2026년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 12. 작업
혼다 비트(PP) | 2026년 여름 사양화 | 공정1: 매년 정기적인 여름 사양화 작업 실시. 정말 복잡하네요. (^^ゞ | 공정2: 먼저 왼쪽 사이드 에어 인테이크. 평소에는 양생 테이프로 안쪽을 막아두지만, 여름 사양에서는 원래 상태로 복구. | 공정3: 엔진 하부의 언더 에어 인테이크. 여름 사양 해제 중에는 커피캔을 와이어로 고정하여 유입 기류 제한. | 공정4: 마지막은 윈드 디플렉터. 높이 올린 부분에 장착한 플라스틱 골판지 제거. | 공정5: 차내에 설치한 제습제 교환.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 시빅 타입R 유로(FN2) | 서킷 시즌 시작에 따른 일상용 타이어에서 서킷용 타이어로 교체 | 공정1: 날씨가 시원해지고 서킷 시즌이 시작되어, 서킷 주행 준비로 일상용 타이어를 서킷용 타이어로 교체합니다. 이번에 장착할 타이어는 타임어택용 'ADVAN A052'가 아닌 연습용 'GTradial CHAMPIRO SX-R(245/40R17)'입니다. | 공정2: 새로운 타이어를 차량에 장착하기 전에 'LapTime'의 '타이어 코팅'을 도포하고...
차량이 10마일 이상 주행 후 히터에서 찬바람이 나옴. 차내 온도가 따뜻해진 후에 발생. 자동 온도 조절 기능 탑재. 자동에서 수동으로 전환할 때 발생
Another addition could have been the Merc SEC - born in the 80's but still produced in 1990/91. As a bruiser and a cruiser, I think it'll knock all of these into a cocked hat.
혼다 스텝왕곤(RG) 헤드라이트 열화 - 2년 반 전에 우레탄 클리어 도장했으나 경년 열화로 다시 황변 발생. 클리어층 박리 시작.