실제 자동차 수리 사례 18,759건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 사이노스(L50계) 디스트리뷰터 O링에서 오일 누유 발생. 누유량이 상당함. 디스트리뷰터 캡, 로터, O링 교체 필요.
차량 정보 없음
1993 아쿠라의 CV 조인트 문제. 수리 설명서에서는 조인트를 직접 수리하기보다 새로운 액슬 샤프트 구매를 권장 ($60 정도). 비용을 절약하고 싶어서 두 가지 옵션 고려 중: a) 새 액슬 샤프트 구매 ($60), b) CV 조인트 부트 키트만 구매 ($10)
차량 정보 없음
새 연료 탱크, 새 연료 펌프와 릴레이, 새 필터를 장착했는데도 연료 레일 압력이 엔진이 끊길 때 떨어짐. 실제 휘발유(E10 없음)를 사용 중. 약 30~40분 주행 후 시작해서 연료 부족처럼 끊기기 시작. 엔진이 멈추고 1~2시간 식혀야 시동이 걸림.
지프 랭글러
2014년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport
2014 Grand Cherokee Laredo에서 스티어링 휠에서 매우 낮은 고음의 윙윙거리는 소리 발생. 휠을 좌우로 2인치 정도 돌리면 소리가 사라짐. 휠을 놓고 원위치로 돌아오면 소리 다시 발생. 파워 스티어링 플루이드 레벨은 최대치로 확인됨.
차량 정보 없음
1996 쉐보레 서버번의 간헐적 시동 불량 문제. 이전 소유자는 문제 발생 시마다 디스트리뷰터 캡을 교체하면 작동했다고 보고. 캡을 계속 교체하는 것은 비경제적이며, 근본 원인은 다른 곳에 있을 것으로 예상됨.
혼다 시빅
2013년식 · FB 9세대 (2012-2016) · 1.8 LX
2013 Honda Civic 배터리가 완전히 충전된 상태에서, 10분 정도의 짧은 주행만으로는 장기적으로 배터리가 천천히 방전될 수 있을까? 추운 날씨가 되고 있고 자주 운전하지 않는 상황에서, 편도 10분 운행을 2개월간 반복할 경우 배터리 충전이 충분할까?
폭스바겐 파사트
2008년식 · B6 (2005-2010) · 2.0T
2008 파사트 배터리 방전 후 열쇠가 작동하지 않음. 키 포브 플라스틱 물리 열쇠로 차도 열리지 않음. 코트행거 시도했으나 도어 핸들 접근이 어려움.
포드 F-150
2001년식 · 10세대 (1997-2003) · 4.6 V8 XLT
2001 Ford F-150에서 연료 주입 시 휘발유 냄새가 강하고 연료탱크 하단에서 기름진 액체(휘발유로 추정)가 떨어짐. 소량(약 몇 온스) 유출되었으며, 차량 정차 중에는 누유 증거 없음. 연료 필러 넥(filler neck) 또는 탱크에 연결된 고무 호스의 누유로 추정되며, 탱크 또는 연료 라인 누유는 아닌 것으로 보임.
토요타 코롤라
2013년식 · E170 (2013-2019) · 1.6 자동
2013 토요타 코롤라 에어컨 드레인 호스에 곰팡이가 생김. 드레인 호스 끝을 에어나 펜으로 청소할 수 있지만, 호스 내부의 곰팡이를 제거하는 방법을 알고 싶음. 안전한 화학약품과 드레인 호스 투입 지점이 있는지, 아니면 호스 교체가 필요한지 궁금함.
차량 정보 없음
2005 닛산 무라노에서 리드미컬한 쿵쿵거리는 소음 발생. 속도가 빨라질수록 소음 빈도도 빨라짐. 진동이나 다른 증상은 없음. 바퀴 회전 속도와 소음 빈도가 연동됨.
포드 F-150
2021년식 · 14세대 (2021-현재) · 파워부스트 하이브리드
2021 Ford F150 하이브리드에서 '충전 시스템 서비스 필요' 메시지 표시. 배터리 교체 후에도 메시지가 계속 표시됨. 주행에는 문제없는 것으로 보임.
포드 머스탱
2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
2004 Thunderbird Pacific Coast에서 ABS와 타이어 센서 문제 발생. 큰 비용이 드는 수리 전에 조언을 구함
차량 정보 없음
1999 Mercury Grand Marquis 세 번의 과열 문제 발생: 1차 - 엔진에서 냉각수 누수로 엔진 트레이에 냉각수 분사, 파이프 누수도 발견. 2차 - 수리 후 다시 과열, 냉각수 누수 없음을 확인했으나 팬 작동 이상으로 팬 교체함. 3차 - 오늘 약 30분 주행 후 귀가 직전 게이지 상승. 첫 번째 누수 이후 실런트 처리함. 정압 확인함, 써모스탯 의심.
