops shining, the wind stops blowing or the waves stop bobbing. Once there is sufficient re

닛산 알티마

1997년식 · 1세대 (1993-1997) · 2.4 XE

엔진오일 교환

1997 닛산 D21 하드바디 픽업 XE (2.4L 5단 4WD, 156k마일) 구매. 완전 순정 상태, 엔진 상태 양호, 연비 우수. 차체 녹 없음, 프레임 약간의 녹만 있음. 신뢰성과 내구성이 우수한 모델로 알려짐.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

배터리 교환

시동 크랭크는 정상이지만 점화 불능. 배터리 충전 후에도 시동 안 걸림. 플러그 교체 후 1주일간 정상 작동했다가 다시 시동 불능. 배터리는 1년 된 신품이고 엔진 크랭크는 잘됨. 간헐적으로 점화 실패 발생.

자동차의 여러 센서가 플라스틱 클립으로 연결되어 있습니다. 특히 양쪽을 집어서 빼는 방식의 커넥터를 다룹니다. 이론상으로는 간단하지만 실제로는 센서 교체 시기가 되면 플라스틱이 brittile해지고 센서와 커넥터가 접착되어 분리하기 어렵습니다.

BMW X3

2008년식 · E83 (2003-2010) · 2.5i

배터리 교환

BMW X3 2008에서 배터리 교체 후 4x4 (AWD) 경고등과 에어백 경고등이 켜짐. BMW X3 배터리 교체가 일반 차량과 다른 점이 명확하게 설명되지 않음.

2개월 장기 부재 중 자동차 배터리를 충전 상태로 유지해야 함. Black and Decker 배터리 유지 충전기 사용 검토 중이나, 차량이 개방형 처마 아래 주차되어 있고 Virginia 여름철 폭우 우려 있음.

점프 스타트할 때 배터리를 연결하면 역전류(back current)가 흐르지 않을까? 배터리의 내부 저항이 매우 작으면 역전류가 크지 않을까? 이 방법이 안전한가?

메르세데스-벤츠 C클래스

2017년식 · W205 (2014-2021) · C180

엔진오일 교환

From May 2017 to May 2019 I was (lead-) editor for 3 Dutch car magazines. Since 2003 I write about car culture because I enjoy it. As from 2019 I now and then do some freelance work.Mercedes SL400Mercedes 190 PontonMercedes 190D & 190E 2.6Josse Car Indigo 3000More to come.Edited by dinkel on Tuesday 20th June 09:19Edited by dinkel on Thursday 15th August 09:23

쉐보레 실버라도

4세대 (2018-현재) · 2.7T LS

에어컨 가스 충전

'06 Chevrolet Silverado 5.3L L33 (146,000마일). 에어컨이 차갑다가 미온수처럼 변하며 반복적으로 사이클링됨. 저압측을 23-24psi에서 40psi로 냉매 충전함. 컴프레서는 정상적으로 온/오프 사이클링. 저압측 흡입은 차갑고 고압측은 따뜻함.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

엔진오일 교환

It’s hardly a motor show when a long list of household name brands don’t appear. No Lotus, Vauxhall, Peugeot, Fiat, Citroen, Honda, VW.Instead large stands for Chinese brands inexplicably allowed to sell to British consumers without the tariffs that the EU apply.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

에어필터 교환

M12V 배선 정리 작업 중 이중 OBD 포트 발견. 차량 하단부 고정부 교체 작업 진행 (여러 개 제거 필요). 도어 쇼크 교체 완료. 윙 스트레이크 교체 시도 시 ECU가 해당 공간 내부에 위치하여 접근 어려움 (차량 리프트 필요, 휠 제거, 아치 라이너 제거 필수). 에어 필터 2개 모두 K&N 필터 확인.

Flashback to 18 October 2017What a glorious day: a pack of gorgeous SL history ready for an outing.And yes, a Pagoda and 300SL Roadster were coming along.Under the 300SL Roadster bonnet hides a slanted inline six three litre.

