정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,504건
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 액티 트랙(HA6/7) 발밑 녹슬기 구멍 보수 - 카드보드 템플릿 작업 후 다음 단계 진행
차량 정보 없음
In the past when I had a car repaired / serviced, I'd go to the garage, inspect the work and, provided it was satisfactory, I would pay via credit card knowing I had some consumer protection if the car fell apart as a result of poor workmanship.Nowadays many places seem to ask for payment by bank transfer due to high bank charges. They don't even like payment by debit card.It feels like this leaves an element of risk on my side as I could be paying for work I have not seen and not having the credit card protection. Not to mention being poor for cashflow and missing out on credit card bonuses.
BMW 3시리즈
2014년식 · F30 (2011-2018) · 320d
신차(플러그인 하이브리드)를 구입했으며, 배터리 건강 상태 확인 방법과 충전 유지 모드에 대해 문의 중. 현재 만충전 시 27마일 주행 가능(신차 당시 34마일에서 감소)
BMW 3시리즈
2014년식 · F30 (2011-2018) · 320d
새 플러그인 하이브리드 차량 구입 후 배터리 충전 및 주행 모드 관리에 대한 문의. 신차 기준 주행거리 34마일에서 현재 27마일로 감소한 상태로, 배터리 상태가 양호한지 확인 필요.
현대 소나타
DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동
현대 티뷰론 GT에서 신호대기 중 기어 변속이 멈춤. 현재 시동을 꺼도 기어가 들어가지 않음. 클러치 페달을 밟으면 압력감이 있지만 기어봉이 기어로 물리지 않음.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 프로그레(10계) 에어컨 컴프레서 교체 수술 그 2 | 공정1: 정비사의 노력으로 컴프레서를 무사히 제거 완료. 향후를 고려하여 주변 부품의 녹 제거 및 방청 코팅까지 시공해주셔서 감사합니다. | 공정2: 이식한 리빌트 컴프레서는 외관이 매우 깔끔하고 신품 같음. 결국 8시간 이상의 대수술이 되었지만, 에어컨이 멋지게 부활! 부품 보증 2년, 작업 보증 1년이 있어 만약의 사태에도 대비 완료.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
EV Fight Club
폭스바겐 파사트
B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI
VR6 엔진이 Corrado/Golf MK3 시대에 단종되었는지 확인 필요. 이 차량은 R32 구성인지 불확실함.
차량 정보 없음
A quick AI search shows the price of the same model in China, the BYD Denza Z9 GT costs between £29,984 and £37,764 depending on the variant.By comparison, the exact same vehicle is significantly higher in the UK at £95,000 for the plug-in hybrid & £105,000 for the all-electric version. There is a name for that I believe...will we see people importing cars direct from China, as they did from Japan in the past?
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 임프레자 G4(GJ) | 포그 커버 도장 의뢰 | 공정1: 전기형 범퍼로 교체하면서 포그 커버를 바디 동색으로 도장하고 싶었음 | 공정2: 도장점에 의뢰. 처음에는 원래의 무광이 남아있어도 괜찮다고 했으나, 도장점에서 실버는 단차를 제거하지 않으면 이상하게 반사되어 외관이 좋지 않다고 하여 두껍게 광택있게 도장함 | 공정3: 전후 비교 결과, 바디 동색이 더 깔끔하고 좋은 느낌. 순정 메ッキ링이 붙은 컬러 포그 커버도 있음
스바루 임프레자
2013년식 · 5세대 (2012-2016) · 2.0i
2013 Subaru Impreza에 잘못된 점도의 엔진오일(5w-20) 주입함. 매뉴얼은 0w-20 지정. 남부 펜실베이니아 지역, 아침 온도 30-40°F
차량 정보 없음
진공 누수가 악화되면서 신호등에서 갑자기 엔진 노킹 발생. 중립에서 시동 시 공회전이 불규칙하고 때때로 꺼짐 (노킹 증상 없음). 1단 기어에서는 작동 불가. 정비소에서 진공 누수를 수리했으나 다시 발생. 공기/연료비 불균형으로 인한 조기점화 의심.
포드 머스탱
2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
배터리를 새로 교체하고 올터네이터를 교체한 후, 점프로 시동은 걸리고 주행은 가능하지만 공회전 중에 엔진이 꺼짐. 키를 돌려도 전혀 반응 없음 (계기판 불빛 등 모두 꺼짐). 새 배터리가 완전히 방전된 상태.
