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부품비
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2026. 6. 30. 작업
배터리가 방전된 것처럼 보이지만 약 30분 후 정상 작동되어 시동이 걸림
12V 액세서리 소켓의 전원이 동시에 끊어졌으므로 컴퓨터 고장은 아닌 것 같습니다. 메인 퓨즈박스의 여러 회로를 차단하는 결함으로 보입니다. 메인 휴즈블링크의 접촉 불량이 있을 수 있습니다. 볼트를 풀고 청소하면 해결될 수 있습니다. 정확한 결함을 파악하려면 회로도가 필요할 수 있으며, 아니면 모두 청소하면 됩니다. 배터리를 분리하고 작업하세요. 또 다른 가능성은 배터리 12V 포스트로 가는 굵은 배선이 여러 개 있는지 확인하는 것입니다. 그렇다면 그 중 하나가 불량일 수 있습니다. 배터리 접속부와 메인 퓨즈박스 사진을 올려주면 도움이 될 것 같습니다. 또 다른 가능성은 점화 스위치가 불량일 수 있다는 것입니다. 종종 시트로의 전원은 문이 열리자마자 공급되며 점화 스위치를 켤 필요가 없습니다. 결함이 발생할 때 작동하는 모든 회로를 파악할 수 있습니까? 예를 들어 다양한 조명을 모두 시도해보세요.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
유럽 vs 미국 시장용 연료 인젝터의 차이점 문의 (2007 3.0R 스바루 레거시). 동일 연료 레일, 씰, O-링은 같은 부품 번호이나 인젝터 자체는 다른 부품 번호. 양쪽 공장 서비스 매뉴얼의 연료 PSI 스펙은 동일. EDM & JDM 부품 16611AA660 (12 ohm) 테스트 후 세부사항 추가
2001 Subaru Legacy L Station Wagon의 라디오와 에어컨 유닛 교체 방법을 모르고 있음. 예상보다 복잡해 보임. 제거 및 교체 방법에 대한 좋은 튜토리얼이나 매뉴얼이 필요함.
What pads?
혼다 어코드
파워 스타트로 액티바를 시동할 때 프론트 커버에서 '딱딱딱' 소리가 난다. 커버를 열어보니 두 개의 검은색 스위치(릴레이)에서 소리가 난다. 배터리 문제인지 확인 필요.
스바루 레거시
1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
토요타 캠리
2012-2017 Camry HV 및 2013-2018 Avalon HV용 단종된 Toyota 정품 Panasonic OEM 배터리 S65D26R (28800-36050) 또는 S55D23R (28800-28100)의 공급처를 찾고 있음
닛산 알티마
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.