🏠 ν™ˆβ† μ •λΉ„ 사둀 λͺ©λ‘
μ—”μ§„μ˜€μΌ κ΅ν™˜λ―Έκ΅­ Β· Stack Exchangeβ˜… 신뒰도 4.1 (λ†’μŒ)P0335P13262AABP0171P1174P0120P1130P0442

μ—”μ§„μ˜€μΌ κ΅ν™˜ 수리 사둀

총 λΉ„μš©

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κ³΅μž„

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λΆ€ν’ˆλΉ„

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μ†Œμš” μ‹œκ°„

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2026. 8. 30. μž‘μ—…

λ‚œμ΄λ„ & μ€€λΉ„λ¬Ό

λ‚œμ΄λ„ 쉬움⏱ μ˜ˆμƒ 30~60λΆ„πŸ”§ μž­μŠ€νƒ λ“œ

증상

1991 λ©”λ₯΄μ„Έλ°μŠ€ 190E (가솔린)μ—μ„œ μ‹œλ™ 문제 λ°œμƒ. ν•˜λ£¨ 이상 μ‚¬μš©ν•˜μ§€ μ•Šκ±°λ‚˜ λͺ‡ λΆ„ 내에 λ‹€μ‹œ μ‹œλ™ν•˜λ©΄ 정상. ν•˜μ§€λ§Œ λͺ‡ μ‹œκ°„(ν•˜λ£¨ 미만)의 μ‹œκ°„μ΄ κ²½κ³Όν•œ ν›„ μ‹œλ™μ„ κ±Έλ©΄ 문제 λ°œμƒ.

처리 λ‚΄μš©

μ—°λ£Œ νƒ±ν¬μ˜ μ••λ ₯이 λΉ μ Έλ‚˜κ°€λŠ” λΆˆλŸ‰ν•œ 체크 밸브λ₯Ό μ˜μ‹¬. μ‹œλ™μ„ κ±ΈκΈ° 전에 점화 μŠ€μœ„μΉ˜λ₯Ό 껐닀 μΌ°λ‹€λ₯Ό 반볡(μ‹œλ™ μœ„μΉ˜λŠ” μ•„λ‹˜): 점화 ON, 10초 λŒ€κΈ°, OFFλ₯Ό 12회 λ°˜λ³΅ν•œ ν›„ 정상 μ‹œλ™ μ‹œλ„. μ°¨κ°€ μ¦‰μ‹œ μ‹œλ™λ˜λ©΄ 체크 밸브 점검 ν•„μš”. λ˜λŠ” μ‹œλ™ 전에 가속 νŽ˜λ‹¬μ„ λκΉŒμ§€ 밟으면 "ν”ŒλŸ¬λ“œ 클리어" λͺ¨λ“œ μž‘λ™ - μ—°λ£Œ λΆ„μ‚¬λŠ” μ°¨λ‹¨ν•˜μ§€λ§Œ μ—°λ£Œ μ••λ ₯이 μƒμŠΉν•  μ‹œκ°„ 확보. 10초 μ΄λ‚΄μ˜ ν¬λž­ν‚Ήμ„ μ—¬λŸ¬ 번 μ‹œλ„ ν›„(μ΅œλŒ€ 10초) 정상 μ‹œλ™ μ‹œλ„. 이 κ²½μš°μ—λ„ μ¦‰μ‹œ μ‹œλ™λ˜λ©΄ λΆˆλŸ‰ν•œ μ—°λ£Œ 볡귀 체크 밸브 μ˜μ‹¬.

κ΄€λ ¨ κ³ μž₯μ½”λ“œ

P0335ν¬λž­ν¬μƒ€ν”„νŠΈ μœ„μΉ˜ μ„Όμ„œ A 회둜 μ΄μƒμžμ„Ένžˆ 보기 β†’P1326[HMC] KSDS λ…Έν‚Ή μ„Όμ„œ 감지 μ‹œμŠ€ν…œ μ΄μƒμžμ„Ένžˆ 보기 β†’2AAB[BMW] κ³ μ•• μ—°λ£Œ νŽŒν”„ β€” μ••λ ₯ μ œμ–΄ μ΄μƒμžμ„Ένžˆ 보기 β†’P0171μ—°λ£Œ 희박 (뱅크1)μžμ„Ένžˆ 보기 β†’P1174[GM] μ—°λ£Œ 트림 싀린더 λΆˆκ· ν˜• (뱅크1)μžμ„Ένžˆ 보기 β†’P0120μŠ€λ‘œν‹€ μœ„μΉ˜(TPS) μ„Όμ„œ A 회둜 μ΄μƒμžμ„Ένžˆ 보기 β†’P1130[TYT] A/F μ„Όμ„œ λ²”μœ„/μ„±λŠ₯ 이상 (뱅크1 μ„Όμ„œ1)μžμ„Ένžˆ 보기 β†’P0442EVAP μ‹œμŠ€ν…œ μ†ŒλŸ‰ λˆ„κΈ°μžμ„Ένžˆ 보기 β†’

좜처

이 μ‚¬λ‘€λŠ” Stack Exchange (λ―Έκ΅­)μ—μ„œ μˆ˜μ§‘ν•œ λ°μ΄ν„°μž…λ‹ˆλ‹€.