ITP said: p1stonhead said: Personally, selfishly I m all for this. I have three cars which between them cost me over £1000 a year in VED and do a combined 5,000 miles a year! But you still pay VED as well as a per mile charge. They will never give up that bit and put it all on miles drivenEdited by ITP on Wednesday 15th July 09:07 I can envisage a flat rate VED and a per mile charge. The current VED scales are stupidly complicated, although you could say that for many taxes.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

엔진오일 교환

Dave Hedgehog said: ashenfie said: Evanivitch said: M.F.D said: Dave Hedgehog said: lux tax applies to 50k+ EV cars from april 25, mine is march 25 and i dont pay the £410 extra Yeah but it isn't hard to spend 50k on a new EV or PHEV now.Sure, but there's also new EVs starting at £11.5k and many available around £20-30k.The question do you want any of those £11.5 cars? Sure £20-30K EV/PHEVs can be had on finance and while having decent amount of warranty, but so can a hole load of really nice hybrids. It then come down the the month cost of the PCP and your use case. there s plenty of dec

I have been reparing my weed wacker, so I have the gasoline/oil mixture on my hands. I have washed them twice with hand soap, once with orange soap scrub, once with dish soap, once with hand sanitizer, and finally once with white vinegar. The white vinegar has done the best job so far. Could I have stopped after a few washings, or it is still unsafe to handle food if I can still smell the gasoline in my hands?

멀티-포트 분사와 복합-포트 분사의 차이점이 무엇인지, 그리고 다른 연료 분사 방식의 대안이 있는지 궁금함. 연료 펌프를 업그레이드하고 연료 라인 압력을 높여서 흡입 밸브가 열릴 때 연료를 강제로 엔진에 흘려보낼 수 없는 이유가 무엇인지 질문.

닛산 프론티어

2018년식 · 3세대 (2004-2021) · 2.5 S

엔진오일 교환

닛산 프론티어 2018년형 4.0L. 부품점에서 M14 규격 와셔 세트를 사용해도 된다고 했는데, 확인 결과 정확한 규격은 M12입니다. 이미 M14를 설치했고 현재 누유가 없는 상태입니다. 다음 오일 교환 시까지 유지해도 괜찮을지, 아니면 지금 교환해야 할지 궁금합니다.

Thanks to a fortuitous set of financial circumstances (mortgage paid off, made redundant at the back end of last year, and found a new job pretty sharpish - meaning the redundancy payout I got can be spent on a 'want', not a 'need') I have recently found myself in a position to tick off a big bucket list item for me.If we rewind back to the late 90s ... lads had their hair cut with a bowl and curtain fringes ... girl power was trying to work out what a zig-a-zig-ah was ... and a small group of mentalists were building bonkers cars in Blackpool. It was in this environment that a teenage me visi

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

정기점검

송풍 모터에서 지속적인 소음 발생. 이전 소유자가 흡연자였고 통풍구 방향제를 사용함. 범프를 넘은 후부터 소음 시작. 드롭박스 동영상 참조: https://www.dropbox.com/s/fjs8xtu0v9ikuov/IMG_3947.MOV?dl=0 방향제(이미지: https://cdna.4imprint.com/prod/extras/100300/330264/700/1.jpg)가 송풍 모터로 떨어진 가능성 의심.

실린더 벽이 마모되어 있고, 엔진을 오버보어(oversize bore)할 것을 제안받음. 실린더 치수 변경에 따른 압축비 변화에 대해 궁금함. 피스톤을 교체해야 하는지, 기존 피스톤을 사용할 수 있는지 확인 필요. 과도한 오버보어의 단점이 무엇인지 알고 싶음.

사이드 스커트와 스플리터가 있는 플로우, 소음 문제. 휠과 리어 디퓨저를 장착하려고 함