지프 랭글러
JL (2018-현재) · 2.0T 자동
한 달 전 스타터 교체 후 시동이 잘 걸렸으나 오늘 갑자기 키를 돌리면 전원이 완전히 꺼짐. 점프 스타트, 배터리 충전, 스타터 직결해도 안 됨. 키를 끄고 몇 분 후 다시 시도하면 전원이 돌아오지만 온 위치로 돌리면 한 번의 클릭 후 전원 차단 또는 클릭 없이 전원 차단 상태 반복
스바루 임프레자
2002년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i
Here goes,My 2002 Prodrive Edition V7 Bugeye STI. I've owned the car from a completely standard car and its evolved over an 8 year love/hate affair to what you see today. Built entirely as a fast road car that I can take to the track rather than a stripped out noisy road legal racer. I've spent hundreds of man hours on it and literally thousands of £££s. Built 100% by myself at home in my garage. Here's her full specification:Built entirely by myself (Frayz-Engineering)Mapped by Simon Roe (JollyGreen Monster) EngineNew EJ257 block (modified by FE)New EJ257 crankshaftACL race series main beari
차량 정보 없음
매번 연료를 충전할 때마다 주행거리, 연료 가격, 펌프량을 기록하고 있습니다. 93옥탄가 휘발유로 거의 빈 탱크를 채워 거의 빌 때까지 주행한 후, 89옥탄가와 87옥탄가로 동일하게 반복했습니다. 예상대로 93옥탄가가 최고의 연비를 보였고, 89옥탄가가 그 다음, 87옥탄가가 가장 낮은 연비를 보였습니다. 어느 것이 더 경제적인지 판단하려면 어떻게 해야 할까요?
차량 정보 없음
할리 davidson shovel | 로커 클러치 장착 | 공정1: 이전 논로커 클러치 R&U 미드하이마운트 | 공정2: 이후 레플리카 로커 클러치 크롬 3PC 패드셋(검정) | 공정3: Prism Supply Co. 4IN 미드페그마운트 오픈벨트용 70-99y 재질 스테인리스
스바루 임프레자
2002년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i
Here goes,My 2002 Prodrive Edition V7 Bugeye STI. I've owned the car from a completely standard car and its evolved over an 8 year love/hate affair to what you see today. Built entirely as a fast road car that I can take to the track rather than a stripped out noisy road legal racer. I've spent hundreds of man hours on it and literally thousands of £££s. Built 100% by myself at home in my garage. Here's her full specification:Built entirely by myself (Frayz-Engineering)Mapped by Simon Roe (JollyGreen Monster) EngineNew EJ257 block (modified by FE)New EJ257 crankshaftACL race series main beari
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
후좌측 타이어에 움푹 들어간 변형이 발견되었고, 전좌측 타이어에도 미세한 변형이 있음. 포트홀이나 장애물 충돌로 인한 것으로 추정. 육안으로 거의 감지되지 않을 정도이지만 주행 중 고속 주행도 이미 수백 km 이상 진행됨.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
2003 Ford Fiesta 수동변속기에서 3단 이상에서 엔진 회전수가 급상승(약 5000rpm)하지만 차량 속도는 따라가지 못함. 1단과 2단은 정상 작동. 고속도로 진입 시 가속 불능 상태 발생. 증상이 지속적으로 반복됨.
폭스바겐 골프
2005년식 · MK5 (2003-2008) · 2.0 GL
VW Golf 2005 2.0 TDI에서 캘리퍼를 연속으로 교체 중. 먼저 앞 우측, 그 다음 뒤 우측, 이제 앞 좌측 캘리퍼 교체 예정. 83,000마일에서 110,000마일로 주행하는 동안 발생.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
60mm 헤더 출구, 60mm 다운파이프, 80mm 프론트파이프, 60mm 캣백 배기시스템 설치 시 프론트파이프의 더 큰 내경(80mm)이 성능에 미칠 영향에 대한 우려. 배기관 내경이 확대되었다가 축소되는 것이 성능 저하를 초래할 수 있는지 확인 필요. 균일한 직경 구성이 더 나은 성능을 제공하는지 검토 요청.
차량 정보 없음
터보차저가 외부 공기와 배기가스를 사용하는데 엔진에 해로울 수 있는지 궁금합니다. 터보차저가 흡입하는 공기의 미립자가 엔진을 손상시킬 수 있지 않을까요? 아니면 이를 막기 위한 에어필터가 있나요?
포드 머스탱
2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
2004년형 포드 포커스 Mk1 스테이션왜건의 클러치 교환 후 자동차가 왼쪽으로 심하게 끌려서 계속 핸들을 수정해야 함. 제동할 때 악화되며 제동 중 손을 놓으면 핸들이 조금 회전함. 클러치 교환 전에는 이 문제가 없었음. 자동차가 한 달간 카포트에서 잭 스탠드 위에 있었음.