고장코드 P0120 관련 수리 사례 222건
차량 정보 없음
라디오가 작동하지 않음. 스위치는 정상이지만 장치를 제거하면 잘 작동함.
볼보 XC60
246 (2017-현재) · B5 AWD
볼보 850이 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 스타터 작동 시 낮은 공회전(500 RPM)에서 스터터링 후 엔진 꺼짐. 가속페달 펌핑은 효과 없음. 짧은 주행 후에만 발생. 예를 들어 가게 다녀온 후 발생하지만, 오래 방치된 후에는 미발생. 모든 경우에 일정 시간 경과 후 시동이 걸림. 첫 발생 시 약 5분간 시동 시도 후 안 걸렸다가 나중에 걸림.
토요타 코롤라
2018년식 · E170 (2013-2019) · 1.6 자동
2018 코롤라 XSE, 55,000마일. 최근 장거리 고속도로 주행 중 에어컨을 지속적으로 사용. 신호등에서 정차할 때 RPM이 정상보다 낮아지고 차량이 약간 떨림. RPM이 올라갈 때도 같은 현상 발생하며, RPM 내려갈 때 떨림이 더 심함. 에어컨을 켜지 않을 때도 동일하게 발생. 정비소에서는 AC 컴프레셔 교체를 1차 진단으로 제시함.
차량 정보 없음
2002 Chevy Malibu 시동이 걸리지 않음. 키를 'On' 위치로 돌리면 6번 비프음이 울리고, 마지막 비프음 후 시계/라디오 디스플레이에 'cal err'가 표시되며 추가로 4번 비프음이 더 빠르게 울림. 대시보드에 체크 엔진 라이트, 속도계 백라이트 등 어떤 조명도 나타나지 않음. 키를 'Start' 위치로 돌리면 엔진이 크랭크되지만 시동이 걸리지 않음. 배터리는 정상 (시계/라디오 백라이트가 어두워지지 않음). 어제 밤까지는 정상 작동. 어제 하루종일 비가 내렸고 창문을 내린 적이 있음.
BMW M3
G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD
BMW M3 쿠페(E30) - 전동 냉각팬 2개 동시 작동 불량 | 증상 발생: 여름 고온 시, 에어컨 가스 충전 후 귀로 에어컨 냉기 불균일 발생. 고속 주행 중에도 냉각수 온도가 하강하지 않음. 전동팬을 강제 구동하면 정상 냉각수 온도로 복귀. 수일 후 재발. 편의점 주차장에서 확인 시 전동팬 2개가 모두 작동하지 않는 상태 발견.
혼다 어코드
2002년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
2002 어코드 EX 2.3L - 500-1000마일당 4쿼트의 과도한 오일 소비 (누유 없음, 냉시동 시 가속할 때 많은 연기 발생 - 피스톤 링 손상 의심), 키를 오프 위치에서 돌리기 어려움 (누르면서 돌리면 안 됨), 시동 불량, 가벼운 소리 감지
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 eK크로스(B34W/B35W/B37W/B38W) | 스로틀 밸브 클리닝&러닝 | 공정1: 63,969km 주행 시 공회전이 간헐적으로 불안정하여 먼저 클리닝 수행. 액셀 반응은 개선된 것으로 보이나 간헐적인 불안정성은 지속됨... 다음 단계로 플러그 교환을 시도해볼 예정
차량 정보 없음
1991 메르세데스 190E (가솔린)에서 시동 문제 발생. 하루 이상 사용하지 않거나 몇 분 내에 다시 시동하면 정상. 하지만 몇 시간(하루 미만)의 시간이 경과한 후 시동을 걸면 문제 발생.
포드 머스탱
2011년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
2011 포드 몬데오 2.3L에서 연료 펌프가 18개월 동안 3회 고장. 증상은 항상 동일 - 차량 정상 주행 후 시동을 끈 후 다시 시작하려 할 때 연료가 공급되지 않음. 연료 탱크는 세척했고 특이사항 없음, 충분한 연료량 유지, 91 옥탄가 휘발유만 사용.
차량 정보 없음
르노 캉구(KW) - 인테이크 파이프에서 파쿵 소음 발생, CHECK INJECTION 경고등 점등. 고속도로에서 가속 불량, NA 상태로 주행 시 성능 저하
차량 정보 없음
배터리는 완전히 충전되어 있습니다. 라이트는 켜지지만 클릭음이 없습니다. 점화 스위치를 교체했는데도 시동이 걸리지 않습니다.
닛산 알티마
2000년식 · 2세대 (1998-2001) · 2.4 XE
2000 닛산 익스테라, 주행거리 114,000마일. 트랜스미션이 갑자기 모든 기어에서 슬립 현상 발생, 특히 2단과 3단에서 심함. 액셀을 밟으면 RPM은 올라가지만 속도 증가는 미미함. 액셀을 살짝 조절하면 정상 기어로 업시프트됨. 증상이 일시적으로 해결되었다가 재발하는 패턴.
포드 머스탱
2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
2014 포드, 주행 중 에어컨이 몇 분 후 꺼졌다 켜졌다를 반복. 꺼지면 2-3분간 따뜻한 공기 분출. 공회전 중에는 에어컨이 정상 작동. 에어컨 작동 시 자동변속기가 2500-3000rpm에서 변속되지만, 에어컨 오프 시 1800-2000rpm에서 변속. Visteon VS16 컴프레서 사용.
