변속기 오일 교환Stack Exchange★ 신뢰도 2.5 (참고용)2AAB P2110 P0120

토요타 코롤라 수리 사례

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 6. 30. 작업

난이도 & 준비물

난이도 보통⏱ 예상 60~120분🔧 리프트

증상

4단 변속기가 5단, 6단, 7단 변속기와 비교했을 때 어떤 단점이 있는가? (동일한 엔진 기준)

처리 내용

4단, 5단, 6단, 7단 변속기가 모두 같은 조건이라면 최고속도는 동일하며, 가속력만 달라집니다. 각 기어에서는 최대 출력을 낼 수 있는 범위가 있습니다. 이 범위 이하에서는 출력이 낮고(예: 5단에서 정차 상태에서 가속), 이 범위 이상에서는 엔진의 속도 제한에 도달합니다. 기어 단수가 많을수록 파워밴드(최고 출력 범위) 내에서 더 오래 머물 수 있으므로 가속 효율이 개선되지만, 기어 변속에 소요되는 시간으로 인해 이러한 이점이 상쇄될 수 있습니다. 예를 들어, 대형 트럭은 12단 변속기를 사용하는데, 이는 무거운 하중을 가속시키기 위한 출력이 필요하기 때문입니다. 다만 기어 비율이 매우 가까워서 최고속도에 도달하는 데 오랜 시간이 걸립니다. 최고속도 자체는 기어 단수와 무관하며, 엔진의 출력과 최대 회전수, 그리고 최고 기어의 기어비만 영향을 미칩니다.

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Think I saw this on the facebook group!Mine is the other way round. Nothing needs doing except paintwork!

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That Clio seems optimistically priced. Note looks bonkers.

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Overpriced most of these, especially the Nova.Not even luke warm as far as hot hatches go.For me the Mini looks the most interesting.

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