닷지 챌린저
2017년식 · 3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI
오일 교환 후 이상한 냄새 발생. 오일 레벨이 정상보다 높아 보임. 다음날 주차장에 오일이 떨어지는 것을 발견.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
포르셰 911(996) | 파워스티어링 호스 교환 | 공정1: 파워스티어링 플루이드가 새서 흠뻑 젖었으므로 호스 교환 필요 67,700km
포드 머스탱
2000년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
냉랭한 날씨 이후 냉각수 저수지에서 냉각수 전부 소진. 냉각수 충전 후 변속기 이상 증상 발생 - 기어가 너무 빠르게 전환되고, 속도계가 실제 속도(30-40mph)보다 높게 표시(70-80mph). RPM은 2000으로 유지되며 가속 시에만 상승. 마지막 기어에서만 느린 속도 유지 가능.
차량 정보 없음
알파로메오 주니어(초대) | 1000km 점검 | 공정 1: 연휴 드라이브 전 점검 받음. 이상 없음. 1년 점검 시 휠 락너트는 제거할 예정.
혼다 어코드
2026년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 비트(PP) | 2026년 여름 사양화 | 공정1: 매년 정기적인 여름 사양화 작업 실시. 정말 복잡하네요. (^^ゞ | 공정2: 먼저 왼쪽 사이드 에어 인테이크. 평소에는 양생 테이프로 안쪽을 막아두지만, 여름 사양에서는 원래 상태로 복구. | 공정3: 엔진 하부의 언더 에어 인테이크. 여름 사양 해제 중에는 커피캔을 와이어로 고정하여 유입 기류 제한. | 공정4: 마지막은 윈드 디플렉터. 높이 올린 부분에 장착한 플라스틱 골판지 제거. | 공정5: 차내에 설치한 제습제 교환.
포르쉐 카이엔
2002년식 · 9PA (2002-2010) · 3.2
에어백 경고등이 계속 켜져 있고, PIWIS로 스캔하면 결함 코드 #1 경고등 시스템이 나타난다. 코드가 지워지지 않는다. 배터리 하드 리셋을 시도했고 퓨즈도 확인했다. 클러스터를 점검소로 보냈다.
닷지 챌린저
2017년식 · 3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI
2017 Dodge Durango RT V8 HEMI 브레이크 작업 중 캘리퍼 마운팅 볼트와 브래킷 마운팅 볼트의 토크 스펙을 찾을 수 없음. Haynes 매뉴얼에 상세 스펙이 없음. 슬라이더에 윤활유를 바르지 말라는 지시사항이 이상함.
포드 머스탱
2001년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
Ford Fiesta 좌측 전면 충돌 후 서스펜션 장착부 프레임 손상. 프레임이 구부러진 상태이며, 차량이 한쪽으로만 들려있어 각도가 과장되어 보임. 일반인이 수리 중이며 유압 프레스 등 전문 공구 부족.
포드 머스탱
2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
2014 Fusion 1.5L EcoBoost에서 CHT 센서의 정확한 위치를 찾기 어려움. 포드 회로도를 확인했지만 센서를 찾을 수 없음. 접근하기 위해 제거해야 할 부품이 무엇인지 불명확함.
차량 정보 없음
트럭에서 큰 윙윙거리는 소음이 발생하며, 가속할 때 더 커집니다. 조향이 무거우면서 파킹에서 드라이브로 변속할 때 브레이크 페달이 진동합니다. 리저버 유체가 감소합니다. 지난 6개월간 5번 정비소에 방문했지만, 매번 수리 후 1~2일 정도만 정상이다가 문제가 다시 발생합니다. 점포에서 유체만 채우고 있는 것으로 의심됩니다. 처음에는 펌프 누유라고 해서 교체했고, 그 다음에는 라인이 녹슬었다고 교체했으며, 그 다음에는 캡이 잘못 끼워져 에어가 유입된다고 했고, 최근에는...
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
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