08 실버라도 5.3 엔진 불안정한 아이들링 및 냉간 시동 시 어두운 배기가스
5.3L 엔진(모든 Vortec LS 엔진도 해당될 수 있음)은 오일을 많이 소비합니다. 오일 교환 간격 사이에 2쿼트까지 소비될 수 있다는 점을 염두에 두세요. 정확한 원인은 불명확하지만 누유 또는 소모로 인한 오일 제어 문제가 있습니다. 엔진 구동 문제의 가능성이 높은 원인은 불량 코일입니다. 이 이론을 테스트하는 가장 쉬운 방법은 코일을 다른 것으로 교체해서 문제가 코일과 함께 이동하는지 확인하는 것입니다. 상단 커넥터와 스파크플러그 와이어 양쪽 끝을 밀어 넣어 볼 수도 있습니다. 새 스파크플러그로 교체해서 문제가 해결되는지 확인해 보세요. 1번 실린더의 스파크플러그가 불량일 수도 있습니다. 스파크플러그가 불량이면 미스파이어가 발생합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포르쉐 카이엔
soad said: The 400 has an Active Performance Exhaust, no wonder it sounds good. Those side windows/doors easily come off? Wouldn t feel too secure parking in a city.Good photos of the scenery - 911 going through a puddle! I had look back at the photos to see what you meant, I’d seen the pic but not noticed the puddle, I was far to interested in the Morgan peeping around behind the 911. A lovely looking thing, it would be my choice and I’ve always been a 911 fan.
차량 정보 없음
공회전 상태에서 고온일 때 연기 발생. A/F 비율이 0.980으로 배기가스가 과농축. LTFT는 +12. MAF는 2.2그램. 그램을 증가시키면 LTFT는 올라가고 A/F는 0.966으로 내려감.
차량 정보 없음
TV8 said: The car has been locked in the garage for a few weeks as I recovered from some surgery and having to much time on my hands resulted in me buying a new exhaust system. It was fitted this week and overall sounds good but something isn't quite right and reading up tonight, hopefully, some adjustments will improve the situation!It certainly looks good!These "bypass" pipes (assuming they're not Helmholtz resonators) look like a Gundo hack type arrangement to increase noise levels.The whole system looks somewhat poorly conceived, overly complex in its Mk2 guise, and poorly executed, to th
BMW X5
DPF 압력 센서 관련 DPF 문제 발생. 차량 후부에서 열차폐판(heatshield) 딸그닥거리는 소음 발생.