신뒰도 4.1점(λ†’μŒ) β€” 좜처 μ†ŒμŠ€μ˜ μ „λ¬Έμ„±/검증ꡬ쑰λ₯Ό κΈ°μ€€μœΌλ‘œ μ‚°μ •λœ 점수이며, 정확성을 보μž₯ν•˜μ§€ μ•ŠμŠ΅λ‹ˆλ‹€.

원문 보기 β†—

λ‹€λ₯Έ μ°¨μ’…μ˜ μ—”μ§„μ˜€μΌ κ΅ν™˜ 사둀

μ°¨λŸ‰ 정보 μ—†μŒ

CNG λ³€ν™˜ μ‹œμŠ€ν…œ λΆ€ν’ˆ ꡬ성 및 λΉ„μš© νš¨μœ¨μ„± κ²€ν†  ν•„μš” (MAZDA5 μ°¨λŸ‰, μ—°λΉ„ 25mpg, 주행거리 150,000km μ˜ˆμƒ, 손읡뢄기점 $10,000)

지프

지프 λž­κΈ€λŸ¬

99년식 지프 λž­κΈ€λŸ¬ 2.5 μ—”μ§„μ˜ 싀린더 ν—€λ“œ ꡐ체 ν•„μš”μ„± κ²€ν†  쀑. μ΄λ² μ΄μ—μ„œ ꡬ할 수 μžˆλŠ” μ‹ ν’ˆ μ™„μ„± ν—€λ“œλ“€μ΄ 있음. μ• ν”„ν„°λ§ˆμΌ“ ν—€λ“œ μ‚¬μš© κ²½ν—˜μ΄λ‚˜ λ‹€λ₯Έ λŒ€μ•ˆμ— λŒ€ν•œ μ‘°μ–Έ ν•„μš”. κ°€μŠ€μΌ“ μƒνƒœ 확인 ν•„μš”.

BMW

BMW 5μ‹œλ¦¬μ¦ˆ

BMW 318 TDS κ°€μ†”μœ  μ—°λ£ŒνŽŒν”„(ν”„λ¦¬νŽŒν”„)κ°€ λ°€νλœ μ—°λ£Œνƒ±ν¬ 내뢀에 μž₯μ°©λ˜μ–΄ 있고, 12V μ „κΈ°κ°€ κ³΅κΈ‰λ˜λŠ” μ†Œν˜• λͺ¨ν„°λ₯Ό ν¬ν•¨ν•˜κ³  μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. λͺ¨ν„° λ‚΄λΆ€μ—μ„œ μŠ€νŒŒν¬κ°€ λ°œμƒν•  수 있고, μ—°λ£Œνƒ±ν¬ 내에 곡기가 있으면 ν­λ°œν•  μœ„ν—˜μ΄ μžˆλŠ”λ° μ–΄λ–»κ²Œ 폭발 μœ„ν—˜ 없이 μž‘λ™ν•˜λŠ”μ§€ 이해가 μ•ˆ 됨. (주유 μ‹œ νœ΄λŒ€μ „ν™” μ‚¬μš©μ„ κΈˆμ§€ν•˜λŠ” κ²ƒκ³Όμ˜ λͺ¨μˆœ)

ν­μŠ€λ°”κ²

ν­μŠ€λ°”κ² 골프

2011 μœ λŸ½ν˜• VW 골프 Mk6 Variant, 2.0 TDI 엔진 (CFHC 엔진 μ½”λ“œ, Euro 5 λ°°μΆœκ°€μŠ€ κΈ°μ€€, DPF μž₯μ°©, AdBlue λ―Έμž₯μ°©, 4Motion λ―Έμž₯μ°©)에 μ•½ 200,000km μ£Όν–‰. μ§€λ‚œ 5λ…„κ°„ 5W-30 μ—”μ§„μ˜€μΌ μ‚¬μš©ν•΄μ˜΄. λ°±μ•Όλ“œ 정비사가 높은 주행거리λ₯Ό 이유둜 5W-40으둜 λ³€κ²½ν•  것을 ꢌμž₯함. 변경해도 μž₯기적으둜 엔진에 뢀정적 영ν–₯이 μ—†λŠ”μ§€, μ˜¬λ°”λ₯Έ 결정인지 확인 ν•„μš”.

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