정비 사례2AAB

2005 Dodge Neon - 몇 개월 전에 점화 스위치에서 시프터로 가는 케이블이 문제였음. 케이블을 점화장치에서 제거했을 때는 완벽하게 작동했으나 현재 다시 발생. 열쇠가 양쪽 방향 모두 움직이지 않음. 스타터 솔레노이드도 오래 전부터 불량이었던 것으로 추정되며, 가끔 솔레노이드를 가볍게 두드려야 시동이 걸림.

혼다 시빅

2010년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

변속기 오일 교환

2010 Honda Civic EU Sedan 1.8 R18A2 수동변속기, 80,000마일. 1월 정기점검(오일, 필터 교환) 후 수주일 뒤 주황색 오일압력 경고등 점등. 오일량은 최대 상태였음. 시동 후 경고등 소거됨. 블루투스 OBD 스캔 결과 고장코드 없음. 도시/정체 구간과 단거리, 일부 고속도로 혼합 주행.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

타이어 교환

맞춤형 4기통 박스형 엔진(폭스바겐/포르셰 기반, 정확한 모델 불명)에 장착된 '85년식 닛산 센트라 스타터(부품번호 16816)에서 문제 발생. 시동 시도 시 솔레노이드와 모터 터미널 신호는 안정적이나, 기어가 한 번만 물린 후 탈출하면서 그라인딩 음 발생. 여러 번 "바운싱"한 후 최종적으로 그라인딩. 오실로스코프 확인 결과 신호 드롭아웃은 없음.

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

타이어 교환

2004 포드 포커스, 주행거리 104,000km. 프론트 우측 휠에서 지속적인 소음 발생, 클러치 페달을 밟으면 소음 사라짐. 시속 60km/h와 120-130km/h 구간에서 스티어링 휠 진동 발생(강약 반복). 프론트 타이어 마모 상태 양호하나 교체 필요로 보임.

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

변속기 오일 교환

아침에 시동을 걸면 처음에는 정상이지만, 도로에 나가 약 30초 후 가속할 때 jeep이 거칠게 운전되고 급격히 출력이 감소합니다. 클러치를 밟으면 타코미터가 거의 꺼질 수준까지 떨어지지만 약간의 가스로 살립니다. 약 1분간 출력 손실과 불규칙한 운전 후 나머지 주행에서는 완벽하게 작동합니다. 주차 후 시간이 지나면 다시 출발할 때 같은 증상이 반복됩니다. 체크 엔진 라이트는 없습니다.

08 실버라도 5.3 엔진 불안정한 아이들링 및 냉간 시동 시 어두운 배기가스

고속 주행 중에 1단 기어에 넣기가 거의 불가능함

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

변속기 오일 교환

클러치 패드 교체 시기를 알 수 있는 방법: - 정지 상태에서 출발할 때 슬립 현상 증가 - 튀김 냄새 같은 이상한 냄새 발생 - 가속 시 엔진 회전수는 올라가지만 차량 속도가 따라가지 못함 (특히 오르막길에서 두드러짐) - 엔진 속도와 차량 속도가 선형적으로 맞지 않음

폭스바겐 파사트

2014년식 · B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

변속기 오일 교환

자동차가 기어를 너무 일찍 올리도록 제안함

스즈키 카타나가 사고 후 시동이 걸리지 않음

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

변속기 오일 교환

4단 변속기가 5단, 6단, 7단 변속기와 비교했을 때 어떤 단점이 있는가? (동일한 엔진 기준)

Long Gearing(롱 기어링)이 무엇인가?