차량 정보 없음
Corsa E 2017 수동변속기 침수차량 복구 후 출발 시 또는 저단에서 급가속할 때 금속음 같은 긁히는/덜거덕거리는/진동하는 소음 발생. 실내에서 들리는 소음은 금속 물체가 차량 언더카버에 긁히는 것 같음. 소음은 1초 정도 지속되다가 주행 시작 후 소멸. 3단 이상에서는 특별히 발생하지 않음.
포드 머스탱
2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
2014 포드 포커스 1.6TDCI - 에어컨이 냉풍을 내보내지 않음. 냉매 충전 상태 양호, 누수 없음(garage 검사 완료). 컴프레서 클러치가 작동하지 않음. 릴레이와 퓨즈 정상. 릴레이 단자를 연결해도 클러치 미작동. 클러치 전기 커넥터 제거 후 측정 결과 10.4V 공급됨(릴레이 위치에서도 동일). 엔진 정지 시 배터리 전압 12.6V.
쉐보레 실버라도
4세대 (2018-현재) · 2.7T LS
06 실버라도에서 브레이크 페달을 밟을 때 (시동 꺼진 상태) 라디오가 켜집니다. 계기판 밝기 조절을 하면 마치 시동이 걸린 것처럼 계기판이 켜집니다. 주행 중 브레이크를 밟으면 대시 라이트, 돔 라이트, 리어뷰 미러의 에어백 표시등, 시거렛 라이터 포트의 전원이 끊어집니다. AC 팬 모터와 와이퍼는 심한 범프를 칠 때만 작동합니다. AC 팬을 풀로 켜거나 와이퍼를 풀 속도로 설정하면...
토요타 캠리
1996년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE
1996 Toyota Avalon XLS, 110,000마일, V6. 겨울 초반부터 시동이 여러 번 시도해야 걸림. 시동 시도할 때마다 클릭음 발생. 브레이크 램프가 키를 돌릴 때마다 켜졌다 꺼짐. 스타터 모터가 회전하지 않는 것으로 보임.
토요타 코롤라
1997년식 · E110 8세대 (1995-2000) · 1.8 LE
1997 Toyota Corolla 연료펌프에 전류가 공급되지 않음. 접지선만 전류가 있고 다른 선에는 전류가 없음. 연료펌프 릴레이나 퓨즈 위치를 찾아야 함.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 포레스터(SK) LED 방향지시등 하이플래시 현상 발생. 우회전 시 카칙카칙 음에 이상을 느낀 후 하이플래시 발생 인식. 해저드 버튼 상태에서는 정상 속도로 점멸하나, 우회전 시에는 고속 점멸 발생. 후장착 시퀀셜 미러 LED도 연동되어 고속 점멸. 좌회전은 정상 점멸.
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 WRX S4(VAG) | 시트 자동 슬라이드 장치 【⑩완결편】| 공정1: 이제 완결될까😖 또 샀다. LTC3780 탑재 승강압 DC-DC 컨버터 모듈 10A까지 간다고 한다 알리익스에서 ¥1,742했다. 엔저로 엄청 비싸다😭 | 공정2: 개봉 가변저항이 3개 붙어있는데, 왼쪽부터 출력전압, 출력제한전류, 정지전압을 조정하는 것이라고 한다. | 공정3: 안정화전원에 연결하고, 테스터로 출력전압을 재면서 셋업한다. 사진은 입력전…
차량 정보 없음
1주일간 문제가 되던 볼보 차량, 시동 불가 상태로 견인 입고. 크랭킹은 정상. 고객이 디스트리뷰터를 교체했으며, 과거에도 점화 불량 문제로 여러 번 디스트리뷰터를 교체한 기록 있음. 배선도 임의로 손상되어 수리함.
혼다 어코드
2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
2009 혼다 어코드, 15만 마일. 최근 2주간 시동 걸리는 시간이 점점 길어지다가 오늘 매우 오래 걸림. 엔진 경고등 점등. 현재 시동 후 주행은 정상. 10만 마일 때 스타터 교체 이력 있음. 현재 스타터는 약 5만 마일 정도 사용(비OEM). 배터리는 정상. 진단 코드: P0339 (크랭크축 위치 센서 관련)
차량 정보 없음
KTM DUKE125 스톱 램프 불량 | 1단계: 리어 브레이크 페달 밟을 때만 약하게 점등 | 2단계: 프론트 브레이크는 정상 작동 | 3단계: 리어 브레이크 램프 스위치 커넥터 위치 - 프레임 후면, 배선도 X34 | 4단계: 커넥터 분리 후 페달 눌러보니 강하게 누르면 도통 정상, 가볍게 누르면 반응 없음 | 5단계: 후면 커넥터를 프레임에서 당겨냄
마쯔다 마쯔다3
2008년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형
2008 마즈다3 에어컨이 운전 10분 이상 지난 후 냉각 기능 상실. 냉시동 후 유휴 상태에서는 냉기 방출 가능하지만, 차가 워밍업된 후(유휴 중에도) 컴프레셔가 재작동하지 않음. 차가 식은 후 재시동하면 다시 냉기 방출됨. 냉매 저압 라인 압력 측정 결과 컴프레셔 작동 시 정상 냉매 압력 확인됨.